[發明專利]電池結構體及其制造方法以及燃料電池有效
| 申請號: | 201580061586.5 | 申請日: | 2015-10-20 |
| 公開(公告)號: | CN107112564B | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發明(設計)人: | 東野孝浩;野田陽平;平巖千尋;水原奈保;俵山博匡;竹內久雄;真島正利 | 申請(專利權)人: | 住友電氣工業株式會社 |
| 主分類號: | H01M8/1253 | 分類號: | H01M8/1253;H01M8/126;H01M8/1246 |
| 代理公司: | 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112 | 代理人: | 王靜;高釗 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 結構 及其 制造 方法 以及 燃料電池 | ||
本發明提供了一種電池結構體,該電池結構體包括陰極、陽極、和具有質子傳導性并介于所述陰極和所述陽極之間的固體電解質層。該固體電解質層包含具有鈣鈦礦結構并且含有鋯、鈰和除鈰以外的稀土元素的化合物。如果T為所述固體電解質層的厚度,則在距離所述固體電解質層的陰極側的表面0.25T的位置處的鋯與鈰的元素比:即ZrC/CeC,以及在距離所述固體電解質層的陽極側的表面0.25T的位置處的鋯與鈰的元素比:即ZrA/CeA,滿足ZrC/CeCZrA/CeA,且ZrC/CeC1。
技術領域
本發明涉及包括質子傳導性固體電解質的電池結構體和燃料電池。
背景技術
燃料電池是通過諸如氫氣和空氣(氧氣)之類的燃料之間的電化學反應來發電的裝置,并且由于燃料電池可以將化學能直接轉化為電,所以其具有高發電效率。特別地,工作溫度為700℃以上、特別為800℃至1,000℃左右的固體氧化物型燃料電池(以下稱為SOFC)具有高的反應速度,并且由于所有的電池元件均為固體,所以該固體氧化物型燃料電池易于處理。然而,因為SOFC的工作溫度非常高,所以它們的應用限于大型發電系統和家用發電。隨著當今對節能日益增長的需求,需要擴大發電效率高、噪音低、環境有害物質排放少并且電池結構簡單的SOFC的應用范圍。
SOFC具有高的工作溫度,使得氧化物離子可以遷移通過陶瓷固體電解質。因此,由于質子可以在中溫范圍(例如,400℃至600℃)內遷移,所以研究已經涉及使用氫離子(質子)而不是氧化物離子作為電荷載體的質子陶瓷燃料電池(PCFC)。這些燃料電池需要質子傳導性固體電解質。已知的質子傳導性固體電解質的實例包括具有鈣鈦礦結構的化合物,例如,諸如釔摻雜的鋯酸鋇(以下稱為BZY)和釔摻雜的鈰酸鋇(以下稱為BCY)之類的金屬氧化物(專利文獻1)。
金屬氧化物易于受潮。特別地,據報道含有鈰的金屬氧化物比含有鋯的金屬氧化物更容易受潮(非專利文獻1)。
引用列表
專利文獻
專利文獻1:日本未審查專利申請公開No.2001-307546
非專利文獻
非專利文獻1:固態離子,145(2001),349-355
發明內容
技術問題
雖然包括由BCY形成的固體電解質層的燃料電池最初表現出良好的發電性能,但其耐久性低。這可能是因為:在發電期間,在燃料電池的陰極處產生的水與BCY反應,從而使BCY分解并在陰極和固體電解質層之間的界面中產生反應產物。
另一方面,雖然包括由BZY形成的固體電解質層的燃料電池具有高耐久性,但是其發電性能低。這是因為:盡管BZY對濕氣相對穩定,但是其燒結性低,因此含有許多導致高電阻的晶粒間界。
專利文獻1提出了含有鋯和鈰的鈣鈦礦型氧化物(BZCY),然而其具有比BCY高的電阻,因此發電性能比BCY低。
問題的解決方案
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