[發明專利]用于制造包括設有復雜井的頂端的渦輪發動機扇葉的方法有效
| 申請號: | 201580067848.9 | 申請日: | 2015-12-15 |
| 公開(公告)號: | CN107206473B | 公開(公告)日: | 2019-07-12 |
| 發明(設計)人: | 多米尼克·科依茲;克里斯蒂安·巴瑞德;薩米·貝尼舒;讓·克勞德·馬塞爾·奧古斯特·漢尼 | 申請(專利權)人: | 賽峰飛機發動機公司 |
| 主分類號: | B22C9/10 | 分類號: | B22C9/10;B22C9/24;F01D5/18 |
| 代理公司: | 北京派特恩知識產權代理有限公司 11270 | 代理人: | 胡春光;孟桂超 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 法國;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 封閉壁 扇葉 吸力 渦輪發動機 標稱 通孔 化學蝕刻 冷卻空氣 凸起圖案 吸力側壁 壓力側壁 閉合壁 復雜井 機加工 氧化鋁 凹坑 分隔 減小 模制 移除 制造 | ||
1.用于制造渦輪發動機扇葉(25)的方法,所述扇葉包括壓力側壁和吸力側壁,所述壓力側壁和所述吸力側壁通過用于使冷卻空氣循環的內部空間而彼此分隔開,該扇葉(25)包括具有封閉壁(29)的頂端(S),所述封閉壁使所述壓力側壁和所述吸力側壁在該頂端(S)的區域中連接,以便限定井形狀,該封閉壁(29)包括通孔(38、39),其中所述方法包括模制的步驟,所述模制的步驟實施界定像井一樣的形狀的型芯(28)和界定每個通孔(38、39)的氧化鋁棒(31、32),實施所述型芯(28)的化學蝕刻操作和所述氧化鋁棒(31、32)的化學蝕刻操作,以便在模制后移除該型芯和這些棒,其特征在于,所述型芯(28)在每個通孔(38、39)處被設有凸出部,以便向通過模制獲得的所述封閉壁(29)賦予大于所述扇葉的壓力側壁和吸力側壁的厚度的標稱厚度(D)和在每個通孔(38、39)處的減小的厚度(d),并且在于,所述方法包括機加工所述封閉壁(29)的操作,以便在所述井的底部形成一個或多個內部分隔件。
2.根據權利要求1所述的方法,其中,所述型芯(28)被定形成向所述封閉壁賦予標稱厚度(D)和在通孔(38、39)處的減小的厚度(d),使得所述標稱厚度(D)與所述減小的厚度(d)之比大于或等于2.5。
3.根據權利要求2所述的方法,其中,所述型芯(28)被定形成向所述封閉壁賦予厚度(d、D),使得所述標稱厚度(D)與所述減小的厚度(d)之比大于或等于5。
4.用于模制由根據權利要求1至3中的一項所述的方法制造的扇葉的裝置,所述用于模制的裝置包括型芯盒,所述型芯盒被布置成制造權利要求1中所限定的型芯。
5.包括扇葉的渦輪發動機渦輪,所述扇葉根據在權利要求1中所限定的方法制造。
6.渦輪發動機,所述渦輪發動機包括根據權利要求5所述的渦輪。
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