[發明專利]用于管理在公共街道上的停車位的方法

在審

• 申請號: 201580064255.7
• 申請日: 2015-10-30
• 公開（公告）號: CN107209990A
• 公開（公告）日: 2017-09-26
• 發明（設計）人: M.里烏;F-X.馬賽勒
• 申請（專利權）人: 金雅拓股份有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;H04L9/08;H04L9/32;H04W4/02;H04W12/02;H04W12/06
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所11105
• 代理人: 勵曉林

技術領域

本發明涉及一種用于街道上的(on-street)停車位的管理的方法。

背景技術

在城市中，可用的停車位(特別是在街道上的可用停車位)的不足，對于地方當局和用戶都是永久的挑戰和憂慮的來源。

在諸如地下停車場、或多層停車場的停車設施中，已知的是，通過給每一個停車位配備車輛存在傳感器來改善停車管理。

因此，在任何時候，設施的經營者都知道每一個停車位的準確的占用狀態，并且可以使用適當的標記手段引導用戶朝著空車位進入該設施。這個服務普遍地受到用戶的極大贊賞。

但是，該系統不能轉移到街道上的停車場。這是因為給停車位配備這樣的占用傳感器、或存在傳感器將是過于昂貴的。此外，額外的困難產生于下述事實：街道上的停車位不使用允許用可接受的成本安裝傳感器網絡的特定基礎設施(與電源的連接、與通信系統的連接)。此外，維護和管理這樣的網絡的成本將是非常高的。

最后，這些傳感器將遭受非常惡劣的氣候條件，這將使得必須用將過高的成本去保護它們。

為了解決這個問題，已經提出了使用已經安裝在車輛上的傳感器來檢測街道上的空閑停車位，例如在文件DE 10 2012 222 810中提出的。如今，汽車越來越多地配備有集成在駕駛員輔助系統(停車協助、車道監控、橫向超車警告、自動燈開啟系統等)中的傳感器，例如前置或者后置相機、雷達、超聲波傳感器等。這些傳感器使用適當的軟件來檢測車輛的環境中的物體，特別是其他車輛。

因此，例如當車停在平行(parallel)停車位中時，車輛傳感器可以檢測在該車的前方或后方是否有車輛，并且因此可以檢測在正在停放、或者已經停放的車的附近是否有空閑停車位。

所收集的關于未被占用的停車位的信息經由無線通信接口發送到中央服務器。然后，用戶可以查詢(query)該服務器，以便當用戶到達他們的目的地時找到停車位。

然而，該已知系統存在缺點：與服務器的通信是不安全的，這導致在隱私保護和數據竊取方面的問題。實際上，如在文件DE 10 2012 222 810中介紹的系統似乎容易受到欺詐性操縱，該欺詐性操縱目的例如在于，當實際上停車位是空閑時，聲稱其被占用。這種花招(manoeuvre)可以用以預留一個、或多個、甚至全部的車位。對于負責管理街道上的停車場的經營者來說，這將表示收入的虧空，因為當被查詢時，系統將不會將車輛指向該車位或那些車位。

發明內容

因此，本發明的一個目的是提出一種用于街道上的停車位的管理的更安全的方法。

為此，本發明涉及一種用于管理街道上的停車位的方法，該方法包括以下步驟：

-使用安裝在機動車輛中的移動單元，向一個或多個車輛傳感器查詢關于該車輛周圍的停車位的占用狀態；

-在移動單元和遠程服務器之間建立通信信道；

-用遠程服務器對移動單元進行認證；

-在從遠程服務器到移動單元的消息中發送公共加密密鑰；

-對停車位的地理位置數據及其占用狀態進行加密；

-將加密的停車位的地理位置數據及其占用狀態在消息中發送到遠程服務器；

-遠程服務器對接收到的加密數據進行解密；

-將接收到的地理位置數據與包含引用(referenced)停車位的數據庫進行比較；

-在數據庫中對引用停車位的占用數據進行更新。

所述管理處理還可以單獨地、或者以組合形式包括以下特征的一個或多個：

例如，移動單元還可以包括引用停車位的數據庫，并且當移動單元位于引用停車位中時移動單元啟動查詢步驟。

在一方面，在認證階段，移動單元向遠程服務器發送用公共加密密鑰加密的消息。例如，使用從遠程服務器已知的主密鑰導出的密鑰來生成從移動單元到遠程服務器的認證消息的公共加密密鑰。該導出的密鑰對于每一個移動單元可以是唯一的、并且被安全地保存在安全移動元件中。

在另一方面，移動單元還發送加密的關于其中停放了攜載移動單元的車輛的停車位的地理位置數據及其占用狀態。

在一個實施例中，當車輛正在移動時,移動單元被置于待機。

在一個發展中，當車輛移開時，移動單元還發送具有加密的關于車輛所在的停車位的地理位置數據的消息，指示該停車位已經變為空閑的。

在另一方面，借助電信網絡(特別是移動電信網絡)，在移動單元和遠程服務器之間發送和接收消息。