[發(fā)明專利]離合器裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201580064949.0 | 申請日: | 2015-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN107002775B | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬丁·查姆布里翁;蒂姆·施密德;約翰內(nèi)斯·如夫;克里斯托弗·拉伯 | 申請(專利權(quán))人: | 舍弗勒技術(shù)股份兩合公司 |
| 主分類號: | F16D13/52 | 分類號: | F16D13/52;F16D43/20 |
| 代理公司: | 北京東方億思知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11258 | 代理人: | 柳春雷 |
| 地址: | 德國黑措*** | 國省代碼: | 德國;DE |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 摩擦 離合器裝置 擠壓力 輸入側(cè) 傳遞扭矩地 限制裝置 增強裝置 輸出 傳遞扭矩 摩擦接合 摩擦片組 旋轉(zhuǎn)軸線 側(cè)連接 加載 抗扭 | ||
本發(fā)明涉及一種離合器裝置(10),其中抗扭地繞著旋轉(zhuǎn)軸線(15)設(shè)置的離合器裝置包括輸入側(cè)(20)、輸出側(cè)(25)、至少一個具有至少一個第一摩擦副(55)和至少一個第二摩擦副(60)的摩擦片組(50)、以及增強裝置(85),其中第一摩擦副傳遞扭矩地與輸入側(cè)連接,其中第二摩擦副傳遞扭矩地與輸出側(cè)連接,其中第一摩擦副和第二摩擦副能夠通過擠壓力(F)形成摩擦接合,以便在輸入側(cè)和輸出側(cè)之間傳遞扭矩,其中增強裝置(85)被設(shè)計為通過增強力來加載所述擠壓力,其中設(shè)有限制裝置(125、300),其中限制裝置被設(shè)計為至少部分限制擠壓力和/或增強力。
背景技術(shù)
本發(fā)明涉及一種離合器裝置。
由DE 10 2014 203 954 A1已知一種自增強型的離合器裝置。這種離合器裝置具有增強裝置,該增強裝置增強分離系統(tǒng)的用于離合器裝置的待傳遞的扭矩的擠壓力。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種改進的離合器裝置。
該技術(shù)問題通過本發(fā)明的離合器裝置解決。有利的實施方式在從屬權(quán)利要求中給出。
根據(jù)本發(fā)明已知,提供了一種改進的離合器裝置,該離合器裝置繞著旋轉(zhuǎn)軸線能旋轉(zhuǎn)地被支承,并且所述離合器裝置具有輸入側(cè)、輸出側(cè)、至少一個具有至少一個第一摩擦副和至少一個第二摩擦副的摩擦片組、以及增強裝置。第一摩擦副能傳遞扭矩地與輸入側(cè)連接。第二摩擦副能傳遞扭矩地與輸出側(cè)連接。第一摩擦副和第二摩擦副能夠通過擠壓力而相互摩擦作用,以便在輸入側(cè)和輸出側(cè)之間傳遞扭矩。增強裝置被設(shè)計為通過增強力來加載或增加所述擠壓力。此外還設(shè)置限制裝置。限制裝置被設(shè)計為至少部分限制擠壓力和/或增強力。
由此避免了,在驅(qū)動系中在離合器裝置中安置的驅(qū)動系的組件由于力矩大于能夠通過驅(qū)動系傳遞的最大扭矩而過載,并且由此組件以及離合器裝置被保護以防止過載。
在這種情況下,尤其有利的是,在設(shè)有支承裝置的情況下,其中支承裝置與輸出側(cè)連接、并被設(shè)計為提供擠壓力的反作用力,以便促使第一摩擦副和第二摩擦副之間的摩擦接合,其中限制裝置安置在支承裝置和摩擦片組之間。另外地或替選地,限制裝置安置在輸出側(cè)和支承裝置之間。
在另一實施方式中設(shè)有擠壓裝置。該擠壓裝置被設(shè)計為提供擠壓力,限制裝置安置在摩擦片組和擠壓裝置之間。這種設(shè)計方案的優(yōu)點是,在軸向方向上離合器裝置被設(shè)計為尤其細(xì)長。
在另一實施方式中,限制裝置被安置在增強裝置和輸出側(cè)之間。
在另一實施方式中,輸出側(cè)具有輸出軸和輸出件,其中輸出件至少在軸向方向上與輸出軸連接。此外,設(shè)置套筒,該套筒傳遞扭矩地與輸出軸連接并相對輸出軸能夠軸向移動。在套筒和輸出件之間安置限制裝置。
在另一實施方式中,限制裝置包括至少一個彈簧器件。彈簧器件被設(shè)計為壓力彈簧、或碟形彈簧、或拉力彈簧或板簧。
在另一實施方式中,彈簧器件通過預(yù)壓力而被預(yù)擠壓。預(yù)壓力具有與擠壓力和增強力的預(yù)定值的總和相符的值。這樣保證了,限制裝置在達到擠壓力及增強力的預(yù)定值的總和的特定值時進行限制。
在另一實施方式中,設(shè)有摩擦片支架,其中摩擦片支架傳遞扭矩地與第二摩擦副和輸出側(cè)連接,其中設(shè)有止擋器件,其中止擋器件安置在貼靠第二摩擦副處、在第二摩擦副的與彈簧器件相對的一側(cè)上,并且與摩擦片支架連接,其中第二摩擦副相對摩擦片支架能夠軸向移動,其中止擋器件被設(shè)計為,通過在止擋器件上對第二摩擦副的止擋來限制第二摩擦副相對摩擦片支架的軸向移動性。這種設(shè)計方案還具有這樣的優(yōu)點,彈簧器件在能夠被預(yù)擠壓地裝配,并且在裝配時的預(yù)擠壓可以以簡單的方式被保持。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于舍弗勒技術(shù)股份兩合公司,未經(jīng)舍弗勒技術(shù)股份兩合公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201580064949.0/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:尤其用于殼體的螺釘
- 下一篇:用于人臉識別的方法和系統(tǒng)
- 同類專利
- 專利分類
F16D 傳送旋轉(zhuǎn)運動的聯(lián)軸器
F16D13-00 摩擦離合器
F16D13-02 .通過裝在離合器上的零件與固定安裝的元件接觸而分離
F16D13-04 .帶有通過至少部分來自被連接的一個軸的力來驅(qū)動或保持接合的裝置
F16D13-08 .帶有螺旋帶或相等件,它們可由連接的零件構(gòu)成,環(huán)繞鼓輪或類似件一圈以上,帶或者不帶一個操縱螺旋帶端部的附加離合器
F16D13-10 .離合元件與鼓輪、輪緣或類似件的圓周面結(jié)合
F16D13-12 .脹帶或線圈與鼓輪或類似件的內(nèi)面結(jié)合





