[發(fā)明專利]LNG運(yùn)輸船以及制造這種LNG運(yùn)輸船的方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201580056137.1
• 申請日: 2015-10-07
• 公開（公告）號: CN107074327B
• 公開（公告）日: 2023-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邁克爾·懷利;希德羅瑞斯·約翰尼斯·伯納德瑞斯·布林克爾;威廉·柯內(nèi)利斯·德博姆
• 申請（專利權(quán)）人: 瑞士單浮筒系泊公司
• 主分類號: B63B25/16
• 分類號: B63B25/16
• 代理公司: 北京英賽嘉華知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11204
• 代理人: 王達(dá)佐;王艷春

LNG運(yùn)輸船設(shè)置有船體、主甲板、位于主甲板下方的多個(gè)貨艙和LNG存儲罐。第一數(shù)量的貨艙被配置為主要貨艙，其中的每個(gè)包括第一類型的LNG存儲罐，其被布置成位于船體內(nèi)的球型LNG罐，球形罐的一部分在主甲板的上方突出。第二數(shù)量的貨艙被配置為次要貨艙，其中的每個(gè)不具有LNG存儲罐或包括第二類型的LNG存儲罐，其不是球型LNG罐并裝配至各個(gè)貨艙中。位于次要貨艙上方的主甲板的區(qū)域的第一部分設(shè)置有用于LNG處理的處理設(shè)備。如果各個(gè)第二貨艙配備有第二類型的LNG存儲罐，位于次要貨艙上方的主甲板的區(qū)域的第二部分不具有處理設(shè)備且包括開放空間，其具有用于進(jìn)入各個(gè)次要貨艙中的第二類型的LNG存儲罐的開口。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及LNG運(yùn)輸船。本發(fā)明還涉及制造這種LNG運(yùn)輸船的方法。此外，本發(fā)明涉及浮式LNG工作臺。

背景技術(shù)

基本上是用于LNG的浮式生產(chǎn)、儲存和卸載(FPSO)船的浮式LNG工作臺(plant)通常由海上油氣工業(yè)用于處理天然氣進(jìn)料和存儲液化天然氣(LNG)。FPSO船被設(shè)計(jì)成從附近的平臺或從海底井接收包括天然氣和其他成分的進(jìn)料氣。所接收的進(jìn)料氣通過在船上的處理設(shè)備進(jìn)行處理以使天然氣與其他成分相分離，隨后通過冷卻至低溫而進(jìn)行液化并作為液化天然氣存儲在FPSO上的罐中直到將液體轉(zhuǎn)移至將其運(yùn)輸?shù)疥懙亟K端的LNG運(yùn)輸船為止。

通常，使用球形存儲罐來在FPSO上存儲LNG。例如，這種球形罐被稱為由在熱隔離殼體內(nèi)的球形體積所組成的莫斯型(moss-type)罐。然而，存儲罐的球形形狀在空間占用方面效率低下并且使得罐突出穿過主甲板，從而使得甲板不能用于其他目的，諸如處理設(shè)備。因此，在使用球形LNG罐的FPSO中，在存儲能力和生產(chǎn)能力之間存在折衷。在不顯著減少工作臺的處理占位面積的情況下，不能實(shí)現(xiàn)如上所述的更大的LNG存儲能力。

JP2011230550公開了一種LNG-FPSO系統(tǒng)，其在浮體上包括：用于從天然氣生成液化氣的工作臺；第一罐；不同于第一罐種類的第二罐。LNG-FPSO系統(tǒng)將在工作臺中產(chǎn)生的液化氣存儲至第一罐中，之后將液化氣從第一罐運(yùn)輸至第二罐，從而與第一罐相比減少第二罐的半負(fù)載周期，以及減少第二罐由于晃動而受到損壞的可能性。可能由于晃動而受到破壞的罐用于第二罐以減少由于晃動而產(chǎn)生的破壞。

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)中的一個(gè)或多個(gè)。

發(fā)明內(nèi)容

該目的是通過LNG運(yùn)輸船來實(shí)現(xiàn)的，該LNG運(yùn)輸船設(shè)置有船體、主甲板、位于主甲板下方的多個(gè)貨艙和LNG存儲罐，

其中，

-第一數(shù)量的貨艙被配置為主要貨艙，其中的每個(gè)包括第一類型的LNG存儲罐，該第一類型的LNG存儲罐被布置成位于船體內(nèi)的球型LNG罐，且該球形罐的一部分在主甲板的上方突出；

-第二數(shù)量的貨艙被配置為次要貨艙，其中的每個(gè)不具有LNG存儲罐或包括第二類型的LNG存儲罐，第二類型的LNG存儲罐不是球型LNG罐并裝配至各個(gè)貨艙中；

第一數(shù)量和第二數(shù)量的總和等于多個(gè)；

-位于次要貨艙上方的主甲板的區(qū)域的第一部分設(shè)置有用于LNG處理的處理設(shè)備；

-以及如果各個(gè)第二貨艙配備有第二類型的LNG存儲罐，位于次要貨艙上方的主甲板的區(qū)域的第二部分不具有處理設(shè)備且包括開放空間，開放空間具有用于進(jìn)入在各個(gè)次要貨艙中的第二類型的LNG存儲罐的開口。

本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)是，通過在一些數(shù)量貨艙中布置第二非球型LNG存儲罐，而在其他貨艙中安裝球形LNG存儲罐，能夠優(yōu)化處理設(shè)備所需的空間和用于LNG運(yùn)輸船上的LNG存儲體積的空間的比率。在貨艙中布置第二類型的LNG罐釋放了現(xiàn)在可用于處理設(shè)備的甲板空間。附加地，通過在處理設(shè)備中設(shè)置開放空間且在第二類型的LNG存儲罐上方的主甲板中具有開口，能夠利用諸如泵送設(shè)備的工具進(jìn)入第二類型的LNG存儲罐和/或用于維護(hù)的目的。