[發(fā)明專利]共聚物及其用于降低燃料中的鏈烷烴晶體結(jié)晶的用途

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201580064323.X
• 申請日: 2015-11-11
• 公開（公告）號: CN107001535B
• 公開（公告）日: 2019-09-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: I·特羅茨-斯卡勒;I·加西亞卡斯特羅;M·施勒爾斯;U·瑞博茲;H·雷貝葛;D·福爾
• 申請（專利權(quán)）人: 巴斯夫歐洲公司
• 主分類號: C08F220/18
• 分類號: C08F220/18;C08F210/14;C08F222/06;C08F8/44;C08F8/32;C10L1/236;C10L10/16;C10L10/18
• 代理公司: 北京北翔知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11285
• 代理人: 蘇萌;鐘守期

本發(fā)明涉及一種共聚物，其可通過將以下單體共聚：(A)至少一種不飽和二羧酸或其衍生物，(B)至少一種包含6至20個碳原子的α?烯烴，(C)至少一種丙烯酸或甲基丙烯酸的C_3?至C_20?烷基酯或這種烷基酯的混合物，和(D)任選地，一種或多種不同于單體(A)、(B)和(C)的其他可共聚單體，隨后轉(zhuǎn)化至少一種二烷基胺(E)而獲得，所述至少一種二烷基胺(E)的兩個烷基基團(tuán)獨(dú)立地為具有17至30個碳原子的烷基基團(tuán)。本發(fā)明還涉及一種合成共聚物的方法及其用途，尤其是用于降低燃料中鏈烷烴晶體結(jié)晶的用途。

本發(fā)明涉及一種共聚物，其可通過將以下單體共聚并隨后與至少一種二烷基胺(E)反應(yīng)而獲得：

(A)至少一種不飽和二羧酸或其衍生物，

(B)至少一種具有至少6至最高達(dá)且包括20個碳原子的α-烯烴，

(C)至少一種丙烯酸或甲基丙烯酸的C₃-至C₂₀-烷基酯或這種烷基酯的混合物，和

(D)任選地一種或多種除單體(A)、(B)和(C)以外的其他可共聚單體，

其中所述至少一種二烷基胺(E)中的兩個烷基基團(tuán)獨(dú)立地為具有至少17至最高達(dá)30個碳原子的烷基基團(tuán)。

本發(fā)明還涉及一種制備所述共聚物的方法。

本發(fā)明還涉及所述共聚物用于改變?nèi)剂现墟溚闊N晶體結(jié)晶的用途。

由礦物油得到的化石來源的中間餾分燃料，特別是瓦斯油、柴油或輕質(zhì)加熱用燃料油，根據(jù)原油的來源具有不同的鏈烷烴含量。在低溫下，固態(tài)鏈烷烴在濁點(diǎn)(“CP”)下沉淀。在進(jìn)一步冷卻過程中，片狀的正鏈烷烴晶體形成一類“紙牌結(jié)構(gòu)的房子”且中間餾分燃料停止流動，即使其主要部分仍為液體。在濁點(diǎn)和傾點(diǎn)(“PP”)的溫度范圍內(nèi)沉淀的正鏈烷烴顯著削弱該中間餾分燃料的流動性；鏈烷烴阻塞過濾器并對燃燒單元造成不規(guī)則或完全中斷的燃料供應(yīng)。在輕質(zhì)加熱用燃料油情況下發(fā)生類似的中斷。

久為人知的是合適的添加劑可以改變中間餾分燃料中正鏈烷烴的晶體生長。具有良好效果的添加劑防止中間餾分燃料在比最早結(jié)晶出鏈烷烴晶體的溫度低數(shù)攝氏度的溫度下已經(jīng)固化。相反，形成細(xì)的、易結(jié)晶的、分開的鏈烷烴晶體，這些晶體甚至在溫度進(jìn)一步降低時通過機(jī)動車輛和加熱系統(tǒng)中的過濾器，或者至少形成可透至中間餾分的液體部分的濾餅，從而確保無中斷地操作。流動改進(jìn)劑的有效性按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN116通常通過測量冷濾點(diǎn)(“CFPP”)而間接表示。使用的這類冷流改進(jìn)劑或中間餾分流動改進(jìn)劑(“MDFI”)長久以來包括例如乙烯-羧酸乙烯酯共聚物如乙烯-乙酸乙烯酯共聚物(“EVA”)。

在生物燃料(例如所謂的“生物柴油”)以及中間餾分燃料和生物燃料油的混合物的情況下，類似地表現(xiàn)出冷流特性的問題。在這里，原則上可以使用與純中間餾分燃料相同的添加劑來改善冷流特性。

這些添加劑在中間餾分燃料中使用時的一個缺點(diǎn)是，以此方式改變的鏈烷烴晶體，由于它們與液體部分相比密度更高，在中間餾分燃料的儲存過程中在燃料容器(例如儲罐)底部具有沉積越來越多的傾向。這導(dǎo)致在容器上部形成均質(zhì)低鏈烷烴相，而在底部形成富含鏈烷烴的雙相層。由于在車輛燃料箱和礦物油經(jīng)銷商的儲存或供應(yīng)罐中該燃料通常在容器底部上方不是非常遠(yuǎn)的地方排出，因此存在高濃度的固態(tài)鏈烷烴將導(dǎo)致過濾器和計(jì)量裝置堵塞的風(fēng)險。由于鏈烷烴的沉淀量隨溫度降低而增加，因此儲存溫度越低于該鏈烷烴的沉淀溫度，則該風(fēng)險越大。特別地，生物柴油餾分也提高了中間餾分燃料的這種不希望的鏈烷烴沉積傾向。鏈烷烴分散劑或蠟抗沉降添加劑(“WASA”)的額外使用可以減少所述問題。

WO 95/07944公開了由單烯鍵式不飽和C₄-C₆二羧酸或其酸酐、丙烯的低聚物或具有4至10個碳原子的支鏈1-烯烴的低聚物以及單烯鍵式不飽和化合物來制備共聚物，然后將它們與胺組分反應(yīng)。產(chǎn)物被用作燃料中的清潔劑。