[發明專利]用于操作摩擦元件的壓出缸

在審

• 申請號: 201580051810.2
• 申請日: 2015-09-21
• 公開（公告）號: CN107076221A
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: B·布瑞恩斯伯戈;R·亨特林格;U·H·柯安慈
• 申請（專利權）人: AVL商業動力傳動系統及拖拉機工程有限公司
• 主分類號: F16D13/75
• 分類號: F16D13/75;F16D25/08;F16D25/12
• 代理公司: 上海專利商標事務所有限公司31100
• 代理人: 江漪

本發明涉及一種用于操作摩擦元件、特別是摩擦離合器的壓出缸，該壓出缸具有在操作缸內可移位地支承的并且與操作室鄰接的操作活塞，用于操作介質、特別是空氣的流動路徑通入該操作室內；具有活塞桿以及釋放銷，該活塞桿具有至少兩個伸縮式同軸地可移位到彼此之內的桿部件，該釋放銷在活塞桿內可同軸地在止動位置和釋放位置之間移位，其用于布置在活塞桿之內的、針對活塞桿長度的自動調節裝置，其中，與操作室鄰接的釋放銷在釋放位置抵靠于操作缸的端面或者止擋部，并且抵抗回復力地進行偏轉。

已知的是對于用于離合器的壓出缸來說采用調節裝置，以能夠補償離合器磨損和總體構件容差。

由WO 2012/119 612 A1已知一種氣動操作的自調節的離合器致動器，其用于操作車輛離合器，其中，調節裝置具有布置在操作活塞以及與該操作活塞一體構造的第一桿部件之內的盤狀止動體，該止動體經由螺紋與可伸縮地在第一桿部件內移位的第二桿部件連接。兩個桿部件通過彈簧彼此分開地壓縮。在止動體的止動位置，抑制止動體的旋轉，這通過將止動體的制動盤壓抵于操作活塞的摩擦面來實現。止動體具有突伸到操作室內的釋放銷，該釋放銷在對操作室進行壓力釋放時支撐于操作缸的端面處。在該釋放位置，制動盤被操作活塞抬起，由此使得止動體可以相對旋轉。通過螺紋因此可以進行離合器致動器的長度匹配和調整。

由DE 2 255 281 A1或者DE 29 10 421 A1已知用于制動器和傳遞桿的其它調節裝置。已知的調節裝置的缺點在于，這種調節裝置要求較高的制造花費、較多的結構空間和/或并不總是可靠的。

本發明的任務在于，用盡可能少的耗費來在壓出缸中實現可靠的自動長度調節。

根據本發明，該任務通過如下方式來實現：調節裝置具有至少一個、較佳為楔形的夾持元件，該夾持元件與釋放銷有效連接，并且通過該釋放銷在活塞桿內、于第一和第二桿部件之間可軸向移位。夾持元件可通過釋放銷在軸向上沿兩個方向移位。

較佳地，夾持元件具有帶有至少一個受壓面的至少一個受壓側以及帶有至少一個夾持面的夾持側，其中，受壓側和夾持側布置在夾持元件的背對的側面上，并且在縱剖圖中看起來彼此夾出一大于0°的角度。夾持元件布置在由第一桿部件構成的第一相對面和由第二桿部件構成的第二相對面之間，其中，較佳地，受壓側朝向第一相對面，而夾持側朝向第二相對面。在此可規定，第二相對面與第一相對面相比更遠離活塞軸線地布置。這可以使結構非常緊湊。

當由受壓面和夾持面構成的組中的至少一個面、較佳是受壓面、以及對應的第一或第二相對面(在縱剖圖中看起來)與活塞軸線夾出大于0度的角度時，可以實現對兩個桿部件的伸縮狀相對運動的可靠鎖止。兩個面中的另一個面、較佳為夾持面、以及對應的第二或第一相對面可以同樣在縱剖圖中看起來構造成與活塞軸線為平行的。

為了能夠可靠地釋放兩個桿部件以對其進行調節，在本發明的較佳的實施方式變型中可規定，在受壓面和第一相對面之間布置有至少一個較佳為球形的滾動體，其中，較佳地受壓面和/或第一相對面具有至少一個凹部以接納滾動體。因此，可通過滾動體來進一步排除將夾持元件夾在兩個桿部件之間。

在較佳地通入操作室內的釋放銷的止動位置中，夾持元件的受壓面和/或夾持面通過較佳地由止動彈簧構成的止動力壓抵于第一或第二相對面。但在釋放銷的釋放位置中，夾持面和受壓面通過夾持元件抵抗止動力的軸向移位被釋放壓力，其中，較佳地，釋放銷特別是通過由操作缸構成的與外殼固定的止擋部來支承。

較佳地，第一桿部件與操作活塞固定連接，并且與操作活塞軸向間隔開的第二桿部件彈性地、較佳地通過調節彈簧支撐于操作活塞或者第一桿部件處。

當多個夾持元件布置在第一桿部件和第二桿部件之間時，可以實現特別良好的夾持效果，其中，較佳地，夾持元件在第一桿部件的周緣上均勻分布地布置。

止動位置對應于打開的、即經操作的離合器，而釋放位置對應于閉合的離合器。對于閉合的離合器，操作活塞與壓出機構脫開，并且可自行調節，由此不會產生死點容積。在操作離合器時才在操作活塞和第二桿部件之間產生剛性連接并且離合器開始打開，該第二桿部件引向離合器的壓出機構。

詳細來看，該調節機構如此起作用，即，對于閉合的離合器，操作活塞止擋于操作缸的與壓出機構背向的向后的端面上。此時，通過中心的釋放銷可脫開所有的夾持元件。一旦離合器打開并且操作活塞運動一段行程，夾持元件就通過彈性加載的釋放銷被置于止動位置(夾持位置)。為了使得夾持元件的夾持或脫開以少摩擦的方式進行，夾持元件為滾動支承的。

接下來，根據非限制性實施例來進一步闡釋本發明：附圖示意地示出：