[發(fā)明專利]減震器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201580065628.2 | 申請日： | 2015-12-01 |
| 公開（公告）號： | CN107000527B | 公開（公告）日： | 2019-08-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 迪倫·塞繆爾·埃文斯 | 申請（專利權(quán)）人： | 愛康車輛動(dòng)力學(xué)有限公司 |
| 主分類號： | B60G13/00 | 分類號： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 北京德琦知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11018 | 代理人： | 周艷玲;王琦 |
| 地址： | 美國加利*** | 國省代碼： | 美國;US |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 減震筒 安裝件 活塞 儲(chǔ)存器 散熱 減震器 減震器系統(tǒng) 流體連接件 軸向中心線 機(jī)動(dòng)車輛 穩(wěn)定裝置 滑動(dòng) 偏移 附接 配合 | ||
1.一種減震器系統(tǒng)，包括：
減震筒，具有第一端、第二端、延伸通過所述第一端和所述第二端的中心軸線、和在所述減震筒的所述第一端和所述第二端之間延伸的外壁；
活塞桿，通過所述減震筒的所述第二端至少部分地延伸至所述減震筒中，所述活塞桿具有定位在所述減震筒內(nèi)的第一端和定位在所述減震筒外側(cè)的第二端，所述活塞桿具有與所述減震筒的所述中心軸線平行并且延伸通過所述活塞桿的所述第一端和所述第二端的縱向軸線，所述活塞桿的所述第二端被配置用以連接至車輛上的第一安裝點(diǎn)；
筒安裝件，從所述減震筒的所述中心軸線偏移并且在所述減震筒的所述第一端和所述第二端之間被連接至所述減震筒的所述外壁，所述筒安裝件被配置用以連接至車輛上的第二安裝點(diǎn)；以及
穩(wěn)定裝置，被連接至所述筒安裝件，并且包括：
第一臂，被連接至所述筒安裝件并且沿第一方向延伸遠(yuǎn)離所述筒安裝件；和
第二臂，在第一連接點(diǎn)處被連接至所述第一臂并且在第二連接點(diǎn)處被連接至所述減震筒的所述外壁，所述第二臂具有固定長度；
其中所述第二臂被配置用以保持所述第一連接點(diǎn)和所述第二連接點(diǎn)之間的固定距離，以阻止或防止所述減震筒沿垂直于與所述減震筒的所述中心軸線垂直并且穿過所述減震筒的所述中心軸線并穿過所述筒安裝件的線的方向的移動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，所述第一臂的長度能調(diào)節(jié)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中所述活塞桿被配置用以在一行程長度上往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其中所述行程長度是所述減震筒的長度的至少70％。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其中所述筒安裝件被定位在與所述減震筒的所述第二端相距一豎直距離處，并且其中所述豎直距離在所述減震筒的長度的3/5和19/20之間。
5.一種減震器系統(tǒng)，包括：
減震筒，具有第一端、第二端、延伸通過所述減震筒的所述第一端和所述第二端的中心軸線、以及筒容納部；
活塞桿，具有第一端和第二端，并且被能滑動(dòng)地連接至所述減震筒的所述第二端，所述活塞桿的所述第一端和所述第二端位于所述減震筒的所述中心軸線上；
活塞頭，被連接至所述活塞桿的所述第一端并且被定位在所述筒容納部內(nèi)；
活塞安裝件，被連接至所述活塞桿的所述第二端并且位于所述減震筒的所述中心軸線上，所述活塞安裝件被配置用以連接至機(jī)動(dòng)車輛上的第一位置；
筒安裝件，被連接至所述減震筒的外側(cè)壁并且被定位為從所述減震筒的所述中心軸線偏移，所述筒安裝件被配置用以連接至所述機(jī)動(dòng)車輛上的第二位置；以及
穩(wěn)定裝置，被連接至所述筒安裝件，并被配置為當(dāng)所述筒安裝件被連接至所述機(jī)動(dòng)車輛的所述第二位置時(shí)減少所述筒安裝件和所述機(jī)動(dòng)車輛的所述第二位置之間的移動(dòng)，
其中所述穩(wěn)定裝置包括連接至所述筒安裝件的第一臂和連接至所述第一臂和所述減震筒的第二臂。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其中所述筒安裝件被定位在所述減震筒的所述第一端和所述第二端之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，包括被至少部分地定位在所述筒容納部內(nèi)的桿引導(dǎo)件，所述桿引導(dǎo)件被配置用以能滑動(dòng)地接合所述活塞桿，并阻止所述活塞桿相對于所述減震筒的所述中心軸線的未對準(zhǔn)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其中所述第一臂沿與所述減震筒的所述中心軸線垂直并且與穿過所述減震筒的所述中心軸線并穿過所述筒安裝件的中心的線垂直的軸線延伸。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其中所述第一臂的長度軸線大致垂直于穿過所述減震筒的所述中心軸線并穿過所述筒安裝件的中心的所述線。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其中所述第二臂沿與穿過所述減震筒的所述中心軸線并穿過所述筒安裝件的中心的所述線平行的軸線延伸。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的系統(tǒng)，其中所述第一臂的長度軸線大致垂直于所述第二臂的長度軸線。
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