[發明專利]自支撐可起褶幅材和包含其的濾油器

有效

• 申請號: 201580059460.4
• 申請日: 2015-10-30
• 公開（公告）號: CN107106952B
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 沈鎮和;金明圭;權東炫;金芝淵;邊姬良;D·A·托波倫斯基;K·R·湯森
• 申請（專利權）人: 奧斯龍-明士克公司
• 主分類號: B01D39/16
• 分類號: B01D39/16;B01D39/18;B01D39/20
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 于輝

本發明涉及一種適合用于濾油器的纖維性介質，所述纖維性介質包含纖維性幅材，所述纖維性幅材由合成纖維、任選存在的至少一種添加劑、和以占所述纖維性幅材的至少15重量％的濃度存在的熱固性粘合劑和/或至少一種粘合劑纖維形成，其中所述合成纖維包含基于所述纖維的總重量計不多于30重量％、優選地不多于20重量％的玻璃纖維。所述纖維用所述熱固性粘合劑和/或所述至少一種粘合劑纖維粘合，形成幅材；并且所述纖維性介質能夠形成自支撐的起褶濾油器介質，所述起褶濾油器介質能夠在與溫度在內燃機中的溫度范圍內的油接觸時保持褶皺。

技術領域

本發明涉及用于濾油器的過濾介質。特別是，本發明涉及由合成纖維、任選存在的至少一種添加劑和至少一種熱固性粘合劑和/或至少一種粘合劑纖維形成的過濾介質，其中所述合成纖維包含基于所述纖維的總重量計不多于30重量％、優選地不多于20重量％的玻璃纖維，其中所述纖維用所述熱固性粘合劑和/或所述至少一種粘合劑纖維粘合，以形成纖維性介質。本發明還涉及制備此類過濾介質的方法，以及由所述介質制成的自支撐起褶濾油器。

背景技術

旨在用于內燃機中的濾油器通常包含具有由木漿獲得的纖維的過濾介質。這種木漿纖維通常為1至7毫米長，直徑為15至45微米。天然木漿由于其成本相對低、可加工性、各種機械性能和化學性能以及在最終應用中的耐久性而主要成為用于制備過濾介質的優選原材料。

使過濾介質起褶以增大橫向于油流動方向的過濾表面積。

美國專利說明書No.3,288,299公開了雙重型濾油筒(dual type of oil filtercartridge)，其中流的一部分通過表面型過濾元件例如起褶紙，并且所述流的其余部分通過深度型過濾元件例如厚纖維塊。美國專利No.3,912,631公開了濾油器和接合器(adapter)。

典型的現有技術濾油器示于圖1中。附圖標號1是指起褶過濾介質(filter media或filtration media)，并且附圖標號2是指背襯結構。常規過濾介質表現出低剛度，并且在拉伸強度和破裂強度(burst strength)方面的機械強度不佳。因此，過濾介質1與金屬網或其它類型的支撐裝置2一起使用，所述金屬網或其它類型的支撐裝置形成用于過濾介質的背襯并且有助于在最終應用中使用時保持褶皺形狀。

然而，考慮到機械強度低，過濾介質在暴露于溫度為內燃機中的溫度(例如125℃至135℃)的發動機油時往往會隨時間推移而破裂。

雖然主要用木漿生產的過濾介質產品仍然是大多數汽車和重型油過濾應用的優異選擇，但對當介質暴露于最終應用環境中的各種化學、熱和機械應力時隨時間推移表現出增加的強度和耐久性的濾油產品的市場需求正日益增長。這種需求源于介質所暴露的更嚴苛的最終應用條件以及對能夠在最終應用中安全使用越來越長時間而不會發生破裂或失效的過濾介質的增加的需求。

長期以來廣泛用于應對這一需求的解決方案是以約5至20重量％的量摻入一些少量的合成纖維，通常是PET聚酯。以這種方式強化纖維配料的結果是當介質暴露于最終應用環境時實現了更高的介質強度以及增強的化學和機械耐久性，這歸因于合成纖維本身優良的化學、熱和機械耐久性。

對于空氣過濾器而言，存在主要基于現有技術中所記載的非天然纖維的替代性技術方案。

美國專利No.7,608,125公開了由濕法成網(wet-laid)纖維性墊(mat)構成的MERV過濾器，其中所述濕法成網纖維性墊包含約20-60重量％的玻璃纖維、約15-60重量％的聚合物纖維和約15-40重量％的用于粘合所述纖維的粘合劑。該公開的粘合劑是經三聚氰胺甲醛改性的膠乳。