[發明專利]自動緊固件總成

有效

• 申請號: 201580060892.7
• 申請日: 2015-09-23
• 公開（公告）號: CN107073661B
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 阿爾溫德·庫馬爾·特爾集拉波莉·帕拉馬西萬
• 申請（專利權）人: 阿爾溫德·庫馬爾·特爾集拉波莉·帕拉馬西萬
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00;B25C1/06
• 代理公司: 北京德琦知識產權代理有限公司 11018
• 代理人: 周艷玲;王琦

一種緊固件總成(100)，包括：外殼構件(1)；被接納在所述外殼構件(1)內的驅動機構(2)，其中所述驅動機構(2)包括：固定至所述驅動機構(2)的空心驅動軸(3)，其中來自所述驅動機構(2)的轉矩被傳遞至所述空心驅動軸(3)；容納在接納可拆卸的轉矩驅動器(5)的所述空心驅動軸(3)內的彈性構件(4)，其中所述轉矩驅動器(5)被提供在所述空心驅動軸(3)內，并且能接收來自所述空心驅動軸(3)的轉矩。

技術領域

本公開的實施例涉及一種緊固件總成。具體地涉及一種用于緊固件的自動緊固和松開的緊固件總成。

背景技術

許多情況下，用戶/人們發現難以從被緊固的構件旋開或擰松諸如螺釘、螺母、螺栓等的緊固件。在許多其它場合下，用戶甚至可能沒有適合的工具對緊固件施加足夠的夾緊力和轉矩以緊固和松開部件。這使得用戶放棄，并且用戶除了破壞被緊固的部件之外不能采取其它任何行動。破壞帶有緊固件的部件將致使該部件不能使用。而且，破壞部件可能增加對用戶造成傷害的風險。此外，可能出現緊固件在沒有人工干涉的情況下必須被自動旋開/擰松的一些情況，這可以節約所使用的時間和能量。

常規地，緊固件被用在幾乎所有應用中，諸如印刷電路板(PCB)、門鉸鏈、車輛等，并且常規地，這些緊固件的緊固通過使用螺絲刀、扳手等利用人工勞動。現代技術涉及諸如電螺絲鉆、自調節扳手等的電動工具的使用，以幫助用戶施加最小的力或努力。然而，螺絲刀、扳手以及電鉆不能被用在用戶無法觸及緊固件的位置。這導致為了到達例如發動機艙、座椅、座椅錨固件等實際要移除的部件而移除各種其它部件。

另外，由于環境因素，緊固件可能被腐蝕并因此失去其具有用于擰緊或擰松緊固件的圖案的頭部。這可能導致為移除所述部件而浪費時間和人工勞動。

因此，需要開發一種自動緊固和松開的緊固件總成，其可通過按鈕的按下或者程序化輸入來緊固或松開緊固件，并克服上述局限。

發明內容

通過本公開克服了一個或更多個現有技術的不足，并且提供附加的優點。附加特征和優點通過本公開的技術實現。本公開的其它實施例和方面在此被詳細描述，并且被認為是要求保護的公開的一部分。

因此，在本公開的一個非限制性實施例中，提供一種緊固件總成，包括：外殼構件；被接納在所述外殼構件內的驅動機構，其中所述驅動機構包括：固定至所述驅動機構的空心驅動軸，其中來自所述驅動機構的轉矩被傳遞至所述空心驅動軸；容納在接納可拆卸的轉矩驅動器的所述空心驅動軸內的彈性構件，其中所述轉矩驅動器被提供在所述空心驅動軸內，并且能接收來自所述空心驅動軸的轉矩。

在本公開的實施例中，所述外殼構件被劃分成底部中空腔和頂部螺紋腔，所述底部中空腔適于容納所述驅動機構，并且頂部螺紋腔適于接納緊固件。

在本公開的實施例中，包括墊圈螺母，所述墊圈螺母被固定至所述空心驅動軸的口部上。

在本公開的實施例中，所述墊圈螺母的中心孔的形狀符合所述轉矩驅動器的形狀。

在本公開的實施例中，所述彈性構件為壓力彈簧。

在本公開的實施例中，所述彈性構件在所述空心驅動軸內線性地致動所述轉矩驅動器。

在本公開的實施例中，止動板被提供在所述轉矩驅動器的末端處，以防止所述轉矩驅動器在所述空心驅動軸內的非線性運動。

在本公開的實施例中，所述驅動機構能連接到用于所述驅動機構的操作的電源。

在本公開的實施例中，一個或更多個傳感器被接口到用于提供反饋的控制單元，以便控制所述緊固件的緊固和松開。