[發(fā)明專利]過濾元件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201580073601.8
• 申請(qǐng)日: 2015-11-30
• 公開（公告）號(hào): CN107206301B
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 亞歷山大·耶格爾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 馬勒國際有限公司
• 主分類號(hào): B01D46/52
• 分類號(hào): B01D46/52
• 代理公司: 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335
• 代理人: 翟國明

本發(fā)明涉及過濾系統(tǒng)(34)，尤其用于內(nèi)燃機(jī)或機(jī)動(dòng)車輛的燃料電池，其在車輛上具有保持件(44)以及可更換的過濾元件(10)，尤其空氣過濾元件，其中，過濾元件(10)包括第一端板(12)、第二端板(14)以及過濾材料(16)，過濾材料布置于端板(12、14)之間且將未過濾空氣區(qū)域(20)與已過濾空氣區(qū)域(18)分離。本發(fā)明的重要方案是，至少第二端板(14)突出并超出過濾材料(16)，過濾系統(tǒng)(34)包括至少一個(gè)過濾空氣開口(26)和至少一個(gè)未過濾空氣開口(30)，至少一個(gè)這種過濾空氣開口(26)形成在過濾元件(10)中，過濾元件(10)可拆卸地?cái)R置在保持件(44)上，保持件(44)、突出的端板(12、14)、過濾材料(16)以及外壁(22)封閉未過濾空氣區(qū)域(20)。本發(fā)明還涉及用于該過濾系統(tǒng)的過濾元件，涉及用于生產(chǎn)該過濾系統(tǒng)的過濾元件的方法。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種過濾系統(tǒng)，尤其用于內(nèi)燃機(jī)或者機(jī)動(dòng)車輛的燃燒機(jī)器，其具有保持件在車輛上，以及可更換過濾元件，尤其空氣過濾元件，其中，過濾元件包括第一端板、第二端板以及過濾材料，過濾材料布置于端板之間并且將已過濾空氣區(qū)域與未過濾空氣區(qū)域分離。本發(fā)明進(jìn)一步涉及一種用于生產(chǎn)用于這種過濾系統(tǒng)的過濾元件的方法。

背景技術(shù)

例如，這種過濾系統(tǒng)使用在內(nèi)燃機(jī)的新鮮空氣進(jìn)氣管道或者燃料電池中。通常，這種過濾系統(tǒng)具有過濾殼體，過濾元件插入過濾殼體并且過濾殼體封閉未過濾空氣區(qū)域和已過濾空氣區(qū)域。在達(dá)到過濾元件的服務(wù)壽命之后，過濾元件能夠從過濾殼體移除并且被換成新的一個(gè)過濾元件。在這種過濾系統(tǒng)中，重要的是過濾元件和過濾殼體之間的密封適當(dāng)?shù)仄鹱饔谩Ｓ绕湓陬l繁更換過濾元件之后這會(huì)是一個(gè)問題。此外，過濾殼體必須打開，稍后再次適當(dāng)?shù)仃P(guān)閉。為此，頻繁地需要特殊工具，使得更換過濾元件是費(fèi)力的。例如，這種過濾系統(tǒng)公知于GB2162087A或者WO2012/084753A1。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明基于的問題是提供一種過濾系統(tǒng)，通過該過濾系統(tǒng)能夠降低維修工作。

該問題通過獨(dú)立權(quán)利要求解決。另外的有利實(shí)施例是獨(dú)立權(quán)利要求的主題。

本發(fā)明基于這樣的總體構(gòu)思：構(gòu)建過濾元件，使得不需要過濾殼體，尤其專門通過過濾元件形成已過濾空氣區(qū)域。以該方式，一方面，已過濾空氣區(qū)域能夠非?？煽康貜奈催^濾空氣區(qū)域密封。另一方面，從而能夠降低過濾元件的總體體積，這是由于不需要額外殼體。此外，簡(jiǎn)化維修工作，這是由于過濾元件不是必須費(fèi)力地從殼體移除并且再次插入。這是這樣實(shí)現(xiàn)的：至少第二端板突出并超出過濾材料，過濾材料具有至少一個(gè)過濾空氣開口和至少一個(gè)未過濾空氣開口，其中，至少一個(gè)這種過濾空氣開口形成在過濾元件中，過濾元件可拆卸地?cái)R置在保持件上，并且保持件、突出的第二端板、過濾材料以及外壁封閉未過濾空氣區(qū)域。還提供的是，所述未過濾空氣區(qū)域在內(nèi)側(cè)由所述過濾材料劃界并且在外側(cè)由所述外壁劃界，所述外壁適應(yīng)所述過濾材料的路線，所述外壁橫向于所述端板行進(jìn)。因此，過濾元件的過濾材料被封閉并且被保護(hù)而免于破壞。此外，過濾材料緊密地連接端板，使得能夠適當(dāng)?shù)牟僮鬟^濾元件，使得已過濾空氣區(qū)域不是必須用可拆卸密封件來密封。以該方式，產(chǎn)生過濾元件的極其緊湊構(gòu)造，從而，產(chǎn)生過濾系統(tǒng)，使得例如在機(jī)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)過濾系統(tǒng)要求較少安裝空間。

有利的是，過濾材料和端板以物質(zhì)接合方式(substance-bonded manner)彼此連接。例如，過濾材料和端板能夠通過膠合或者塑化彼此連接。過濾材料和端板的物質(zhì)接合連接提供了過濾材料和端板之間的緊密連接，使得流經(jīng)過濾元件的空氣必須流經(jīng)過濾材料，因而被過濾。因此能夠防止未過濾空氣流過過濾材料。

在說明書和隨附的權(quán)利要求中，“塑化”指代一種連接技術(shù)：要連接的物體之一在連接部位被加熱，直到材料變得可塑，然后另一物體被壓制到該連接部位，使得所述另一物體局部下沉并且同樣局部變得稍微可塑，使得在兩個(gè)物體之間出現(xiàn)形狀配合以及局部物質(zhì)接合連接。

此外，如果過濾材料的通流方向大致平行于端板行進(jìn)，那么這是有利的。以該方式，能夠?qū)崿F(xiàn)過濾元件的尤其緊湊構(gòu)造。