[發(fā)明專利]用于廢熱回收系統(tǒng)的冷卻裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201580061747.0
• 申請(qǐng)日: 2015-11-04
• 公開（公告）號(hào): CN107002514B
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: Z·卡多斯;O·哈爾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 斯堪尼亞商用車有限公司
• 主分類號(hào): F01K23/06
• 分類號(hào): F01K23/06;F01K9/00;F02G5/04
• 代理公司: 永新專利商標(biāo)代理有限公司 72002
• 代理人: 李隆濤

1.一種用于車輛中的廢熱回收系統(tǒng)的冷卻裝置，其中，冷卻裝置包括：第一冷卻回路，其包括第一散熱器(9)，循環(huán)的冷卻劑在所述第一散熱器中被冷卻至第一溫度(T₁)；第二冷卻回路，其包括第二散熱器(14)，循環(huán)的冷卻劑在所述第二散熱器中被冷卻至低于第一溫度(T₁)的第二溫度(T₂)；以及第三冷卻回路，其包括第三散熱器(25)，冷卻劑在所述第三散熱器中被冷卻至低于第二溫度(T₂)的第三溫度(T₃)，其特征在于，冷卻裝置包括：冷凝器入口管線(17)，其將冷卻劑從第二散熱器(14)引導(dǎo)到廢熱回收系統(tǒng)的冷凝器(19)，冷卻劑在所述冷凝器中冷卻廢熱回收系統(tǒng)的工作介質(zhì)；以及冷卻調(diào)節(jié)構(gòu)件(13、16、24、38)，利用所述冷卻調(diào)節(jié)構(gòu)件，能夠借助第一冷卻回路中的冷卻劑和/或第三冷卻回路中的冷卻劑調(diào)節(jié)第二冷卻回路中的流向冷凝器(19)的冷卻劑的溫度和/或流動(dòng)；傳感器(37)，其檢測(cè)與冷凝器(19)中的工作介質(zhì)的冷卻相關(guān)的參數(shù)；以及控制單元(29)，其配置成接收所述參數(shù)的信息，估測(cè)冷凝器中的工作介質(zhì)的適當(dāng)冷卻，并控制冷卻調(diào)節(jié)構(gòu)件(13、16、24、38)以便冷凝器入口管線(17)中的冷卻劑提供冷凝器(19)中的工作介質(zhì)的所述估測(cè)的冷卻。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻裝置，其特征在于，

所述冷卻調(diào)節(jié)構(gòu)件包括：熱交換器(16)，其用于與第二冷卻回路中的冷卻劑接觸；以及控制閥(24)，其配置成將第三冷卻回路中的冷卻劑的可調(diào)節(jié)部分引導(dǎo)到在熱交換器(16)中與第二冷卻回路中的冷卻劑的熱傳導(dǎo)接觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冷卻裝置，其特征在于，

所述冷卻調(diào)節(jié)構(gòu)件包括：入口管線(12)，其從第一冷卻回路接收冷卻劑；以及控制閥(38)，其配置成將入口管線(12)中的冷卻劑可調(diào)節(jié)的第一部分引導(dǎo)到所述第二散熱器(14)并且將冷卻劑的其余第二部分引導(dǎo)到旁路管線(39)，所述旁路管線引導(dǎo)冷卻劑繞過第二散熱器(14)，其中冷卻劑的第一部分和第二部分在冷卻劑進(jìn)入冷凝器(19)之前混合。

4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的冷卻裝置，其特征在于，

所述傳感器(37)檢測(cè)與冷凝器(19)中的冷凝壓力相關(guān)的參數(shù)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的冷卻裝置，其特征在于，

控制單元配置成估測(cè)工作介質(zhì)的冷卻，以使工作介質(zhì)獲得處于預(yù)定壓力范圍內(nèi)的冷凝壓力。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的冷卻裝置，其特征在于，

所述冷卻裝置包括溫度傳感器(18a、18b)，所述溫度傳感器配置成檢測(cè)冷卻劑經(jīng)過冷凝器(19)后的溫度差異。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的冷卻裝置，其特征在于，

第一冷卻回路中的冷卻劑配置成冷卻內(nèi)燃機(jī)(2)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的冷卻裝置，其特征在于，

第三冷卻回路中的冷卻劑配置成冷卻至少一個(gè)冷卻器(26-28)中的介質(zhì)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的冷卻裝置，其特征在于，

第一散熱器(9)、第二散熱器(14)和第三散熱器(25)中的冷卻劑被空氣流冷卻，其中，在穿過第一散熱器(9)、第二散熱器(14)和第三散熱器(25)的空氣流方向上，第三散熱器(25)布置在第一散熱器(9)和第二散熱器(14)的上游。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的冷卻裝置，其特征在于，

第二散熱器(14)和第一散熱器(9)并排地布置在共同的平面中，第二冷卻回路中的冷卻劑在第一步驟中在第一散熱器(9)中冷卻并且在第二步驟中在第二散熱器(14)中冷卻。