[發(fā)明專(zhuān)利]駐車(chē)鎖裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201580055698.X
• 申請(qǐng)日: 2015-10-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN106794761B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 約翰·斯普納;蓋德·皮布什
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 捷豹路虎有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60K17/346
• 分類(lèi)號(hào): B60K17/346;F16H63/34
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 王艷江;王雪

1.一種車(chē)輛駐車(chē)鎖裝置，所述裝置包括：

至少一個(gè)鎖定構(gòu)件，所述至少一個(gè)鎖定構(gòu)件具有：

第一狀態(tài)，在所述第一狀態(tài)中，所述至少一個(gè)鎖定構(gòu)件設(shè)置成使得車(chē)輛的差速器(14)解鎖且駐車(chē)鎖斷開(kāi)接合，以允許所述車(chē)輛的前傳動(dòng)軸(22)和后傳動(dòng)軸(20)相對(duì)于所述車(chē)輛上的固定位置的單獨(dú)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；

第二狀態(tài)，在所述第二狀態(tài)中，所述至少一個(gè)鎖定構(gòu)件設(shè)置成將所述車(chē)輛的所述差速器鎖定，以阻止所述車(chē)輛的所述前傳動(dòng)軸和所述后傳動(dòng)軸相對(duì)于所述車(chē)輛上的所述固定位置的單獨(dú)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并且在所述第二狀態(tài)中，所述駐車(chē)鎖斷開(kāi)接合；以及

第三狀態(tài)，在所述第三狀態(tài)中，所述至少一個(gè)鎖定構(gòu)件設(shè)置成使得所述差速器被鎖定且所述駐車(chē)鎖被接合，以阻止所述車(chē)輛的所述前傳動(dòng)軸和所述后傳動(dòng)軸相對(duì)于所述車(chē)輛上的所述固定位置的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，以及

致動(dòng)構(gòu)件(64)，所述致動(dòng)構(gòu)件(64)用于使所述至少一個(gè)鎖定構(gòu)件在所述第一狀態(tài)、所述第二狀態(tài)與所述第三狀態(tài)之間移動(dòng)，所述致動(dòng)構(gòu)件能夠在三個(gè)位置之間移動(dòng)，所述三個(gè)位置中的每個(gè)位置與所述第一狀態(tài)、所述第二狀態(tài)和所述第三狀態(tài)中的一者相關(guān)聯(lián)，其中，所述至少一個(gè)鎖定構(gòu)件在沒(méi)有首先移動(dòng)至所述第二狀態(tài)以將所述差速器鎖定的情況下不能從所述第一狀態(tài)移動(dòng)至所述第三狀態(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛駐車(chē)鎖裝置，其中，所述第一狀態(tài)和所述第二狀態(tài)中的每一者均允許動(dòng)力從所述車(chē)輛的變速器傳遞至所述車(chē)輛的所述前傳動(dòng)軸和所述后傳動(dòng)軸兩者。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車(chē)輛駐車(chē)鎖裝置，其中，所述致動(dòng)構(gòu)件包括桿。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車(chē)輛駐車(chē)鎖裝置，所述車(chē)輛駐車(chē)鎖裝置用于車(chē)輛，所述車(chē)輛具有變速箱(12)，所述變速箱(12)連接至差速器以將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)從所述變速箱傳遞至所述前傳動(dòng)軸和/或所述后傳動(dòng)軸，所述至少一個(gè)鎖定構(gòu)件包括卡爪齒輪和駐車(chē)掣爪，所述卡爪齒輪能夠在用以允許和阻止所述前傳動(dòng)軸與所述后傳動(dòng)軸的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的第一位置與第二位置之間移動(dòng)以相應(yīng)地在所述第一狀態(tài)與所述第二狀態(tài)之間移動(dòng)，所述駐車(chē)掣爪能夠在用以允許和阻止所述差速器相對(duì)于所述變速箱的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的第一位置與第二位置之間移動(dòng)以相應(yīng)地在所述第一狀態(tài)或所述第二狀態(tài)與所述第三狀態(tài)之間移動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車(chē)輛駐車(chē)鎖裝置，所述車(chē)輛駐車(chē)鎖裝置用于車(chē)輛，所述車(chē)輛具有變速箱，所述變速箱連接至差速器以將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)從所述變速箱傳遞至所述前傳動(dòng)軸和/或所述后傳動(dòng)軸，所述至少一個(gè)鎖定構(gòu)件包括卡爪齒輪，所述卡爪齒輪能夠在各自分別對(duì)應(yīng)于所述第一狀態(tài)、所述第二狀態(tài)和所述第三狀態(tài)的第一位置、第二位置與第三位置之間移動(dòng)，其中：

在所述第一位置中，所述卡爪齒輪允許所述前傳動(dòng)軸與所述后傳動(dòng)軸的相對(duì)運(yùn)動(dòng)；

在所述第二位置中，所述卡爪齒輪阻止所述前傳動(dòng)軸與所述后傳動(dòng)軸的相對(duì)運(yùn)動(dòng)；

在所述第三位置中，所述卡爪齒輪阻止：

所述前傳動(dòng)軸與所述后傳動(dòng)軸的相對(duì)運(yùn)動(dòng)；以及

所述差速器與所述變速箱的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車(chē)輛駐車(chē)鎖裝置，其中，所述致動(dòng)構(gòu)件包括使用連接件連接至所述至少一個(gè)鎖定構(gòu)件的致動(dòng)器。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車(chē)輛駐車(chē)鎖裝置，其中，所述連接件包括鮑登纜線(xiàn)(34)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車(chē)輛駐車(chē)鎖裝置，所述車(chē)輛駐車(chē)鎖裝置用于車(chē)輛，所述車(chē)輛具有變速箱，所述變速箱連接至差速器以將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)從所述變速箱傳遞至所述前傳動(dòng)軸和/或所述后傳動(dòng)軸，所述裝置包括控制單元，所述控制單元配置成：

確定所述前傳動(dòng)軸與所述后傳動(dòng)軸的相對(duì)運(yùn)動(dòng)；

根據(jù)所確定的所述前傳動(dòng)軸與所述后傳動(dòng)軸的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，允許所述至少一個(gè)鎖定構(gòu)件從所述第一狀態(tài)移動(dòng)至所述第二狀態(tài)；

確定所述差速器與所述變速箱的相對(duì)運(yùn)動(dòng)；

根據(jù)所確定的所述差速器與所述變速箱的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，允許所述至少一個(gè)鎖定構(gòu)件從所述第二狀態(tài)移動(dòng)至所述第三狀態(tài)。