[發明專利]通過添加材料來制造部件的方法有效
| 申請號: | 201580068034.7 | 申請日: | 2015-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN107000315B | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 讓-盧克·托馬斯 | 申請(專利權)人: | 全耐塑料公司 |
| 主分類號: | B29C64/106 | 分類號: | B29C64/106;B33Y10/00 |
| 代理公司: | 北京漢鼎理利專利代理事務所(特殊普通合伙) 11618 | 代理人: | 袁鑫;陶梅 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 通過 添加 材料 制造 部件 方法 | ||
本發明涉及一種機動車輛用的塑料部件(10)的制造方法,所述部件(10)包括至少一個第一部分(12),在該第一部分上附接有至少一個第二部分(14),其中,制造所述第一部分(12)。通過直接在部件(10)的第一部分(12)上三維打印來制造該塑料部件(10)的第二部分(14)。
技術領域
本發明涉及用于制造諸如外部或內部車身部件的塑料材料制成的機動車輛部件的方法。
背景技術
已知地,塑料材料制成的機動車輛部件通過模制來制造。然后,該部件可經受表面處理并被儲存。
根據該部件的功能,可能會需要給該部件添加增強元件,以使得該部件不變形。也可以給該部件添加功能性元件,諸如能夠將其固定到車輛結構上的元件、能夠將傳感器和電子檢測器和其它塑料裝飾部件固定到該部件上的元件。這些元件一般被單獨地模制并儲存。
然后,根據每個客戶的需求,這些元件被附加到所述部件上,例如借助于緊固件、通過粘接或焊接。
由此,為了能夠滿足客戶的要求,大量部件和不同的元件被儲存、編號并使用。
發明內容
本發明的目的尤其在于簡化機動車輛部件的制造方法,尤其是簡化被附加到部件中的元件的儲存和操作。
為此,本發明的主題在于一種機動車輛用的塑料部件的制造方法,所述部件包括至少一個第一部分,在該第一部分上附接有至少一個第二部分,其中,制造第一部分,該方法的特征在于通過直接在塑料部件的第一部分上三維打印來制造該部件的第二部分。
由此,該方法能夠直接在部件的第一部分上制造部件的第二部分,這避免了與第二部分的儲存相關的所有操作,也就是說尤其是對第二部分的整理、編號以及調配。
由此,第二部分不要求通過粘接、焊接或緊固被固定在第一部分上。因此不需要設置額外的安裝步驟。
由于第二部分是通過三維打印制造的,第二部分的結構能夠非常容易地被更改。該第二部分可以根據客戶所選擇的選項而被調整。該方法因此賦予附接到部件的第一部分上的部分在形狀和數量上極大的靈活性。
由此,對于以有限數量生產的部件,所述方法可避免由制造用于期望附接到部件的第一部分上的各個部分的專門的模具而產生的固定成本,所述部分是為了響應客戶對部件的個性化要求而添置的。
受益于該方法,可以預見僅生產備件而無需保留用于制造塑料部件的每個部分的所有模具。
所述制造方法與由該方法獲得的部件還可以包括單獨或組合地采用的以下特征的一個或多個。
有利地,部件的第一部分包括至少一個將第二部分機械地固定到第一部分上的機械固定區域。由于部件的第一部分與第二部分之間的固定是機械的,所附加的第二部分的塑料材料可以不同于第一部分的塑料材料。因此可以擺脫與兩個部分的材料之間的兼容性相關的問題,所述材料因此可以具有不同的性質。
優選地,機械固定區域包括肋的三維網絡。部件的第二部分因此在至少兩個方向上被鎖固。肋的該三維網絡可以相對復雜,部件的第一部分與部件的第二部分在第二部分的三維打印時的接合還使得兩個部分能夠在第三方向上彼此相互鎖固。
也可以設置部件的第一部分包括至少兩個固定區域,每個固定區域都限定一個面和與該面正交的法線(normale),兩條法線之間相互不平行。由此,對于每個固定區域加強了部件的第二部分相對于第一部分在第三方向上的鎖固。
此外,部件的第二部分可包括功能性元件和/或增強元件。由此可根據需要,在部件表面的一部分上或局部地增大部件抵抗變形的機械強度,和/或設置功能性元件,諸如可將部件固定到車輛結構上的元件或在部件中固定線纜、傳感器和其它裝飾或風格構件(像例如上漆或鍍鉻的飾件)的元件。
有利地,為了制造部件的第一部分,所述方法包括以下步驟:
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