[發明專利]用于包括自支承轉子罩殼的渦輪發動機的轉動組件

有效

• 申請號: 201580062098.6
• 申請日: 2015-10-15
• 公開（公告）號: CN107002690B
• 公開（公告）日: 2021-03-02
• 發明（設計）人: 蓋爾·弗雷德里克·克勞德·西里爾·埃萬;皮埃爾-路易斯·亞歷山大·卡洛斯;克萊爾·夏洛特·格里萊奧;馬修·路易斯·讓·勒杜克;大衛·馬爾薩勒
• 申請（專利權）人: 賽峰航空器發動機;賽峰集團陶瓷
• 主分類號: F04D13/06
• 分類號: F04D13/06;F04D15/00
• 代理公司: 中國商標專利事務所有限公司 11234
• 代理人: 宋義興;桑麗茹

1.一種用于渦輪發動機的渦輪機或壓氣機的轉子組件，所述轉子組件包括：

轉子，所述轉子包括：

-至少兩個連續轉子級(10a、10b)，所述至少兩個連續轉子級裝配有多個可動葉片(20)，以及

-環形轉子罩殼(50)，所述環形轉子罩殼連接所述兩個連續轉子級(10a、10b)；定子，所述定子包括：

-至少一個定子級(11)，所述至少一個定子級裝配有多個固定葉片(30)并且設置在所述兩個連續轉子級(10a、10b)之間，以及

-定子環部(60)，所述定子環部是環形的并且安裝在所述固定葉片(30)上；

其中，所述環形轉子罩殼和所述定子環部中的其中一個元件具有至少一個刮擦件(51)，所述至少一個刮擦件構造成與由所述環形轉子罩殼和所述定子環部中的另一個元件所帶有的可磨耗軌道(62)協配；

其特征在于，所述環形轉子罩殼(50)在所述環形轉子罩殼的上游端部和下游端部的至少一個處包括，

斜向型接觸部分(154)，所述斜向型接觸部分抵靠在對應的轉子級(10a)的斜向支承表面(173a)上，且所述斜向支承表面是突部(173)的外表面(173a)，所述外表面從所述對應轉子級(10a)的基部部分(127)行進，

斜向型接觸部分(154)具有與所述對應轉子級(10a)的斜向支承表面(173a)相同的斜度(γ)，以及

其中，所述斜向型接觸部分(154)相對于所述轉子組件的主要軸線(A)的斜度(γ)在15和75°之間，

轉子級在熱量的作用下膨脹時，環形轉子罩殼(50)的斜向型接觸部分(154)沿著轉子級的斜向支承表面(173a)滑動且由此向內并向下運動，以控制環形轉子罩殼(50)的總體徑向移位，由此可基本上消除此種徑向移位。

2.根據權利要求1所述的轉子組件，其特征在于，所述轉子構造成使得軸向地阻擋所述環形轉子罩殼(50)或者將所述環形轉子罩殼拉向穩定軸向位置。

3.根據權利要求1所述的轉子組件，其特征在于，所述斜向型接觸部分(154)相對于所述轉子組件的主要軸線(A)的斜度(γ)在35和65°之間。

4.根據權利要求1所述的轉子組件，其特征在于，所述突部(173)從可動葉片的根部或者從連接所述可動葉片的根部的下壁或凸緣(127)行進。

5.根據權利要求1所述的轉子組件，其特征在于，所述突部(173)是環形溝槽。

6.根據權利要求1所述的轉子組件，其特征在于，轉子級的斜向支承表面是支承罩殼(274)的外表面(276a)，所述支承罩殼連接于所述轉子級(10b)的基部部分(228)或者形成所述基部部分的一體部分。

7.根據權利要求6所述的轉子組件，其特征在于，所述支承罩殼(274)包括端部部分(275)，所述端部部分向外徑向地延伸并且接合到鉤狀部分(271)中，所述鉤狀部分則從所述轉子級(10b)的基部部分(228)向內軸向地行進。

8.根據權利要求1所述的轉子組件，其特征在于，所述轉子包括驅動裝置(42、54)，所述驅動裝置用于當所述轉子級(10a、10b)轉動時、驅動所述環形轉子罩殼(50)旋轉。

9.根據權利要求8所述的轉子組件，其特征在于，所述驅動裝置包括驅動突部，對于所述驅動突部中的一些(42)，所述驅動突部由連接于所述轉子級(10a、10b)的元件(41)所帶有，而對于所述驅動突部中的另一些(54)，所述驅動突部由所述環形轉子罩殼(50)所帶有并且構造成彼此協配，從而當所述轉子級(10a、10b)轉動時驅動所述環形轉子罩殼(50)旋轉。

10.根據權利要求1所述的轉子組件，其特征在于，所述可磨耗軌道(62)由所述定子環部(60)所帶有并且所述至少一個刮擦件(51)由所述環形轉子罩殼(50)所帶有。