[發明專利]嵌釘和可鑲釘輪胎

有效

• 申請號: 201580063455.0
• 申請日: 2015-11-13
• 公開（公告）號: CN107000501B
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 澤田浩樹;伊藤智明;和田淳一郎;川真田智
• 申請（專利權）人: 普利司通股份有限公司
• 主分類號: B60C11/16
• 分類號: B60C11/16
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 孫紀泉

本發明提供一種嵌釘，所述嵌釘的特點不僅具有提高制動和加速性能的高邊緣效果，還具有銷釘部分的高耐用性，所述銷釘部分提高防嵌釘脫落的性能并具具有能夠減小銷釘部分和帶有這種銷釘的可鑲釘輪胎的損壞的更大強度。根據本發明的所述嵌釘(1)的銷釘部分(3)具有一對直邊緣部分(31、32)、一對彎曲邊緣部分(33、34)和彎曲邊界邊緣部分(35、36、37、38)，其中所述一對直邊緣部分(31、32)由沿著所述中心軸線的一端表面的外周邊緣，或者垂直于所述中心軸線的橫截面中的外周輪廓線限定，并且關于其間的所述中心軸線彼此相對；所述一對彎曲邊緣部分(33、34)從所述成對直邊緣部分的端部延伸并且關于其間的所述中心軸線彼此向外凸起；和所述彎曲邊界邊緣部分(35、36、37、38)位于所述直邊緣部分和從所述中心軸線向外凸起的彎曲邊緣部分之間。

技術領域

本發明涉及一種用于可鑲釘輪胎的嵌釘(下面引用簡稱“嵌釘”)和具有嵌釘鑲嵌在其上的可鑲釘輪胎。

背景技術

通常，如圖13所示，嵌釘100沿著中心軸線100C形成圓柱體，并具有主體部分120；布置在主體部分的沿著中心軸線100C的一端的銷釘部分130、和布置在主體部分的沿著中心軸線100C的另一端的法蘭部分140。嵌釘100嵌入輪胎的胎面表面，輪胎具有首先將法蘭部分140安裝到胎面表面形成的嵌釘凹槽(孔眼)，這樣銷釘部分130從胎面表面140(見圖14)突出來。本領域已知嵌釘100具有主體部分120、銷釘部分130以及法蘭部分140，并且形成為使得垂直于中心軸線的橫斷面是圓形的。

這里，中心軸線100是指嵌入輪胎徑向方向(深度方向)的嵌釘的銷釘部分、主體部分以及法蘭部分的旋轉中心軸線，也就是，垂直于輪胎徑向方向的橫截面的中點的軸線。

也就是說，嵌釘100形成為具有主體部分120和沿著中心軸線100C延伸的銷釘部分130的圓柱形。在銷釘部分130的一端面(端部表面)構造成凹槽132在沿著垂直于中心軸線100C的方向延伸的平面視圖的十字形。

圖14顯示了被裝配到形成于可鑲釘輪胎的胎面表面上的嵌釘凹槽中的嵌釘100如何在車輛突然啟動或者加速時從磨損的胎面表面脫落。在圖14中，W表示可鑲釘輪胎150的滾動方向，F表示可鑲釘輪胎150在滾動中首先接觸地面的前端側，R表示可鑲釘輪胎150在滾動中后接觸地面的后端側。

可鑲釘輪胎150需要具有銷釘部分130的耐用性能、銷釘部分130刮擦道路表面的冰的邊緣性能以及抵抗嵌釘100脫落的防嵌釘脫落性能。

還已知的是形成為橢圓柱形(參見專利文件1)的嵌釘100。嵌釘由主體部分、銷釘部分和法蘭部分組成，銷釘部分布置在主體部分的沿著主體部分中心軸線的一端部，法蘭部分布置在主體部分的沿著中心軸線的另一端部。并且首先將法蘭部分安裝到形成于輪胎的胎面表面上的嵌釘凹槽中，嵌釘嵌入輪胎的胎面表面，以這樣的方式使得嵌釘部分從胎面表面突出。

相關技術文件

專利文件

專利文件1：日本專利No.4088055

發明內容

本發明要解決的問題

然而，在專利文件1中公布的嵌釘在銷釘部分的端面具有橢圓形的外周邊緣。因此，在制動或者加速時由于橢圓形長軸的端部強度不夠，銷釘部分易于受損。此外，使用簡單的圓形或者橢圓形不能確保具有充分的邊緣效果或者防嵌釘脫落性能。

本發明旨在提供一種嵌釘，所述嵌釘由于高邊緣效果、改進的防嵌釘脫落性能以及具有抗損強度的銷釘部分的高耐用性能而具有優良的制動和加速性能的特性。本發明旨在還提供一種安裝有這種嵌釘的可鑲釘輪胎。

解決問題的方法