[發明專利]用于運行車輛的方法和設備有效
| 申請號: | 201580058499.4 | 申請日: | 2015-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN107074281B | 公開(公告)日: | 2021-01-01 |
| 發明(設計)人: | S·諾德布魯赫 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | B62D15/02 | 分類號: | B62D15/02;G08G1/14 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鳴慧 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 運行 車輛 方法 設備 | ||
本發明涉及一種用于運行車輛的方法,其中,所述車輛通過通信網絡接收用于啟動所述車輛的啟動信號,其中,只有當一個或者多個預定的條件被滿足時,所述車輛才響應所述啟動信號而自主地啟動。本發明還涉及一種用于運行車輛的設備、一種停車場管理服務器以及一種計算機程序。
技術領域
本發明涉及一種用于運行車輛的方法和設備。本發明還涉及一種用于停車場的停車場管理服務器。此外,本發明還涉及一種存儲有計算機程序的機器可讀的存儲介質。
背景技術
在全自動的(自主的)所謂的代客泊車(Valet Parking)中,車輛被其駕駛員停放在交付地點,例如在停車房前,車輛從那里自行駛入停車位置/停車點以及再返回到交付地點。在此期間,即在停車期間,所述車輛熄火地停在所述停車位置/停車點中。
對于這個過程來說的一種必要性例如可能是:停車場管理系統必須通過由車輛外部發起的信號在無人工支持情況下啟動所述車輛。此外,這種借助停車場管理系統進行的啟動可能在交付地點交車時也是必要的,如果車輛已經關機。這種啟動也可能例如在泊車過程期間重新停泊時是有意義和必要的。這樣的重新停泊例如可以包括:要將電動車輛從具有充電可能性的停車點重新停泊到無充電可能性的停車點中。
因此,存在下述需求:借助這樣的啟動信號確保對車輛的介入的合法性和安全性(防盜保護)。
發明內容
因此,本發明所基于的任務能夠在于:提供一種用于運行車輛的方法,所述方法能夠確保對車輛的介入的合法性和安全性(防盜保護)。
本發明所基于的任務也能夠在于:提供一種用于運行車輛的相應設備。
本發明所基于的任務此外能夠在于:提供一種用于停車場的停車場管理服務器。
本發明所基于的任務也能夠在于:提供一種相應的存儲有計算機程序的機器可讀的存儲介質。
這些任務借助于本發明的各個主題被解決。本發明的有利方案是各個進一步要求保護的主題。
根據一個方面,提供一種用于運行車輛的方法,其中,所述車輛通過通信網絡接收用于啟動所述車輛的啟動信號并且響應所述啟動信號來檢查一個或者多個預定的條件是否被滿足,其中,只有當一個或者多個預定的條件被滿足時,所述車輛才響應所述啟動信號而自主啟動,其中,所述一個或者多個條件包括:當前車輛位置必須處于預定的空間區域之內或者當前時間必須處于預定的時間窗口之內,以便所述車輛響應所述啟動信號而自主地啟動。
根據又一個方面,提供一種用于運行車輛的設備,其包括通信接口、控制裝置和啟動裝置,所述通信接口被構造用于通過通信網絡接收用于啟動所述車輛的啟動信號,所述控制裝置被構造用于檢查一個或者多個預定的條件是否被滿足,所述啟動裝置被構造用于當一個或多個預定的條件被滿足時響應所述啟動信號而自主啟動所述車輛,其中,所述一個或者多個條件包括:當前車輛位置必須處于預定的空間區域之內或者當前時間必須處于預定的時間窗口之內,以便所述車輛響應所述啟動信號而自主地啟動。
根據另一個方面,提供一種用于停車場的停車場管理服務器,其包括處理器和通信接口,所述處理器被構造用于產生用于啟動車輛的啟動信號,所述通信接口被構造用于將所述啟動信號通過通信網絡發送給車輛。
根據另一個方面,提供一種計算機程序,所述計算機程序包括用于當所述計算機程序在計算機上被執行時實施用于運行車輛的所述方法的程序代碼。
根據另一個方面,提供了一種車輛,所述車輛被設置用于執行用于運行車輛的所述方法。
根據一個實施方式,所述車輛包括用于運行車輛的所述設備。
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