[發明專利]管理裝置、密鑰生成裝置、車輛、維護工具、管理系統、管理方法以及計算機程序有效
| 申請號: | 201580066477.2 | 申請日: | 2015-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN107113167B | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發明(設計)人: | 竹森敬祐;川端秀明 | 申請(專利權)人: | KDDI株式會社 |
| 主分類號: | H04L9/08 | 分類號: | H04L9/08;G06F21/44;G06F21/60;H04L9/32 |
| 代理公司: | 隆天知識產權代理有限公司 72003 | 代理人: | 向勇;宋曉寶 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 管理 裝置 密鑰 生成 車輛 維護 工具 系統 方法 以及 計算機 程序 | ||
一種設置于汽車的管理裝置,包括:通信部,與設置于汽車的ECU進行通信,加密處理部,對密鑰進行加密而生成加密密鑰,密鑰生成部,生成密鑰,密鑰存儲部,存儲通過密鑰生成部生成的密鑰;通信部將加密密鑰向ECU發送,加密處理部將通過密鑰生成部生成的密鑰進行加密。
技術領域
本發明涉及管理裝置、密鑰生成裝置、車輛、維護工具、管理系統、管理方法以及計算機程序。
本申請基于2014年12月12日申請的日本特愿2014-252477號以及2015年11月27日申請的日本特愿2015-232348號要求優先權,并將其內容援引到本申請中。
背景技術
近年來,汽車具備ECU(Electronic Control Unit),并通過ECU實現發動機控制等功能。ECU是計算機的一種,通過計算機程序實現所期望的功能。就已經在使用的汽車而言,ECU的計算機程序的更新通常在檢查汽車時或定期檢修時等,在一般的汽車維修廠進行。
以往,在ECU的計算機程序的更新中,操作者將維護專用的診斷終端與稱為汽車OBD(On-board Diagnostics)端口的診斷端口連接,并由該診斷終端進行更新程序的安裝以及數據的設定變更等。對此,例如在非專利文獻1、2中記載了安全性方面的內容。
現有技術文獻
非專利文獻
非專利文獻1:C.miller,C.Valasek,“Adventures in Automotive Networks andControl Units”,DEF CON 21,2013年8月
非專利文獻2:高田廣章,松本勉,“關于強化車輛組裝系統的信息安全性的建議”,2013年9月,網址URL:https://www.ipa.go.jp/files/000034668.pdf
非專利文獻3:Trusted Computing Group,網址URL:http://www.trustedcomputinggroup.org/
非專利文獻4:竹森敬祐,“基于Android+TPm的安全啟動”,日經電子,2012年8月6日號
非專利文獻5:竹森敬祐,川端秀明,磯原隆將,洼田步,“基于Android(ARm)+TPm的安全啟動”,電子信息通信學會,SCIS2013學術討論會,2013年1月
非專利文獻6:竹森敬祐,川端秀明,洼田步,“基于ARm+SIM/UIm的安全啟動”,電子信息通信學會,SCIS2014學術討論會,2014年1月
發明內容
發明所要解決的課題
在上述的非專利文獻1、2中,沒有記載關于實現提高安全性的方法。因此,期望針對在汽車等車輛所具備的ECU等車載計算機中使用的計算機程序等數據的應用提高其可靠性。
例如,在啟動ECU后,通過使用ECU保持的密鑰來相互認證數據的交換對象,來提高車載計算機系統的防御能力的方法。例如,使用ECU保持的密鑰來驗證ECU之間交換數據的正確性。例如,對用于ECU的計算機程序等數據賦予電子署名并向汽車的管理裝置分配,利用管理裝置保持的密鑰來驗證所分配數據的電子署名,從而檢查用于ECU的計算機程序等數據。在此,如何實現汽車所保持的密鑰的管理、更新,是密鑰的安全性的課題。
本發明鑒于上述的情況而提出,其目的在于,提供能夠實現汽車等車輛所保持的密鑰的管理、更新的管理裝置、密鑰生成裝置、車輛、維護工具、管理系統、管理方法以及計算機程序。
解決問題的手段
(1)本發明的一個技術方案的管理裝置是設置于車輛的管理裝置,
該管理裝置包括:
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