[發明專利]燃料噴射閥

有效

• 申請號: 201580055708.X
• 申請日: 2015-09-16
• 公開（公告）號: CN106795842B
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: D.喬沃維;張宏;X.格布哈特
• 申請（專利權）人: 大陸汽車有限公司
• 主分類號: F02M51/06
• 分類號: F02M51/06;F02M61/20
• 代理公司: 72001 中國專利代理(香港)有限公司
• 代理人: 吳超;安文森

1.一種燃料噴射閥（100），其具有：

- 閥組件（105），其具有可移位地安裝的閥針（135）和閥座（150），所述閥針和所述閥座彼此以機械方式相互作用，以便在所述閥針（135）的閉合位置（230）中防止燃料流動通過所述燃料噴射閥（100）的噴射開口（115）并且在所述閥針（135）的其他位置中釋放所述燃料流動，

- 預應力的閉合彈簧（155），所述閉合彈簧將彈簧力（Ff）施加在所述閥針（135）上，所述彈簧力（Ff）在所述閉合位置（230）的方向上加載所述閥針（135），

- 電磁致動器組件（120），所述電磁致動器組件具有線圈（125）、極片（127）和銜鐵（130），

-- 所述銜鐵（130）被安裝成使得其能夠相對于所述閥針（135）移位，且在所述燃料噴射閥（100）的靜止狀態下與所述閥針（135）的止動元件（165）間隔開，

-- 所述線圈（125）被構造成當對其通電時在所述銜鐵（130）上產生磁力（Fm）以便通過所述噴射開口（115）來釋放所述燃料流動，以便使所述銜鐵（130）朝著所述極片（127）運動，并且

-- 在其朝著所述極片（127）的途中，所述銜鐵（130）首先朝著所述止動元件（165）走過空行程（220），且隨后與所述止動元件進入剛性鎖定連接，結果其在所述極片（127）的方向上驅動所述閥針（135），

其特征在于，

所述閉合彈簧（155）的彈簧常數和所述致動器組件（120）的所述磁力（Fm）以如下方式適應彼此，即使得所述彈簧力（Ff）和所述磁力（Fm）的總和力的大小在磁力（Fm）恒定或增加的情況下隨著所述閥針（135）與所述閉合位置（230）的間距增加而減小，或者在磁力（Fm）增加的情況下隨著所述閥針（135）與所述閉合位置（230）的間距增加而至少保持恒定。

2.根據權利要求1所述的燃料噴射閥（100），

- 所述致動器組件（120）被設計成將所述燃料噴射閥保持在打開位置（215、235）中，在所述打開位置中，所述銜鐵（130）或所述閥針（135）支承抵靠止動件（170），且所述閥針（135）的所述止動元件（165）接觸所述銜鐵（130），并且

- 所述閉合彈簧以如下方式設計，即使得在從所述閉合位置（230）到所述打開位置（235、215）的過程中，所述彈簧力（Ff）至少是所述預應力的兩倍；

其中，所述止動件（170）由所述極片（127）形成或者相對于所述極片（127）以固定的方式被緊固。

3.根據權利要求1或2所述的燃料噴射閥（100），其具有止動件（170），所述止動件限制所述銜鐵（130）和/或所述閥針（135）朝所述極片（127）的運動，所述閉合彈簧（155）的所述彈簧常數和所述致動器組件（120）的所述磁力（Fm）以如下方式適應彼此，即使得當所述銜鐵（130）和/或所述閥針（135）接觸所述止動件（170）時，所述總和力指向遠離所述閉合位置（230），且大小至多為在所述閥針（135）離開所述閉合位置（230）時所述總和力的大小的一半；

其中，所述止動件（170）由所述極片（127）形成或者相對于所述極片（127）以固定的方式被緊固。

4.根據權利要求1或2所述的燃料噴射閥（100），所述閉合彈簧（155）的所述彈簧常數和所述致動器組件（120）的所述磁力（Fm）以如下方式適應彼此，即使得在所述燃料噴射閥（100）的操作期間，如果所述閥針（135）與所述閉合位置（230）的所述間距超過預定義值，那么通過所述閥組件（105）中所述燃料的流動阻力制動所述閥針（135）。

5.根據權利要求1或2所述的燃料噴射閥（100），所述閉合彈簧（155）的所述彈簧常數和所述致動器組件（120）的所述磁力（Fm）以如下方式適應彼此，即使得在恒定磁力的情況下，所述總和力的所述大小隨著所述閥針（135）與所述閉合位置（230）的所述間距單調地減小。