[發明專利]遮陽板

在審

• 申請號: 201580068383.9
• 申請日: 2015-08-26
• 公開（公告）號: CN107107714A
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發明（設計）人: 安東尼·R·雅諾維亞克;萊斯利·欣茲;小馬丁·拉特斯堡;小羅伯特·J·邁內
• 申請（專利權）人: 歐文汽車產品有限責任公司
• 主分類號: B60J3/02
• 分類號: B60J3/02
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司11219
• 代理人: 陸弋,金潔

公開了一種在交通工具中使用的遮陽板。該遮陽板包括樞軸桿和布置在該樞軸桿之上的載架。該遮陽板還包括能夠彼此接合以形成遮陽板本體的第一殼體和第二殼體以及布置在該遮陽板本體中的化妝盒。該遮陽板還包括固定到第二殼體的燈座以及接合該燈座的電路板。該遮陽板還包括固定到電路板表面的發光二極管。

技術領域

本發明總體上涉及一種用于在交通工具中內部使用的遮陽板，更具體地，涉及這樣一種遮陽板：該遮陽板具有遮陽板本體，該遮陽板本體包括化妝盒(vanity)，該化妝盒具有發光二極管(LED)以便提供光。

背景技術

在現有技術中，遮陽板是眾所周知的并且被廣泛使用。近年來，已成功地在交通工具中采用了很多不同的類型和設計。很多的這些現有技術的遮陽板已經被以各種方式開發，通過這些方式，遮陽板本體和其它內部構件可以被構造并安裝在交通工具內。設計的進步可能經常增加內部構件的制造過程的復雜度。在用于其中的這種構件的制造過程中，汽車工業中對于成本的節約、重量的減輕以及效率和速度的提高已經受到重視并將繼續受到重視。汽車技術領域中的尤其受到關注的一個領域一直是減小組裝諸如在交通工具中使用的遮陽板或防曬板的內部構件所需的步驟的數目和復雜度

通常，在現有技術中，制造的簡便性繼續推動汽車工業中的革新，為了便于生產而在所制造的內部構件中導致的質量和性能的損失是很少的，如果有也是可接受的。現有技術中相當大的部分涉及遮陽板的特定結構，以便提供以成本有效的方式匹配或補充交通工具內飾的堅固而輕質的構造。尤其感興趣的一直是“蛤殼(clamshell)”式構造，該構造涉及模制被聯結以形成遮陽板的兩個殼體件或蛤殼半部。在一種典型的蛤殼式設計中，遮陽板半部被形成為沿著縱向邊緣附接的單一件，然后被折疊以形成遮陽板本體。外表面能夠被模制以提供適當的遮陽板表面，或者能夠以在現有技術中已知的各種方式添加所期望的外部覆蓋物。

蛤殼式設計允許遮陽板本體被相對快速且容易地構造，然而，在某些情形中，必須在將蛤殼半部固定到一起之前通過幾個組裝步驟結合被附接到遮陽板蛤殼半部的各種構件。例如，幾個已知的設計要求插入另外的安裝件或軸頸連接件(journaling pieces)，以在遮陽板本體內保持遮陽板樞軸桿。具有這種設計的遮陽板的構造是相對時間密集的。而且，在該構造中使用的各種滑動部、輥頸、保持器等可能為整個遮陽板增加了顯著的費用和重量，并帶來了不期望的噪聲，并且增加了為了在其中構建一個遮陽板而需要的構件的數目。這些現有技術遮陽板中的很多遮陽板使用標準燈泡(例如白熾燈泡)來提供用于化妝盒或閱讀燈(map light)的光，該化妝盒包括布置在遮陽板內的反射鏡，該閱讀燈有時布置在遮陽板內。白熾燈泡的使用比更新的技術(例如LED燈泡)消耗了更多的電流和功率。

在某些情形中，省去零件可以減少制造和構造遮陽板的費用。然而，減小尺寸和重量可能伴隨著強度的降低。此外，相對于由現有技術的白熾燈泡發射的光，試圖利用新的技術(如LED)改變普遍接受的技術(如白熾燈泡)的遮陽板可能遇到消費者和交通工具的用戶不接受由LED發射的光的觀感的問題。在汽車和其它交通工具技術中，替代現有技術燈泡而使用新技術(如LED)可以提高效率并減少用于遮陽板的制造組裝時間。因此，理想的是，在本技術領域中提供如下一種遮陽板：該遮陽板重量輕、易于制造且使用了相對少的構件，但采用了賦予顯著耐久性以承受繁重而重復的使用并且在整個系統中提供帶有緊密公差的堅固構造的設計。此外，在本技術領域中需要一種改進的遮陽板，該遮陽板具有在其中布置的LED照明的化妝盒和/或閱讀燈。在本技術領域中還需要一種遮陽板，該遮陽板使用了使LED與在化妝盒中使用的透鏡或者與化妝盒中的光導相結合地使用的LED對齊以與現有技術燈泡相比提供更平坦的外觀并且以更美觀的方式分布光的各種方法。在本技術領域中還需要一種化妝盒，該化妝盒可以使用一個燈以通過使用在化妝盒中布置的光導系統照亮化妝鏡的兩側。

發明內容

本發明的一個目的可以是提供一種改進的遮陽板。

本發明的另一個目的可以是提供一種具有用于在照亮化妝盒的反射鏡時使用的發光二極管(LED)的遮陽板。