[發明專利]用于確定排放特性的方法有效
| 申請號： | 201580057554.8 | 申請日： | 2015-10-15 |
| 公開（公告）號： | CN107077110B | 公開（公告）日： | 2020-11-06 |
| 發明（設計）人： | R·哈克內 | 申請（專利權）人： | 西門子股份公司 |
| 主分類號： | G05B17/02 | 分類號： | G05B17/02 |
| 代理公司： | 北京市金杜律師事務所 11256 | 代理人： | 王茂華 |
| 地址： | 德國*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 確定 排放 特性 方法 | ||
1.一種用于確定燃氣渦輪發動機(10)的排放特性的方法，其特征在于，以下步驟：
-創建(102a)所述燃氣渦輪發動機(10)的系統的模型(102)，
-通過改變至少一個選定第一狀態變量而運行(102b)所述模型(102)，所述至少一個選定第一狀態變量被用作為所述模型(102)的輸入，
-獲取(102c)所述模型(102)的輸出(OUT)，所述輸出代表所述燃氣渦輪發動機(10)的排放特性，
-通過將所述輸出(OUT)轉換成數學函數，針對所述燃氣渦輪發動機(10)的所述至少一個選定第一狀態變量，參數化(100)所述燃氣渦輪發動機(10)的所述排放特性，以及
-通過使用所述數學函數來確定所述燃氣渦輪發動機(10)的所述排放特性。
2.根據權利要求1所述的方法，其中所述方法包括以下步驟：
-針對所述至少一個選定第一狀態變量和多個不同的選定第二狀態變量，參數化(100)所述燃氣渦輪發動機(10)的所述排放特性。
3.根據權利要求2所述的方法，其中通過針對所述至少一個選定第一狀態變量和針對每個選定第二狀態變量分別執行單獨的參數化(100)，來執行所述燃氣渦輪發動機(10)的所述排放特性的所述參數化(100)。
4.根據權利要求2或3所述的方法，其中所述燃氣渦輪發動機(10)的所述排放特性的至少一個單獨的參數化(100)是二維狀態空間中的描繪。
5.根據權利要求1-3中任一項所述的方法，其中所述方法包括以下步驟：
-所述模型(102)的所述輸出包括所述燃氣渦輪發動機(10)的另外的狀態變量來描述所述燃氣渦輪發動機(10)的所述排放特性。
6.根據權利要求5所述的方法，其中所述另外的狀態變量是排放水平。
7.根據權利要求6所述的方法，其中所述排放水平是NOx的排放水平或CO的排放水平。
8.根據權利要求1-3、6和7中任一項所述的方法，其中，所述至少一個選定第一狀態變量表示所述模型(102)的輸入，和/或其中反映所述燃氣渦輪發動機(10)的排放特性的另外的狀態變量表示所述模型(102)的輸出。
9.根據權利要求1-3、6和7中任一項所述的方法，其中所述方法包括以下步驟：將所述數學函數的結果與測量數據進行比較(102b)。
10.根據權利要求1-3、6和7中任一項所述的方法，其中所述方法包括以下步驟：
-通過使用由所述至少一個選定第一狀態變量的變化和所建模的狀態特性導致的離散化來確定所述參數化(100)。
11.根據權利要求10所述的方法，其中所建模的狀態特性包括所建模的狀態特性的變量的建模值。
12.根據權利要求10所述的方法，其中利用所述離散化與連續函數的近似來確定所述參數化(100)。
13.根據權利要求1-3、6、7、11和12中任一項所述的方法，其中所述模型是動力學模型。
14.根據權利要求13所述的方法，其中所述模型是物理動力學模型或化學動力學模型(102)。
15.根據權利要求1-3、6、7、11、12和14中任一項所述的方法，其中所述至少一個選定第一狀態變量是選自由以下項構成的組的變量：直接測量的參數、推斷的參數或熱力學派生的參數。
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