[發明專利]用于檢測機動車輛的傳感器裝置由物體屏蔽的方法、計算裝置、駕駛員輔助系統和機動車輛有效
| 申請號: | 201580065639.0 | 申請日: | 2015-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN107003405B | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發明(設計)人: | A.蘇爾;Y-A.加利;U.呂貝特 | 申請(專利權)人: | 法雷奧開關和傳感器有限責任公司 |
| 主分類號: | G01S15/931 | 分類號: | G01S15/931;G01S7/40;G01S7/52;G01S13/931 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 王增強 |
| 地址: | 德國比蒂希*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 檢測 機動車輛 傳感器 裝置 物體 屏蔽 方法 計算 駕駛員 輔助 系統 | ||
1.一種用于檢測機動車輛(1)的傳感器裝置(4)由物體(8)屏蔽的方法,其中至少一個傳感器裝置(4)展示為雷達傳感器,其中在所述方法中,由所述傳感器裝置(4)捕獲的并且特征在于所述傳感器裝置(4)和物體(8)之間的間隔的至少一個回波信號借助于計算裝置(3)被接收(S1),用于所述傳感器裝置(4)的捕獲區域(E)被確定,并且基于接收到的所述至少一個回波信號,檢查至少在一些區域中所述傳感器裝置(4)的捕獲區域(E)是否正在被物體(8)屏蔽,
其特征在于,借助于所述計算裝置(3),所述至少一個回波信號被分配給來自于多個離散間隔值(B1,B2,B3)中的一離散間隔值(B1,B2,B3),對于所述離散間隔值(B1,B2,B3)中的每個,功率值(P)是基于所述回波信號進行確定的(S2),針對所述多個離散間隔值(B1,B2,B3)的功率值(P)被分配給一矢量,并且該矢量借助于分類器與預定的判定邊界進行比較(S3),以及基于該功率值(P)借助于分類器判定關于是否所述傳感器裝置(4)的至少一預定比例的捕捉區域(E)正在被物體(8)屏蔽(S6),基于針對所述離散間隔值(B1,B2,B3)的相應的功率值(P)借助于所述計算裝置(3)來確定所述傳感器裝置(4)和物體(8)之間的相對位置,已被物體(8)屏蔽的捕獲區域(E)的第一部分區域(10),以及其中另外的至少一個物體(9)能夠借助于所述傳感器裝置(4)被捕獲的捕獲區域(E)的第二部分區域(11),是基于所述傳感器裝置(4)和物體(8)之間的確定的相對位置借助于所述計算裝置(3)進行確定的。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述預定的判定邊界在所述分類器的訓練階段期間是預定的(S4)。
3.根據權利要求1或2所述的方法,其特征在于,在所述分類器的測試階段期間檢查所述預定的判定邊界(S5)。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,多個回波信號是借助于計算裝置(3)接收的,所述回波信號中的每個在測量循環期間是由所述傳感器裝置(4)接收的。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,基于所述離散間隔值(B1,B2,B3),借助于所述計算裝置(3)檢查是否在從傳感器裝置(4)開始布置在物體(8)后面的至少一些區域中的另外的物體(9)能夠通過傳感器裝置(4)在捕獲區域(E)中被捕獲。
6.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述分類器是支持矢量機、帕曾-窗分類器和/或判別分析分類器。
7.一種用于機動車輛(1)的駕駛員輔助系統(2)的計算裝置(3),該計算裝置被設計為實施根據前述權利要求中任一項所述的方法。
8.一種用于機動車輛(1)的駕駛員輔助系統(2),具有根據權利要求7所述的計算裝置(3)和具有至少一個傳感器裝置(4)。
9.一種機動車輛(1),具有根據權利要求8所述的駕駛員輔助系統(2)。
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