[發明專利]用于內燃機的構件的涂層在審
| 申請號: | 201580056116.X | 申請日: | 2015-10-16 |
| 公開(公告)號: | CN107075655A | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發明(設計)人: | W·漢克;L·施拉姆 | 申請(專利權)人: | KS科爾本施密特有限公司 |
| 主分類號: | C23C4/06 | 分類號: | C23C4/06;F02F3/12;C22C30/00;C22C32/00 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所11038 | 代理人: | 鄒智弘 |
| 地址: | 德國內*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 內燃機 構件 涂層 | ||
1.用于內燃機的構件,尤其是用于氣缸表面和/或活塞表面的涂層,其特征在于,
-所述涂層具有質量份額為介于1和30%之間、優選介于5和20%之間、尤其是11%的鉻,
-所述涂層具有質量份額為介于0和50%之間、優選介于15和35%之間、尤其是25%的鐵,
-所述涂層具有質量份額為介于0和50%之間、優選介于15和35%之間、尤其是25%的碳化物和/或氧化物,和
-所述涂層具有質量份額為介于0和30%之間、優選介于5和15%之間、尤其是10%的固體潤滑劑。
2.根據權利要求1所述的涂層,其特征在于,所述氧化物為氧化鋁和/或氧化鋯。
3.根據權利要求1所述的涂層,其特征在于,所述碳化物為碳化鉻和/或碳化硼。
4.根據權利要求1所述的涂層,其特征在于,所述固體潤滑劑為二硫化鉬、二硫化鎢和/或氧化鐵。
5.根據前述權利要求任一項所述的涂層,其特征在于,所述涂層具有孔。
6.根據權利要求5所述的涂層,其特征在于,所述孔具有大于1000μm2,優選介于250和1500μm2之間,優選介于500和1000μm2之間的孔面積。
7.根據權利要求5所述的涂層,其特征在于,所述孔具有介于1000和60000μm3之間,優選介于2000和40000μm3之間,尤其介于6000和10000μm3之間的平均孔體積。
8.根據前述權利要求任一項所述的涂層,其特征在于,所述涂層具有小于0.30,優選小于0.20,尤其小于0.10的峰值粗糙高度。
9.根據前述權利要求任一項所述的涂層,其特征在于,所述涂層具有小于0.40,優選小于0.30,尤其小于0.20的中心粗糙高度。
10.低摩擦的用于內燃機的耐腐蝕和耐磨的氣缸表面和/或活塞的表面的涂層,其通過采用在1%至30%,優選9%至13%范圍內,又優選11%的鉻含量和總計到100%的其它固體內容物的金屬絲噴涂法實現。
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C23C 對金屬材料的鍍覆;用金屬材料對材料的鍍覆;表面擴散法,化學轉化或置換法的金屬材料表面處理;真空蒸發法、濺射法、離子注入法或化學氣相沉積法的一般鍍覆
C23C4-00 熔融態覆層材料噴鍍法,例如火焰噴鍍法、等離子噴鍍法或放電噴鍍法的鍍覆
C23C4-02 .待鍍材料的預處理,例如為了在選定的表面區域鍍覆
C23C4-04 .以鍍覆材料為特征的
C23C4-12 .以噴鍍方法為特征的
C23C4-18 .后處理
C23C4-14 ..用于長形材料的鍍覆





