[發明專利]用操作情況指示符顯示車輛數據參數的方法和系統有效
| 申請號: | 201580059134.3 | 申請日: | 2015-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN107111434B | 公開(公告)日: | 2020-11-27 |
| 發明(設計)人: | J·科溫頓;A·雷納爾德;D·B·韋蘭 | 申請(專利權)人: | 實耐寶公司 |
| 主分類號: | G06F3/0485 | 分類號: | G06F3/0485;G06F3/0484 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 劉瑜;王英 |
| 地址: | 美國威*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 操作 情況 指示 顯示 車輛 數據 參數 方法 系統 | ||
1.一種用操作情況指示符顯示車輛數據參數的方法,包括:
由設備接收由所述設備能夠檢測的車輛操作情況的選擇,所述車輛操作情況的選擇包括可以從所述車輛的電子控制單元請求的顯示的參數標識符列表中選擇參數標識符,或者從顯示的診斷故障代碼列表中選擇可由所述車輛設置為有效的診斷故障代碼,或者通過讀取由所述電子控制單元設置為有效的診斷故障代碼,或者選擇要被測量或以其它方式由車輛維修工具的輸入部分捕獲的車輛數據參數;
由所述設備接收并存儲車輛數據參數,其中所述車輛數據參數包括車輛數據參數的值和關于車輛數據參數值的元數據,所述關于車輛數據參數值的元數據包括車輛參數標識符、用于相關聯的車輛數據參數值的最大車輛數據參數值和用于相關聯的車輛數據參數值的最小車輛數據參數值;
由所述設備從所述車輛數據參數當中確定指示所述車輛操作情況的發生的特定車輛數據參數的第一實例,所述確定特定車輛數據參數的第一實例包括確定所述特定車輛數據參數已經違反與所述特定車輛數據參數相關聯的閾值;
由所述設備顯示由所述設備接收的所述車輛數據參數的至少一部分的圖形表示,其中所述圖形表示包括車輛數據參數圖形窗口內的車輛數據參數圖形,且所述車輛數據參數圖形窗口包括車輛數據參數線圖、車輛數據參數圖形文本、車輛數據參數閾值指示符、車輛操作情況指示符、以及基于時間的指示符;以及
由所述設備顯示與指示所述車輛操作情況的發生的所述特定車輛數據參數的第一實例相對應的第一指示符。
2.根據權利要求1所述的方法,還包括:
由所述設備顯示與在所述設備接收所述車輛數據參數時的相應時刻相對應的基于時間的指示符,
其中,顯示所述第一指示符包括在所述基于時間的指示符附近顯示所述第一指示符,以從所述相應時刻當中指示與接收所述特定車輛數據參數的第一實例的所述設備相對應的第一時刻。
3.根據權利要求2所述的方法,還包括:
由所述設備接收所述第一指示符的選擇;以及
響應于接收到所述第一指示符的選擇,由所述設備顯示包括所述車輛數據參數的第一實例的所接收的數據參數的至少一部分的圖形表示。
4.根據權利要求2所述的方法,還包括:
由所述設備顯示與指示所述車輛操作情況的發生的所述特定車輛數據參數的第二實例相對應的第二指示符,
其中,顯示所述第二指示符包括在所述基于時間的指示符附近顯示所述第二指示符,以從所述相應時刻當中指示與接收所述特定車輛數據參數的第二實例的所述設備相對應的第二時刻,
其中,所述第一指示符指示所述特定車輛數據參數的第一實例超過與所述特定車輛數據參數相對應的上限閾值,并且
其中,所述第二指示符指示所述特定車輛數據參數的第二實例小于與所述特定車輛數據參數相對應的下限閾值。
5.根據權利要求1所述的方法,其中,所述車輛操作情況的發生包括以下中的至少一個:所述特定車輛數據參數的值高于與所述特定車輛數據參數相對應的上限閾值,以及所述特定車輛數據參數的值低于與所述特定車輛數據參數相對應的下限閾值。
6.根據權利要求1所述的方法,其中,接收所述車輛操作情況的選擇包括接收車輛數據參數的標識符、以及針對包括所述車輛數據參數的標識符的車輛數據參數的上限閾值和針對包括所述車輛數據參數的標識符的車輛數據參數的下限閾值中的至少一個。
7.根據權利要求6所述的方法,
其中,由所述設備接收的所述車輛數據參數包括多個車輛數據參數,所述多個車輛數據參數包括所述車輛數據參數的標識符,
所述方法還包括:
由所述設備顯示指示所述上限閾值的上限閾值指示符和指示所述下限閾值的下限閾值指示符中的至少一個。
8.根據權利要求7所述的方法,還包括:
由所述設備顯示在所述上限閾值指示符和所述下限閾值指示符中的至少一個附近的所述第一指示符的表示。
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