[發明專利]帶模塑部的電線及帶模塑部的電線制造方法在審
| 申請號: | 201580061409.7 | 申請日: | 2015-11-13 |
| 公開(公告)號: | CN107112079A | 公開(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發明(設計)人: | 館健太郎 | 申請(專利權)人: | 株式會社自動網絡技術研究所;住友電裝株式會社;住友電氣工業株式會社 |
| 主分類號: | H01B7/00 | 分類號: | H01B7/00;H01B7/282;H01B13/00;H01R13/52;H02G1/14;H02G15/02 |
| 代理公司: | 上海和躍知識產權代理事務所(普通合伙)31239 | 代理人: | 余文娟 |
| 地址: | 日本國三重縣*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶模塑部 電線 制造 方法 | ||
目的是抑制在帶模塑部的電線中在模塑構件成形后由于樹脂縮痕使粘接劑從絕緣電線的絕緣包覆層剝落。帶模塑部的電線具備:帶端子的電線,其具備絕緣電線及端子;粘接劑,其設置于帶端子的電線的絕緣包覆層的表面;以及模塑構件,其覆蓋遍及帶端子的電線的絕緣包覆層中的設置有粘接劑的部分到絕緣電線和端子的連接部分的部分。模塑構件包括各自分開地模塑成形的第一模塑部和第二模塑部,第一模塑部包括在與粘接劑接觸的狀態下覆蓋粘接劑的部分。
技術領域
本發明涉及包括帶端子的電線及模塑構件的帶模塑部的電線及其制造方法。
背景技術
在搭載于汽車等車輛的線束中,帶端子的電線具備絕緣電線和與絕緣電線的端部連接的端子。絕緣電線包括芯線及覆蓋該芯線的周圍的絕緣包覆層。
另外,如專利文獻1所示,有時帶端子的電線具備模塑構件。模塑構件覆蓋帶端子的電線的絕緣電線的端部及端子的局部。以下將包括模塑構件的帶端子的電線稱為帶模塑部的電線。
專利文獻1:特開2002-315130號公報
但是,為了提高模塑構件和絕緣電線的絕緣包覆層的粘接力,有時在絕緣包覆層的表面設置有粘接劑。
但是,擔心在模塑構件成形后粘接劑由于樹脂縮痕而從絕緣包覆層剝離。特別是在作為絕緣包覆層采用與上述粘接劑的粘接性差的材料的情況下,粘接劑容易從絕緣包覆層剝離。
發明內容
本發明的目的是抑制在帶模塑部的電線中在模塑構件成形后由于樹脂縮痕使粘接劑從絕緣電線的絕緣包覆層剝落。
第1方式的帶模塑部的電線具備:帶端子的電線,其具備絕緣電線及與所述絕緣電線的端部連接的端子,所述絕緣電線包括芯線和覆蓋所述芯線的周圍的絕緣包覆層;粘接劑,其設置于所述帶端子的電線的所述絕緣包覆層的表面;以及模塑構件,其覆蓋遍及所述帶端子的電線的所述絕緣包覆層中的設置有所述粘接劑的部分到所述絕緣電線和所述端子的連接部分的部分,所述模塑構件包括各自分開地模塑成形的第一模塑部和第二模塑部,所述第一模塑部包括在與所述粘接劑接觸的狀態下覆蓋所述粘接劑的整體的部分。
第2方式的帶模塑部的電線是第1方式的帶模塑部的電線。在第2方式的帶模塑部的電線中,在所述帶端子的電線的長度方向上,在覆蓋所述粘接劑的所述第一模塑部的所述端子側存在所述第二模塑部。
第3方式的帶模塑部的電線具備:帶端子的電線,其具備絕緣電線及與所述絕緣電線的端部連接的端子,所述絕緣電線包括芯線和覆蓋所述芯線的周圍的絕緣包覆層;粘接劑,其設置于所述帶端子的電線的所述絕緣包覆層的表面;以及模塑構件,其覆蓋遍及所述帶端子的電線的所述絕緣包覆層中的設置有所述粘接劑的部分到所述絕緣電線和所述端子的連接部分的部分,所述模塑構件包括各自分開地模塑成形的第一模塑部和第二模塑部,所述第一模塑部包括在與所述粘接劑接觸的狀態下覆蓋所述粘接劑的部分,在所述帶端子的電線的徑向上,在所述第一模塑部中的覆蓋所述粘接劑的部分的外側存在所述第二模塑部。
第4方式的帶模塑部的電線是第1方式至第3方式中的任一個的帶模塑部的電線的一方式。在第4方式的帶模塑部的電線中,所述絕緣包覆層是硅橡膠。
第5方式的帶模塑部的電線是第1方式至第4方式中的任一個的帶模塑部的電線的一方式。在第5方式的帶模塑部的電線中,所述第一模塑部和所述第二模塑部由相同的模塑樹脂形成。
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