[發明專利]安裝件有效
| 申請號: | 201580060204.7 | 申請日: | 2015-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN107076351B | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發明(設計)人: | R·斯泰勒斯;L·基內 | 申請(專利權)人: | TRW有限公司 |
| 主分類號: | F16M11/12 | 分類號: | F16M11/12;F16M11/14;G01S7/40;G01S13/931;H01Q1/12;H01Q1/32 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 羅聞 |
| 地址: | 英國西*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝 | ||
安裝件(1),用于將諸如非排它的雷達傳感器的物體(51)安裝在諸如車輛表面的表面上,該安裝件(1)包括:載體(2);固定長度支柱(3),其具有一樞轉點(6)并且距設置成與所述表面接合的安裝點(4)具有固定長度,所述固定長度支柱能夠圍繞所述樞轉點樞轉地安裝在所述載體(2)上;以及兩個可變長度支柱(7),每個可變長度支柱均具有一樞轉點(9)并且距設置成與所述表面接合的安裝點(8)具有可變長度,所述可變長度支柱能夠圍繞所述樞轉點樞轉地安裝在所述載體(2)上。
技術領域
本發明涉及用于將物體安裝在一表面上的安裝件。
背景技術
已知的是在諸如汽車的車輛上提供雷達傳感器;通常,能夠提供這些雷達傳感器以提供諸如停車傳感器的功能或者在車輛移動的同時感測其他車輛的功能。在安裝雷達傳感器時,期望的是能夠調節和校準這些傳感器的定位使得它們面向期望的方向。通常,雷達傳感器會安裝在車輛上,然后在安裝后調節位置使其正確。
為此目的已經提出了可調節安裝件,但是在為停車傳感器提供的空間中能夠供這些安裝件使用的空間僅僅是有限的。該有限的空間限制了可行的角度調節量。
雖然以上描述是針對雷達傳感器的安裝,但是通常期望普遍地增加安裝方案的靈活性。
發明內容
根據本發明的第一方面,提供了一種用于將物體安裝在一表面上的安裝件,該安裝件包括:
載體;
固定長度支柱,其具有從設置成與所述表面接合的安裝點到一樞轉點的固定長度,所述固定長度支柱能夠圍繞所述樞轉點樞轉地安裝在所述載體上;以及
兩個可變長度支柱,每個可變長度支柱均具有從設置成與所述表面接合的安裝點到一樞轉點的可變長度,所述可變長度支柱能夠圍繞所述樞轉點樞轉地安裝在所述載體上。
這樣,提供了一種在可能減小整體包裝尺寸的同時能夠圍繞兩個軸線樞轉的簡單安裝件。
每個可變長度支柱均可包括螺紋構件。每個樞轉點可包括至少部分球形并帶有貫穿螺紋孔的本體,所述螺紋構件與所述螺紋構件接合。這樣,螺紋構件的旋轉可使得本體沿著螺紋構件移動,從而改變可變長度。
安裝件可包括設置成固定到所述表面的基部。這樣,每個可變長度支柱和固定長度支柱的安裝點位于所述基部上。每個可變長度支柱的安裝點可允許可變長度支柱相對于基部旋轉,但是可限制或防止所述可變長度支柱沿著長度的軸向移動以及所述可變長度支柱圍繞安裝點的樞轉移動。
每個本體可在互補的承載件內安裝在所述載體中。這樣,每個承載件可以是至少部分球形的。
每個可變長度支柱可包括驅動接合裝置,例如六角孔,所述可變長度支柱能夠通過該驅動接合裝置旋轉。通常,旋轉能夠是手動的,或者可以通過諸如電馬達的馬達來驅動。
所述固定長度支柱可相對于所述基部固定。所述固定長度支柱的樞轉點可包括球窩接頭。
通常,所述固定長度支柱的安裝點將位于所述可變長度支柱的安裝點之間,平行于將所述可變長度支柱的安裝點連接的方向。這可以減小實現給定角度調節范圍所需的可變長度支柱的長度。通常,當所述載體具有沿著將所述可變長度支柱的安裝點連接的方向的橫向范圍時,所述固定長度支柱的安裝點處于該橫向范圍的中央25%、10%或5%。
根據本發明的第二方面,提供一種安裝的雷達傳感器,包括雷達傳感器和根據本發明第一方面的安裝件,其中所述雷達傳感器安裝在所述載體上。
這樣,這允許調節雷達傳感器的安裝方向。
根據本發明的第三方面,提供一種車輛,在其上安裝有本發明第二方面的安裝的雷達傳感器。通常,安裝件的基部相對于車輛的表面固定。
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