[發明專利]用于機動車輛的可動的伴隨照明和/或信號裝置

有效

• 申請號: 201580065888.X
• 申請日: 2015-11-23
• 公開（公告）號: CN107000631B
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: C·勒達爾;O·德塞爾普里;W·M·貢薩爾維斯;N·加庫安
• 申請（專利權）人: 標致·雪鐵龍汽車公司
• 主分類號: B60Q1/24
• 分類號: B60Q1/24
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 馬文斐

一種機動車輛的伴隨照明和/或信號裝置，所述伴隨照明和/或信號裝置能夠在經確定的時長期間照亮圍繞車輛延伸的區域，所述裝置包括至少一個第一白色光源(33)并且至少包括能夠分別生成沿預定主方向的光束的第一轉動照明和/或信號模塊(51)和第二轉動照明和/或信號模塊(52)。本發明的特征在于，第一轉動模塊(51)和第二轉動模塊(52)中的每個具有第一表面(MIR)和與所述第一表面相反的第二表面(MOT)，所述第一表面(MIR)包括反射表面(37)，所述反射表面能夠使由第一白色光源(33)發射的光束(40)朝向所述區域定向，并且第二表面(MOT)承載有圖案。所述裝置還包括控制構件(OC)，所述控制構件能夠控制至少一個轉動模塊(52)的旋轉和發光強度，以使所述至少一個轉動模塊的第一表面(MIR)朝向所述區域定向從而通過轉動模塊(52)的首先在一個方向上然后在另一方向上的至少180°的一系列至少兩次連續旋轉來至少部分掃描所述區域，該轉動模塊的發光強度根據該模塊(52)的旋轉來確定。

技術領域

本發明涉及一種能夠確保照亮尤其圍繞停止的機動車輛前方的區域的裝置。

本發明更具體地涉及一種可動的(動態)照明和/或信號裝置，所述照明和/或信號裝置能夠確保無論位于該車輛外部并且在該區域中移動的駕駛員或乘客的位置如何都照亮所述區域，以便在所述駕駛員或乘客在所述區域中移動的過程中伴隨所述駕駛員或乘客。

背景技術

現有車輛按照成批量裝配的一般規則布置有當車輛停止時所使用的自動延遲控制裝置，所述自動延遲控制裝置促使點亮近光燈、甚至是車廂內部的夜燈/頂燈，以產生對于車輛外部區域的總照明，從而通過受益于該照明而能夠使使用者在不太令人滿意的條件中移動。

尤其是，這種控制裝置有利地在自動停止之前的確定時間間隔期間照亮車輛環境，例如能夠在夜間在外部或陰暗地點(例如車庫或停車場)中引導，從而完全安全地到達該地點的出口。然而，這種近光燈延遲點亮的缺點在于，所提供的照明的定向以及功率都不可改變。另外，這些車燈的點亮時長可通過車載電腦選擇參數。

尤其從文件FR2929193B1已知一種用于在圍繞機動車輛的環境中實施可變定向照明的照明裝置，所述環境被切割成圍繞該車輛的相鄰且連續的多個區域。所述車輛的車身裝配有一組位置傳感器，所述一組位置傳感器對使用者存在于由關聯于該區域的傳感器的靈敏范圍覆蓋的區域中的存在性反應靈敏，以便控制裝配于所述車輛上的能夠以優化的方式照亮該區域的一個或多個不同光源的點亮和/或熄滅。

當使用者(尤其是從車輛出來的駕駛員或乘客)圍繞并且相對于所述車輛移動時，通過其單獨存在性影響車身所具有的一個或多個位置傳感器，所述一個或多個位置傳感器按順序地控制一個或多個光源，所述一個或多個光源能夠根據使用者的移動照亮由這些傳感器覆蓋的連續區域。

還從文件FR2797614已知一種照明和/或信號裝置，所述照明和/或信號裝置配置在前照燈內部以用于采用多種照明構造。

為此，該照明裝置包括圍繞沿Z方向定向的平行軸線可動的設備。

該可動設備包括能夠以圍繞沿Z方向平行的各自的旋轉軸線旋轉的方式移動的三排三列照明和/或信號模塊。

每排模塊參與產生一束光束，這些光束彼此配合以形成可根據車輛使用條件來適配的總光束。

模塊驅動系統包括尤其如文件FR2797677中描述的基于連桿的驅動機構。

伴隨可變照明功能還用英語術語稱作“Follow me(跟隨我)”并且如文件FR2929193中描述的，伴隨可變照明功能不能夠提供一方面在照明模塊的旋轉方面靈活另一方面在對于位于車輛外部并且在圍繞該車輛的區域中移動的駕駛員或乘客的光線伴隨流動性方面靈活的伴隨功能。

另一方面，從文件FR2797614和FR2797677已知的轉動照明和/或信號模塊不特定專用于安置“Follow me”類型的功能：轉動模塊的旋轉幅度限制于與車輛的縱向方向平行的軸線兩側45°。