[發明專利]用于滾動軸承的油脂分配器裝置

有效

• 申請號: 201580065461.X
• 申請日: 2015-12-15
• 公開（公告）號: CN107002759B
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 朱塞佩·瓜拉;毛里齊奧·馬丁內蒂;毛里齊奧·帕塔尼亞;馬西米利亞諾·里貝特
• 申請（專利權）人: 斯凱孚公司
• 主分類號: F16C33/66
• 分類號: F16C33/66;F16C33/58
• 代理公司: 北京智沃律師事務所 11620
• 代理人: 王屹東

一種滾動軸承(10)，存在有：徑向外圈(11)，其靜止并設置有槽(18)；至少一個徑向內圈(12、13)，其是可轉動的；至少多個滾動體(14)，其介于徑向外圈(11)與徑向內圈(12、13)之間；和油脂分配器裝置(20、30、40、50、60、70)，其容納在徑向外圈(11)的槽(18)內。分配器裝置設置有徑向外側冠部(21、31、41、51、61、71)，至少一個徑向內側突起(22、32、42、52、62、72)穩定地固定在該徑向外側冠部(21、31、41、51、61、71)上，該突起具有對油脂(80)的阻擋功能。

技術領域

本發明涉及一種用于滾動軸承的油脂分配器裝置。更具體地，該裝置適于保持油脂并隨后在軸承壽命周期期間分配油脂。

本發明特別適用于鐵路技術，其中所使用的滾動軸承具有相當大的尺寸，具有在90至160mm之間的內孔。然而，本發明可應用于該領域的所有其它部分，其它非限制性應用示例是在機動車或可再生能源的領域。本發明已經被構想應用于設置有滾子(特別是雙列滾子)的軸承。對于這種軸承，該裝置可以被組裝在滾子的兩個列之間的中心處，作為油脂分配器工作。這種應用包括以下兩種情況：軸承的內圈可轉動而軸承的外圈固定的情況，和與之相反的情況。然而，分配器裝置還可應用于相對于滾動體的列而言的側向位置和應用在其它類型的滾動軸承上。

背景技術

眾所周知，任何類型的滾動軸承在其生命周期的運行狀態期間都需要充分的潤滑。通常使用的是用鋰皂(lithium soap)來稠化的基于礦物油的油脂類，其具有良好的熱穩定性、氧化和機械性能以及優異的耐水性和防銹性。

例如，在具有雙列滾動體的軸承的情況下，通常油脂被插入在包括在兩列之間的中心區域內。在軸承的運行狀態期間，由于許多因素(大部分是不可控的)，油脂以完全隨機的方式在軸承的各個部件之間遷移。結果是，通常需要更大量潤滑的某些區域幾乎沒接收到油脂并且趨于過早磨損，而相反的是，油脂積聚在需要較少潤滑的區域內，導致不利的(unwanted)摩擦損失。

油脂分配器裝置或潤滑劑筒(cartridge)是已知的。所述裝置的目的是保持油脂，產生一種對其自由流出的障礙，并且在軸承的使用壽命期間以充分受控的方式提供油脂。例如在文獻US 5,803,616中描述了一種油脂分配器裝置，該裝置安裝在軸承的外圈上，位于圓錐滾子的兩個列之間。這種裝置通常具有蜂巢(honeycomb)結構，蜂巢結構一方面在保持油脂方面是有效的，另一方面能夠輸送油脂，這種裝置需要受到離心力的作用。這個特征嚴重限制了該裝置的使用，原因在于筒只能組裝在軸承的可轉動圈上。

文獻JP 2008 095766A公開了一種車輪軸承，其被構造為內部填充有預定的油脂的雙列滾動軸承。向外構件的肩部上形成有環形的凹入部位(recess site)，壁構件安裝在凹入部位內。壁構件具有一體地形成在外周面上并嵌合于凹入部位的環形突起部14a，和從交叉中心向端部逐漸直徑擴大并形成在內周上的錐形面。因此，填充在軸承內的油脂由于軸承的轉動而在重力和離心力作用下沿著錐形面流動到雙列外側滾動表面。

發明內容

本發明的目的是提供一種克服已知裝置的缺點的油脂分配器裝置。根據本發明的裝置的特征在于，有多個表面適于阻礙脂(fat)的自由流動，并且同時，即使在不存在離心力的情況下也能夠以受控的方式對脂進行配量(dose)。因此，以下說明的分配器裝置也可以組裝在軸承的靜止圈上。基于其上接合有多個徑向突起的圓形冠部，不同形狀的裝置是可行的，全部同樣有效。

根據另一目的，該裝置可以容易地卡接安裝在軸承圈的座內。冠部可以形成扁平形狀，然后在卡接配合在圈座內之前折疊；作為一種選擇，箔片(foil)可以采用開口圈的形式，其直徑略大于軸承圈的座的直徑。

根據再一目的，該裝置可以在受控的環境下離線制備，使得保證最大的可靠性。

根據本發明的一方面，通過如所附獨立權利要求中限定的用于滾動軸承的油脂分配器裝置實現了將在下文被更好地理解的這個和其它目的和優點。