[發明專利]用于收集或分配用于構造輪胎的細長元件的設備以及用于收集或分配纏繞在卷筒中的細長元件的方法

有效

• 申請號: 201580068676.7
• 申請日: 2015-11-19
• 公開（公告）號: CN107107502B
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: M·比戈尼奧
• 申請（專利權）人: 倍耐力輪胎股份公司
• 主分類號: B29D30/00
• 分類號: B29D30/00;B65H49/18;B65H54/28
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 王其文

一種用于收集或分配用于構造輪胎的細長元件(2a，2b)的設備(1，1’)，所述設備包括用于所述細長元件的至少一個儲存站(10)，以便收集所述細長元件或分配所述細長元件。所述儲存站(10)包括：?用于第一卷筒(12)的第一支撐件(11)，所述第一卷筒設置成接收細長元件(2a)，?第一驅動構件(13)，用于使第一卷筒(12)圍繞其旋轉軸線(X)轉動，?用于細長元件的第一儲存單元(14)，?用于第二卷筒(22)的第二支撐件(21)，所述第二卷筒設置成接收附加的細長元件(2b)或服務膜(2c)，?第二驅動構件(23)，用于使所述第二卷筒(22)圍繞其旋轉軸線(X’)轉動，?用于附加的細長元件(2b)的第二儲存單元(24)，以及?輔助儲存單元(30)，其布置成允許服務膜(2c)在第一卷筒(12)與第二卷筒(22)之間通過。

技術領域

本發明涉及一種設備，所述設備用于收集用于構造輪胎的細長元件或者用于將所述細長元件分配到輪胎構造站。

本發明還涉及一種用于在細長元件的生產站的區域中收集所述細長元件以使其纏繞在卷筒上的方法，以及一種用于將纏繞在卷筒中的細長元件供給到輪胎構造站的方法。

背景技術

輪胎通常包括胎體結構，所述胎體結構圍繞旋轉軸線環面地形成并且所述胎體結構包括至少一個胎體簾布層，所述至少一個胎體簾布層具有端部邊緣，所述端部邊緣分別接合在稱作胎圈芯的環形固定結構中。

在相對于胎體結構的徑向外部位置中，設置有帶束結構，就用于汽車的輪胎而言，所述帶束結構包括至少兩個徑向疊置的浸膠織物條，所述浸膠織物條設有通常為金屬的加強簾線，所述加強簾線彼此平行地布置在每個條中，但是相對于相鄰的條的簾線優選地相對于輪胎的赤道面對稱地交叉。

優選地，帶束結構在徑向外部位置中至少在下方的帶束條的端部處還包括沿圓周地(以0度)布置的第三紡織品或金屬簾線層。在無內胎類型的輪胎中，還設置有徑向內部層，所述徑向內部層被稱為襯套并且具有不滲透性特征，以便確保輪胎自身的氣密性。

在相對于帶束結構的徑向外部位置，施加有胎面帶，所述胎面帶由彈性體材料生產并且在所述胎面帶上限定了將要用于與路面接觸的胎面花紋。

用于生產輪胎的處理提供了第一輪胎構造步驟以及隨后的模制和硫化步驟，在所述第一輪胎構造步驟中，在一個或多個構造站中將包含有上述那些部件在內的輪胎的各種部件組裝起來，以便獲得所謂的“生”輪胎，在所述隨后的模制和硫化步驟中，生輪胎在預定的時間段內經受溫度值和壓力值，從而硫化其部件的彈性體材料，獲得輪胎的最終結構穩定性。

輪胎的構造提供了將在相繼的構造站之間運動的成形鼓，其中，輪胎的相應部件依次鋪設在所述成形鼓的外表面上。

如果輪胎的部件由在特定的輪胎構造站中被供給到成形鼓的細長元件構成，則該細長元件典型地以連續的形式被儲存在適當的卷筒中，該細長元件在細長元件自身的生產站的下游被收集在所述適當的卷筒中，并且該細長元件在構造站的上游從所述適當的卷筒開始解繞。

某些細長元件由多個線材或簾線產生，所述多個線材或簾線從軸架解繞并且以平行的方式被引導穿過擠出機的頭部，并且在所述擠出機的頭部處，所述多個線材或簾線被嵌入到彈性體材料的層中。因此，從擠出機的頭部釋放的、有利地以所需的張力拉緊的半成品，被分成預定數目的細長元件，所述預定數目的細長元件被獨立地指引到相應的儲存站，在所述相應的儲存站處，所述預定數目的細長元件被纏繞在相應的卷筒上。

對于某些類型的細長元件而言，例如，對于在構造較高性能水平的輪胎的過程中接合的那些細長元件而言，覆蓋線材或簾線的彈性體材料具有特定的組分，所述特定的組分不允許細長元件以在疊置的匝之間沒有引起相互粘結的不良現象的情況下纏繞在卷筒中。