[發明專利]包括三層的彈性體層壓體有效
| 申請號: | 201580065155.6 | 申請日: | 2015-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN107000375B | 公開(公告)日: | 2020-07-10 |
| 發明(設計)人: | J-C·阿勞約達席爾瓦;B·福列尼 | 申請(專利權)人: | 米其林集團總公司 |
| 主分類號: | B32B7/12 | 分類號: | B32B7/12;B32B25/14;B32B25/16 |
| 代理公司: | 北京戈程知識產權代理有限公司 11314 | 代理人: | 程偉;唐瑞庭 |
| 地址: | 法國克萊*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 包括 三層 彈性體 層壓 | ||
本發明涉及包括三層的彈性體層壓體,第一層由包含第一彈性體基質的二烯橡膠組合物組成;第二層由包含第二彈性體基質的二烯橡膠組合物組成,所述第二彈性體基質包含由乙烯、α?烯烴和非共軛二烯烴組成的第二三元共聚物彈性體并含有大于10質量%的二烯單元;第三層由包含二烯單元質量比例大于50%的第三二烯彈性體的二烯橡膠組合物組成,所述第二層設置在所述第一層和所述第三層之間。這種類型的層壓體對其組成層的分離具有良好的抵抗性。
技術領域
本發明涉及包括三層二烯橡膠組合物的彈性體層壓體,所述彈性體層壓體特別地旨在用于輪胎中。
背景技術
輪胎通常包括胎面、兩個胎側、兩個胎圈、穿過兩個胎側并錨固至兩個胎圈的胎體增強件,以及周向布置在胎面和胎體增強件之間的胎冠增強件。胎面旨在與輪胎運行的表面相接觸。輪胎還可以包括胎面底層,底層沿周向布置在胎面和胎體增強件之間,優選地在胎面和胎冠增強件之間,胎面底層通常鄰近胎面。
在輪胎中,胎面底層必須充分地粘附在胎面上,以避免胎面表面的底層在輪胎的整個使用壽命期間與胎面分離。底層通常分別通過物理或化學現象粘附在胎面上,例如構成胎面和胎面底層的二烯橡膠組合物的相互滲透、纏結或交聯現象。在適于加工和固化彼此相對放置的二烯橡膠組合物的條件下,這些組合物牢固地結合在一起并且所獲得的復合物可以承受與所討論的應用領域特別是輪胎所相關的應力。
可以在胎面中使用的組合物可以含有具有低不飽和度的彈性體基質或者可以含有包含乙烯、α-烯烴和非共軛二烯的三元共聚彈性體的彈性體基質。當彈性體基質含有小于10重量%的二烯單元時,認為彈性體基質具有低的不飽和度。通常,胎面底層的橡膠組合物通常基于包含被認為是高度不飽和彈性體的天然橡膠的彈性體基質。然而,一方面,基于具有低不飽和度的彈性體基質或基于含有乙烯、α-烯烴和非共軛二烯的三元共聚彈性體的彈性體基質的第一組合物和另一方面基于含有高度不飽和彈性體的彈性體基質的第二組合物之間的粘附水平可被認為是不充足的,特別是對于第一組合物作為輪胎胎面和第二組合物作為胎面底層的輪胎中的應用。
為了克服這一點,可以使用用作粘結橡膠或粘合劑的材料在第一組合物和第二組合物之間進行粘結,所述第一組合物和第二組合物特別是分別作為輪胎胎面和胎面底層使用。在這種情況下,胎面底層在其整個長度上不再與胎面相鄰,而是通過粘結橡膠與其分離。
申請人已經通過使用在這兩種組合物之間用作粘結橡膠的二烯橡膠組合物來解決該問題。在兩種組合物(每個組合物構成層壓體中的層)之間使用中間層使得可以顯著地改進層壓體對構成層壓體的層的分離的抗性。
發明內容
因此,本發明的第一主題為包括三層的彈性體層壓體,
‐第一層,所述第一層由包含第一彈性體基質的二烯橡膠組合物組成,
‐第二層,所述第二層由包含第二彈性體基質的二烯橡膠組合物組成,所述第二彈性體基質包含乙烯、α-烯烴和非共軛二烯的第二三元共聚彈性體并含有大于10重量%的二烯單元,
‐第三層,所述第三層由包含第三二烯彈性體的二烯橡膠組合物組成,所述第三二烯彈性體具有重量含量大于50%的二烯單元,
‐所述第二層布置在所述第一層和所述第三層之間。
本發明的另一主題是根據本發明的層壓體在輪胎中的用途。
本發明還涉及包含根據本發明的層壓體的輪胎。
本發明還涉及與構成根據本發明的層壓體的第二層的二烯橡膠組合物等同的粘合劑組合物使與構成根據本發明的層壓體的第一層的二烯橡膠組合物等同的二烯橡膠組合物和與構成根據本發明的層壓體的第三層的二烯橡膠組合物等同的二烯橡膠組合物相粘合的用途。
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