[發明專利]船用柴油潤滑組合物

有效

• 申請號: 201580058897.6
• 申請日: 2015-10-30
• 公開（公告）號: CN107109286B
• 公開（公告）日: 2021-03-19
• 發明（設計）人: S·J·庫克;N·K·霍恩;S·P·卡尼;M·C·戴維斯;D·M·霍布森
• 申請（專利權）人: 路博潤公司
• 主分類號: C10M169/04
• 分類號: C10M169/04;C10N30/02;C10N30/04;C10N30/08;C10N30/10;C10N40/25
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 唐秀玲;徐國棟

本發明提供了用具有10?25mg KOH/g的總堿值的潤滑組合物潤滑二沖程船用柴油缸套的方法。本發明還提供了用于潤滑二沖程船用柴油缸套的潤滑組合物。

發明領域

本發明提供了一種用總堿值為10-25mg KOH/g的潤滑組合物潤滑二沖程船用柴油缸套的方法。本發明還提供了用于潤滑二沖程船用柴油缸套的潤滑組合物。

背景技術

船用柴油發動機如十字頭型發動機通常用兩種不同的潤滑劑進行潤滑，即第一潤滑劑用于缸套，第二潤滑劑用于曲軸箱。缸套通常用氣缸機油(可以稱為MDCL)潤滑，曲軸箱通過系統油潤滑。

氣缸機油潤滑發動機氣缸的內壁和活塞環組。已知潤滑劑用于幫助控制腐蝕性和磨損。磨損可能是由燃燒過程中產生的非中和燃燒產物如酸(通常是硫酸)引起的。通常MDCL的潤滑劑具有40-50，或70-100mg KOH/g的TBN。具有減少排放(通常是減少NOx形成、SOx形成)以及減少發動機油潤滑劑中的硫酸鹽灰的趨勢。

US2012/0214719公開了一種潤滑組合物，其至少包含：基油；和清凈劑；其中所述清凈劑包含基于清凈劑總量為至少30摩爾％的具有0.1-80mgKOH/g的BN(堿值)的磺酸鹽清凈劑；其中所述清凈劑包含基于清凈劑總量為30-70mol％的酚鹽清凈劑；其中潤滑組合物包含基于組合物的總重量為至少4wt％的清凈劑；并且其中潤滑組合物具有至少10mg KOH/g的TBN(總堿值)(根據ASTM D2896)。所公開的發動機是在高壓、高溫和長沖程下操作的慢速和中速的船用和固定式柴油發動機。所公開的問題是改進沉積物形成控制性能。

CA2818240公開了一種二沖程、十字頭、慢速、壓縮點火的船用發動機，其如下操作：(i)用作為引燃燃料的柴油燃料和作為主要燃料的低硫燃料作為燃料；或(ii)使用具有20或更小的BN的潤滑劑潤滑發動機氣缸，所述潤滑劑具有包含至少兩種不同金屬清凈劑(每種清凈劑具有一種選自酚鹽、水楊酸鹽和磺酸鹽的表面活性劑基團)或者一種或多種含有兩種或更多種選自酚鹽、水楊酸鹽和磺酸鹽的不同表面活性劑皂基的復合金屬清凈劑的清凈劑添加劑體系。在從屬權利要求中公開的磺酸鹽清凈劑具有通過ASTM D 2896-98測定的大于100的總堿值(TBN)。

CA2813538公開了一種二沖程、十字頭、慢速、壓縮點火的船用發動機，其如下操作：(i)用作為引燃燃料的柴油燃料和作為主要燃料的低硫燃料作為燃料；和(ii)用具有20或更小的BN的潤滑劑潤滑發動機氣缸，所述潤滑劑具有包含一種或多種不同的具有選自酚鹽、水楊酸鹽和磺酸鹽的表面活性劑基團的金屬清凈劑或一種或多種含有兩種或更多種選自酚鹽、水楊酸鹽和磺酸鹽的不同表面活性劑皂基的復合金屬清凈劑和蒸餾的腰果殼液或氫化蒸餾的腰果殼液的清凈劑添加劑體系。從屬權利要求描述了具有15或更小，優選5-15，或更優選10-15的堿值(BN)的氣缸潤滑劑。

WO2013/119623公開了硫化堿土金屬(例如，鈣)十二烷基苯酚，其通過如下制備：使(i)十二烷基苯酚與(ii)氫氧化鈣或氧化鈣，其量為約0.3-約0.7摩爾每摩爾加入的十二烷基苯酚，和(iii)亞烷基二醇，其量為約0.13-約0.6摩爾每摩爾加入的十二烷基苯酚反應；并使第一步的產物與硫反應，硫的量為約1.6-約3摩爾每摩爾加入的十二烷基苯酚；然后任選地使產物與另外的氫氧化鈣或氧化鈣和二氧化碳反應，以形成過堿性酚鹽。

US6,429,179公開了通過用過堿性劑處理而形成的基本上不含無機鹵化物和銨鹽的鈣過堿性清凈劑，包含至少一種堿性鈣化合物的混合物和包含至少兩種表面活性劑(其至少之一是硫化或非硫化的酚，其至少另一個是酚表面活性劑以外的表面活性劑)的表面活性劑體系，表面活性劑體系中所述酚的比例為至少45質量％，過堿性清凈劑的TBN％:表面活性劑比為至少14。鈣過堿性清凈劑對于MDCL發動機是有用的。

發明內容

本發明的目的包括提供具有以下特性中的至少一項的潤滑組合物：(i)減少或相當的磨損，(ii)減少的沉積物形成(例如由未中和的鈣的積累形成的或碳酸鎂形成過堿性清凈劑)和/或(iii)改進的清潔度。