[發明專利]用于上行鏈路無線電資源分配的方法和系統

有效

• 申請號: 201580070134.3
• 申請日: 2015-11-06
• 公開（公告）號: CN107113145B
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: M·卡萊迪;P·高瑞亞
• 申請（專利權）人: 意大利電信股份公司
• 主分類號: H04L5/00
• 分類號: H04L5/00;H04L27/00;H04W72/12
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 宋巖

提出了用于蜂窩網絡中的無線電資源的上行鏈路分配的方法，該蜂窩網絡包括網絡節點和與網絡節點相關聯的、支持從全球導航衛星系統的數據接收的至少一個用戶裝備。該方法包括對于所述至少一個用戶裝備中的每個用戶裝備：如果從用戶裝備到網絡節點的上行鏈路數據傳輸基于載波的聚合，并且如果從全球導航衛星系統的數據接收被啟用，則確定相對于蜂窩網絡的幀系統在期間發生從全球導航衛星系統的數據接收的接收時間間隔，所述確定基于關于用戶裝備從全球導航衛星系統的數據接收的定時信息，以及如果上行鏈路數據傳輸潛在地至少部分地在所述接收時間間隔內發生，則限制對從用戶裝備的所述上行鏈路數據傳輸的無線電資源的分配。

技術領域

本發明大體上涉及無線通信網絡，諸如無線電移動或蜂窩網絡。更具體地，本發明涉及在上行鏈路數據傳輸期間基于符合LTE/LTE-A技術的蜂窩網絡中的載波聚合對“全球導航衛星系統”數據接收進行保護。

背景技術

蜂窩網絡(諸如符合LTE/LTE-A技術的蜂窩網絡)允許數據在固定位置收發器基站(或網絡節點)和與其(例如，在由網絡節點識別出的網絡小區內)相關聯的用戶裝備(例如，用戶終端，諸如蜂窩電話、智能電話、平板電腦)之間高速傳遞。

在當前的LTE/LTE-A規范中，已經引入了載波聚合功能，該載波聚合功能允許在各個頻率下同時使用幾個載波(通常稱為聚合或分量載波)來提供聚合帶寬(例如，高達100MHz)，以便滿足“高級國際移動通信”(IMT-Advanced)對高數據速率的要求。

當前市場上可以得到的非常常見類型的用戶裝備也嵌入了“全球導航衛星系統”接收器(下文稱為GNSS接收器)，用于當要求時接收包括提供用戶裝備的精確當前位置的數據(下文稱為GNSS數據)的信號(下文稱為GNSS信號)。

但是，當發生基于載波聚合的上行鏈路數據傳輸(下文稱為載波聚合上行鏈路數據傳輸)時和當啟用GNSS信號接收時，可能經歷GNSS信號接收的劣化。實際上，由于非線性信號處理，當兩個(或更多個)信號在不同頻率上被傳輸時(諸如在載波聚合上行鏈路數據傳輸中)，不期望的“互調失真”(InterModulation Distortion，IMD)信號導致頻譜的一部分。這些IMD信號包括在載波頻率的諧波頻率(即，整數倍)處的信號，以及在載波頻率的和頻和差頻處和在其諧波頻率處的信號。

因而，當IMD信號落在GNSS接收器頻帶內時，可能經歷GNSS信號接收的劣化。

論文R4-145947，“How to handle IMD interference for GNSS”,NTT DOCOMO,INC.，06/10/2014，3GPP TSG-RAN WG4Meeting#72bis一般性地公開了IMD信號可能干擾支持LTE/LTE-A技術和載波聚合功能的用戶裝備中的GNSS接收器的問題，以及通過引入適當的信令來避免這個問題的可能性。

論文R4-146495，“2UL inter-band CA protection of GNSS”，QualcommIncorporated，06/10/2014，3GPP TSG-RAN WG4Meeting#72bis，一般性地公開了為了支持GNSS接收器保護，重用(reuse)已經為設備內(in-device)共存的干擾避免而引入的信令方案，或者引入新的或修改的信令。

發明內容

申請人已經認識到，所引用的現有技術解決方案都不令人滿意。實際上，論文R4-145947和論文R4-146495兩者很少關注詳細說明(或至少允許了解)當載波聚合上行鏈路數據傳輸生成落入GNSS接收器頻帶內的IMD信號時，如何(在網絡節點側和用戶裝備側兩者)真正地采取行動。

實際上，在論文R4-145947中既沒有提供關于信令(例如，其內容和傳輸模式)的指示，也沒有提供關于如何使用該信令的指示。