[發明專利]座椅占用傳感器單元和座椅

有效

• 申請號: 201580070764.0
• 申請日: 2015-12-22
• 公開（公告）號: CN107107802B
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: G·許特;D·容根;J·貝克
• 申請（專利權）人: IEE國際電子工程股份公司
• 主分類號: B60N2/70
• 分類號: B60N2/70;B60N2/00;B60R21/015
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 王麗軍

用于識別座椅(10)特別是車輛座椅的占用的座椅占用傳感器單元(28)包括：保持板(30)；薄膜開關(44)，其對壓力起反應；以及至少一個接觸元件(38)，其布置在保持板(30)的頂部(34)與薄膜開關(44)之間，其中，上述至少一個接觸元件(38)具有可展開的凸曲面(54)，該凸曲面用于在至少一個操作狀態下至少在至少一個活動開關元件(46)的位置處至少部分接觸薄膜開關(44)。并且，座椅(10)特別是車輛座椅包括：座椅基部(12)，其用于支撐處于就坐位置的人；以及座椅裝飾部，其具有泡沫元件(14)，用以裝飾座椅基部(12)和這種座椅占用傳感器單元(28)，其中，泡沫元件(14)包括位于它的下側(18)上的凹部(20)，用以保持座椅占用傳感器單元(28)。

技術領域

本發明涉及用于識別座椅特別是車輛座椅的占用情況的座椅占用傳感器單元，并涉及具有這樣的座椅占用傳感器單元的座椅。

背景技術

用于車輛座椅占用識別的車輛座椅占用傳感器和系統目前常常被用在車輛特別是轎車中，以便為各種應用提供對應座椅占用情況的電信號。僅舉例來說，這些應用包括座椅安全帶監測(座椅安全帶提醒裝置(SBR))以及監測氣囊系統的啟動(輔助約束系統(ARS))。

大多數種類的車輛座椅占用傳感器都是用于這個目的。車輛座椅占用傳感器可以具體地采用電容式傳感器、變形傳感器、壓強敏感傳感器或力敏感傳感器的形式。

例如，國際申請WO 2014/075953 A1描述了一種設置在車輛座椅的泡沫墊的B面上用于車輛座椅占用識別的單元，該單元包括：安裝板，其具有向上表面和向下表面；以及多個側向支撐元件，其用于將安裝板支撐在座椅懸架上，由座椅懸架限定單元的上表面。安裝板的向上表面相對于單元的上表面以凹陷的方式布置。第一泡沫襯墊設置在支撐元件之間并安置在安裝板上。設置在第一泡沫襯墊下方的安裝板的向上表面中的凹部用于容納第二泡沫襯墊，第二泡沫襯墊支承采用薄膜開關的形式的壓強或力敏傳感器。凹部的深度大于薄膜開關的高度與第二泡沫襯墊的高度之和。薄膜開關沿側向突出超過第二泡沫襯墊的第一邊緣以及與之對置的第二邊緣。

發明內容

本發明基于用于識別座椅特別是車輛座椅的占用情況的座椅占用傳感器單元，該座椅占用傳感器單元包括：

-安裝板，其具有底部和頂部；在操作狀態下，底部面向安裝有座椅的地板，并且頂部面向座椅的座椅襯墊，

-薄膜開關，其響應壓力并具有至少一個活動開關元件；當用于在垂直于上述至少一個活動開關元件的方向上作用的力的閾值被超過時，上述至少一個活動開關元件的開關狀態是能夠改變的，以及

-至少一個支撐元件，其布置在安裝板的頂部與薄膜開關之間。

本方面中的“車輛”應該特別地但不排他性地指轎車、卡車和公共汽車。

已提出的是，上述至少一個支撐元件具有可展開的凸曲面，該凸曲面的尺寸大于或等于在相同方向上測得的薄膜開關的尺寸，并且該凸曲面是出于如下目的而設置的：在至少一個操作狀態下，至少在上述至少一個活動開關元件的位置處該凸曲面至少部分接觸薄膜開關。

本方面中的“可展開表面”應該特別地指能夠在不扭曲的情況下變形為歐幾里德平面的表面。在可展開表面的每個點處，高斯曲率等于零。可展開表面的最重要的實例是圓柱體包絡面和圓錐體包絡面。

這樣，能夠實現薄膜開關對傾斜地作用在座椅的座椅襯墊上的力的靈敏度提高。另外，能夠省略從現有技術中得知的布置在薄膜開關下方的泡沫襯墊。

還提出的是，響應壓力的薄膜開關包括至少一個第一柔性電絕緣載體薄膜和一個第二柔性電絕緣載體薄膜以及至少一個第一導電電極和一個第二導電電極。

第一柔性電絕緣載體薄膜和第二柔性電絕緣載體薄膜布置成彼此隔開且彼此大致平行且彼此被電絕緣間隔物薄膜隔離。在座椅的未占用狀態下，被隔開的載體薄膜布置成大致平行于安裝板。