[發明專利]充氣輪胎

在審

• 申請號: 201580055700.3
• 申請日: 2015-09-29
• 公開（公告）號: CN106794727A
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 今誓志;河野好秀
• 申請（專利權）人: 株式會社普利司通
• 主分類號: B60C19/12
• 分類號: B60C19/12;B29C73/16;B60C5/01
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙)11277
• 代理人: 劉新宇,張會華

技術領域

本發明涉及一種使用樹脂材料形成輪胎骨架構件的充氣輪胎。

背景技術

從輕量化、再循環的容易性的方面考慮，提出了將熱塑性樹脂、熱塑性彈性體等用作輪胎材料，例如在專利文獻1中公開了一種使用熱塑性的高分子材料成形輪胎主體的充氣輪胎(例如參照日本特開平3－143701號公報)。

發明內容

發明要解決的問題

在日本特開平3－143701號公報這樣的使用熱塑性的高分子材料成形的充氣輪胎中，為了防止漏氣，可以設置密封層。但是，很難在輪胎內周面的期望的位置設置密封層，需要想辦法。

本發明考慮到上述事實，其目的在于提供一種能夠在輪胎的內周面的期望的位置設置密封層的充氣輪胎。

用于解決問題的方案

第1技術方案的充氣輪胎包括：樹脂制的輪胎骨架構件，其形成為環狀；以及密封層，其是通過將在內部填充有密封材料的密封材料收納構件固定在所述輪胎骨架構件的內周面而設置的。

采用上述結構，通過將在內部填充有密封材料的密封材料收納構件固定于輪胎骨架構件的內周面而設置密封層。因而，密封材料不會流動到密封材料收納構件外，就能夠在輪胎的內周面的期望的位置設置密封層。

另外，“將在內部填充有密封材料的密封材料收納構件固定于輪胎骨架構件的內周面”包含以下這兩種情況：在向密封材料收納構件填充了密封材料之后，在輪胎骨架構件的內周面固定密封材料收納構件；在輪胎骨架構件的內周面固定了密封材料收納構件之后，向密封材料收納構件中填充密封材料。

根據第1技術方案的充氣輪胎，在第2技術方案的充氣輪胎中，所述密封材料收納構件通過熱熔接粘接在所述輪胎骨架構件的內周面。

采用上述結構，由于通過熱熔接將密封材料收納構件粘接在輪胎骨架構件的內周面，因此，能夠利用簡單的方法可靠地在輪胎的內周面的期望的位置設置密封層。

根據第1技術方案的充氣輪胎，在第3技術方案的充氣輪胎中，該充氣輪胎包括安裝部，該安裝部設置在所述輪胎骨架構件的內周面，安裝有所述密封材料收納構件。

采用上述結構，由于在輪胎骨架構件的內周面設置安裝部，在安裝部安裝密封材料收納構件，因此，能夠利用簡單的方法可靠地在輪胎的內周面的期望的位置設置密封層。

根據第1技術方案～第3技術方案中任一者的充氣輪胎，在第4技術方案的充氣輪胎中，所述輪胎骨架構件具有覆蓋胎圈芯的胎圈部、從所述胎圈部向輪胎半徑方向外側延伸的胎側部以及從所述胎側部向輪胎寬度方向內側延伸的胎冠部，所述密封材料收納構件至少固定在所述輪胎骨架構件的所述胎側部的內周面。

采用上述結構，通過在輪胎骨架構件的胎側部固定有密封材料收納構件，能夠在通常難以設置密封層的輪胎的胎側部設置密封層，能夠降低胎側部漏氣的可能性。

發明的效果

采用本發明，能夠提供一種能夠在輪胎的內周面的期望的位置設置密封層的充氣輪胎。

附圖說明

圖1是表示本發明的第1實施方式的充氣輪胎的一部分的立體剖視圖。

圖2是表示本發明的第1實施方式的充氣輪胎的沿著輪胎軸向的截面的單側的剖視圖。

圖3是表示本發明的第2實施方式的充氣輪胎的一部分的立體剖視圖。

圖4是表示本發明的第2實施方式的充氣輪胎的沿著輪胎軸向的截面的單側的剖視圖。

具體實施方式

(第1實施方式)

以下，參照圖1、圖2說明本發明的第1實施方式。另外，圖中箭頭W表示與輪胎的旋轉軸線平行的方向(以下設為輪胎寬度方向)，箭頭R表示通過輪胎的旋轉軸線且與輪胎寬度方向正交的方向(以下設為輪胎半徑方向)。

此外，箭頭C表示以輪胎的旋轉軸線為中心的圓的圓周方向(以下設為輪胎圓周方向)。另外，子午線方向是指與輪胎圓周方向正交的方向，設為包含輪胎半徑方向和輪胎寬度方向的方向。

如圖1、圖2所示，第1實施方式的充氣輪胎10包括輪胎骨架構件12、包覆橡膠層16以及胎面橡膠18。

輪胎骨架構件12具有一對胎圈部20、從一對胎圈部20分別向輪胎半徑方向外側延伸的一對胎側部22、以及從胎側部22向輪胎寬度方向內側延伸的胎冠部24。

另外，在此，將從輪胎骨架構件12的輪胎半徑方向內側端到輪胎截面高度的30％的部分稱作胎圈部20，將配置胎面橡膠18的部分稱作胎冠部24。