[發明專利]用于機動車的閥裝置在審
| 申請號: | 201580059640.2 | 申請日: | 2015-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN107076314A | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發明(設計)人: | P·科倫;R·J·蒙蒂尼 | 申請(專利權)人: | 大陸汽車有限責任公司 |
| 主分類號: | F16K1/226 | 分類號: | F16K1/226;F02D9/10;F02M26/70 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所11247 | 代理人: | 吳鵬,馬江立 |
| 地址: | 德國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 機動車 裝置 | ||
1.一種用于機動車的閥裝置,具有殼體、位于該殼體中的流動通道、布置在該流動通道中的用于封閉該流動通道的閥瓣和布置在該流動通道中的閥座,其中所述閥瓣具有如下區域,在該區域中布置有穿透閥瓣的軸,所述軸以可轉動的方式支承在殼體中,所述閥座在閥瓣處于關閉位置時與閥瓣接觸,其特征在于,在流動通道(2)中布置有密封件(8),密封件(8)的朝向閥瓣(3)的側具有比橫截面的其余部分壁厚更大的區域(14),并且該區域(14)在關閉狀態下與閥瓣(3)對置。
2.根據權利要求1所述的閥裝置,其特征在于,更大壁厚的所述區域(14)在閥瓣(3)的從8°至-8°、優選從5°至-5°、尤其是從2°至-2°的擺動角范圍內延伸。
3.根據權利要求2所述的閥裝置,其特征在于,更大壁厚的所述區域(14)在閥瓣(3)的關閉位置的區域中被設計為平臺(16)。
4.根據權利要求2所述的閥裝置,其特征在于,更大壁厚的所述區域(14)具有朝向閥瓣(3)方向的拱起部。
5.根據上述權利要求中至少一項所述的閥裝置,其特征在于,所述密封件(8)具有U形或V形的橫截面。
6.根據權利要求5所述的閥裝置,其特征在于,密封件橫截面的腿部中的一個腿部(12)朝向閥瓣(3),而另一腿部(13)貼靠在流動通道(2)中的用于所述密封件(8)的接納部(9)上。
7.根據權利要求5所述的閥裝置,其特征在于,所述U形或V形的橫截面的角頂部(11)朝向閥瓣(11),腿部(12、13)的與角頂部(11)對置的端部貼靠在流動通道(2)中的密封件(8)接納部(9)上。
8.根據上述權利要求5至7中至少一項所述的閥裝置,其特征在于,所述密封件(8)具有加強成型件(15)。
9.根據權利要求8所述的閥裝置,其特征在于,所述加強成型件(15)對應于橫截面被設計成U形或V形。
10.根據上述權利要求5至9中至少一項所述的閥裝置,其特征在于,所述加強成型件(15)以在腿部(12、13)的內側上延伸的方式布置。
11.根據權利要求8所述的閥裝置,其特征在于,所述加強成型件(15)具有彈簧作用。
12.根據上述權利要求中至少一項所述的閥裝置,其特征在于,其特征在于,所述密封件(8)由彈性體或PTFE制成。
13.根據上述權利要求中至少一項所述的閥裝置,其特征在于,所述密封件(8)布置在流動通道(2)的接納部(9)中。
14.根據權利要求13所述的閥裝置,其特征在于,所述接納部(9)具有徑向環繞的槽。
15.根據權利要求13所述的閥裝置,其特征在于,所述接納部(9)是凸肩部,所述密封件(8)貼靠在該凸肩部上,鎖緊環(10)將所述密封件(8)固定在該位置上。
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