[發明專利]燃料噴射閥控制裝置

有效

• 申請號: 201580070044.4
• 申請日: 2015-12-07
• 公開（公告）號: CN107110052B
• 公開（公告）日: 2020-03-03
• 發明（設計）人: 青野俊宏;安部元幸;豐原正裕;向原修
• 申請（專利權）人: 日立汽車系統株式會社
• 主分類號: F02D41/36
• 分類號: F02D41/36;F02D41/20;F02D41/34;F02M51/00;F02M63/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 范勝杰;文志

1.一種燃料噴射閥控制裝置，其通過驅動脈沖控制多個燃料噴射裝置，該燃料噴射裝置具備閥體以及使該閥體開閥的螺線管，

其特征在于，

構成為對所述螺線管施加升壓電壓后將該升壓電壓切斷，在預定的時間后施加保持電流，

基于將針對各個所述燃料噴射裝置的驅動脈沖的施加時間設為橫軸，將噴射量設為縱軸而表示的噴射量特性，針對每個所述燃料噴射裝置修正所述預定的時間和所述保持電流，

基于各所述燃料噴射裝置的噴射量特性，針對每個所述燃料噴射裝置修正初始的升壓電壓的施加時間，使得各個所述燃料噴射裝置的噴射量特性的沒有噴射量變化的區域的開始定時、結束定時以及該噴射量一致。

2.根據權利要求1所述的燃料噴射閥控制裝置，其特征在于，

所述燃料噴射裝置的噴射量特性是所述閥體的開閥以及閉閥中的至少某一方的定時。

3.根據權利要求2所述的燃料噴射閥控制裝置，其特征在于，

基于所述燃料噴射裝置在開閥時以及閉閥時中的至少某一方的時刻的電壓或電流的變化，檢測所述燃料噴射裝置的噴射量特性。

4.根據權利要求1～3中的任意一項所述的燃料噴射閥控制裝置，其特征在于，

進行控制使得各所述燃料噴射裝置中，與所述閥體的閉閥定時晚的燃料噴射裝置相比，所述閥體的閉閥定時早的燃料噴射裝置的所述預定的時間變短，所述保持電流值變大。

5.根據權利要求1～3中的任意一項所述的燃料噴射閥控制裝置，

所述燃料噴射裝置還具備將所述閥體按壓在閥座上的彈性體，

所述螺線管抵抗所述彈性體的按壓力來使所述閥體開閥，

其特征在于，

進行控制使得各所述燃料噴射裝置中，與所述彈性體的彈性小的燃料噴射裝置相比，所述彈性體的彈性大的燃料噴射裝置的所述預定的時間變短，所述保持電流值變大。