[發明專利]圓筒狀殼體以及噴氣發動機

有效

• 申請號: 201580060135.X
• 申請日: 2015-10-06
• 公開（公告）號: CN107076054B
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 古川洋之;吉新哲也;田中崇;森佑司
• 申請（專利權）人: 株式會社IHI
• 主分類號: F02K3/06
• 分類號: F02K3/06;B64D29/06;B64D45/02;F02C7/00;F04D29/54
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 丁文蘊;嚴星鐵

1.一種圓筒狀殼體，其具備殼體主體，其利用在強化纖維中浸漬有熱固化性樹脂的復合材料來形成，構成噴氣發動機的圓筒狀的構造部分，

該圓筒狀殼體的特征在于，

還具備：

圓筒狀的一對金屬環，其分別配置于上述殼體主體的表面的沿上述殼體主體的中心軸方向隔開間隔的部位，并與搭載上述噴氣發動機的航空機的機體或者上述噴氣發動機的相互不同的導電部分分別連結；以及

至少一根導電電纜，其將上述一對金屬環間電連接。

2.根據權利要求1所述的圓筒狀殼體，其特征在于，

上述至少一根導電電纜具備多個導電電纜，

各上述導電電纜在沿上述殼體主體的周向隔開間隔的多個部位將上述一對金屬環間電連接。

3.根據權利要求1或2所述的圓筒狀殼體，其特征在于，

上述圓筒狀殼體作為覆蓋上述噴氣發動機的風扇葉片的風扇殼體來使用，上述一對金屬環中的一方與上述航空機的吊艙連結，另一方與上述噴氣發動機的構造導流葉片的外周緣連結。

4.根據權利要求1或2所述的圓筒狀殼體，其特征在于，

上述殼體主體形成為利用連接部連接了第一圓筒部和直徑比上述第一圓筒部的直徑小的第二圓筒部的雙重管狀，上述一對金屬環在上述第一圓筒部以及上述第二圓筒部的各表面分別配置一個。

5.根據權利要求4所述的圓筒狀殼體，其特征在于，

上述第一圓筒部作為與覆蓋上述噴氣發動機的風扇葉片的風扇殼體對置地配置于上述風扇殼體的內側的發動機殼體來使用，上述第二圓筒部作為覆蓋上述噴氣發動機的壓縮機的壓縮機殼體來使用，上述一對金屬環中的一方與上述噴氣發動機的構造導流葉片的內周緣連結，另一方與一端連結于上述機體的梁部連結。

6.一種噴氣發動機，其特征在于，

圓筒狀的構造部分使用了權利要求1、2、3、4或者5所述的圓筒狀殼體。