[發(fā)明專利]線圈成形裝置和旋轉(zhuǎn)電機(jī)的線圈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201580066080.3
• 申請(qǐng)日: 2015-12-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107005134B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 玄元孝;樋口輝明;中山健一;高星博之;福田知纮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 日立汽車系統(tǒng)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): H02K15/04
• 分類號(hào): H02K15/04;H02K3/04
• 代理公司: 北京尚誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11322
• 代理人: 龍淳

1.一種線圈成形裝置，其特征在于：

對(duì)線狀導(dǎo)體進(jìn)行壓縮彎曲加工的第一折彎部和對(duì)線狀導(dǎo)體進(jìn)行拉伸彎曲加工的第二折彎部被一體化而成為1臺(tái)裝置，

所述第一折彎部和所述第二折彎部輪換處理一個(gè)線狀導(dǎo)體來(lái)對(duì)一個(gè)線狀導(dǎo)體進(jìn)行壓縮彎曲加工和拉伸彎曲加工，

所述第二折彎部具有芯棒、夾緊件和背擋件，

所述第二折彎部用所述芯棒和所述夾緊件夾著線狀導(dǎo)體，從線狀導(dǎo)體的與所述夾緊件接觸的一側(cè)使所述背擋件接觸線狀導(dǎo)體，使所述芯棒和所述夾緊件一體地轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)對(duì)線狀導(dǎo)體進(jìn)行拉伸彎曲加工，

所述第二折彎部具有支承所述芯棒的芯棒保持件，

在所述芯棒保持件上沿著所述芯棒的旋轉(zhuǎn)中心軸設(shè)置有切口面。

2.如權(quán)利要求1所述的線圈成形裝置，其特征在于：

所述第二折彎部使線狀導(dǎo)體抵接于所述切口面來(lái)進(jìn)行拉伸彎曲加工。

3.如權(quán)利要求2所述的線圈成形裝置，其特征在于：

所述第二折彎部的所述背擋件能夠沿著線狀導(dǎo)體滑動(dòng)。

4.如權(quán)利要求3所述的線圈成形裝置，其特征在于：

所述第二折彎部相對(duì)于所述第一折彎部位于線狀導(dǎo)體的輸送方向下游側(cè)。

5.如權(quán)利要求4所述的線圈成形裝置，其特征在于：

所述第二折彎部的所述芯棒具有大徑圓筒面、小徑圓筒面以及與所述大徑圓筒面和所述小徑圓筒面相切的兩個(gè)切面，

所述大徑圓筒面的中心與所述旋轉(zhuǎn)中心軸一致，

所述小徑圓筒面的中心位于從所述大徑圓筒面的中心偏心的位置。

6.如權(quán)利要求1所述的線圈成形裝置，其特征在于：

所述第一折彎部具有芯棒和彎曲銷，

在所述芯棒上，槽寬度不同的2種槽形成為十字形。

7.一種旋轉(zhuǎn)電機(jī)的線圈，將具有絕緣覆膜的導(dǎo)體被彎曲加工而形成的多個(gè)分割線圈連接來(lái)構(gòu)成，所述線圈的特征在于：

所述分割線圈具有被壓縮彎曲加工而成的第一彎曲部和被拉伸彎曲加工而成的第二彎曲部，

所述第一彎曲部和所述第二彎曲部以僅在其中的所述第二彎曲部的內(nèi)周形成由成形工具造成的壓痕的方式被彎曲加工。