[發明專利]電池用包裝材料有效
| 申請號: | 201580051726.0 | 申請日: | 2015-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN106716672B | 公開(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發明(設計)人: | 天野真;山下力也;高萩敦子 | 申請(專利權)人: | 大日本印刷株式會社 |
| 主分類號: | H01M2/02 | 分類號: | H01M2/02 |
| 代理公司: | 11322 北京尚誠知識產權代理有限公司 | 代理人: | 龍淳;謝弘<國際申請>=PCT/JP20 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 包裝材料 | ||
一種電池用包裝材料,其是將至少依次疊層有基材層、金屬層和密封層的片狀疊層體成型得到的,上述電池用包裝材料以從上述密封層側向上述基材層側突出的方式成型,在上述密封層側具有收納電池元件的大致長方體狀的空間,在從上述基材層側俯視上述電池用包裝材料時,在連結突出為大致矩形的部分的互相對置的角部的直線上的厚度方向的剖面中,從上述電池用包裝材料的中心部至端部,依次具備第一彎曲部和第二彎曲部,上述第一彎曲部中上述金屬層的厚度a、上述第二彎曲部中上述金屬層的厚度c和位于上述第一彎曲部與上述第二彎曲部的中間的部分中上述金屬層的厚度b滿足下述關系:a≥b>c或a≥c>b。
技術領域
本發明涉及能夠很好地抑制了針孔和裂紋的電池用包裝材料。
背景技術
以往,開發了各種類型的電池,在所有電池中,用于封裝電極、電解質等電池元件的包裝材料成為不可或缺的構件。以往,作為電池用包裝,大多采用金屬制包裝材料。
另一方面,近年來,隨著電動汽車、混合動力電動汽車、個人電腦、照相機、便攜電話等的高性能化,對電池不僅要求多樣的形狀,而且還要求薄型化和輕質化。但是,在以往常用的金屬制電池用包裝材料的情況下,存在難以追隨形狀多樣化的要求、且輕質化也有局限的缺點。
為此,近年來,作為能夠實現易于加工成多樣的形狀、薄型化及輕質化的電池用包裝材料,提出了依次疊層有基材/金屬層/密封層的膜狀疊層體。但是,這樣的膜狀包裝材料比金屬制包裝材料薄,存在在成型時容易產生針孔、裂紋的缺點。在電池用包裝材料產生了針孔、裂紋的情況下,電解液將滲透直至金屬層,形成金屬析出物,其結果,很可能出現短路,因此,對于膜狀電池用包裝材料而言,具備成型時不易出現針孔的特性、即優異的成型性是不可或缺的。
特別是近年來,對電池用包裝材料要求更進一步的薄型化和輕質化,作為構成成型后電池用包裝材料的各層的厚度,則要求更薄。但是,例如,當金屬層的厚度薄至小于30μm時,在電池用包裝材料成型時非常容易在金屬層產生針孔、裂紋。
以往,為了提高膜狀電池用包裝材料的成型性,著眼于用于粘接金屬層的粘接層進行了各種研究。例如,在專利文獻1中,公開了一種具備由樹脂膜構成的內層、第一粘接劑層、金屬層、第二粘接劑層和由樹脂膜構成的外層的疊層型包裝材料,其中,通過使上述第一粘接劑層和第二粘接劑層中的至少一方由含有在側鏈具有活化氫的樹脂、多官能異氰酸酯類化合物以及多官能胺化合物的粘接劑組合物形成,由此,得到對更深的成型具有高可靠性的包裝材料。
如專利文獻1所代表的這樣,對于著眼于在以往的具有膜狀疊層體的電池用包裝材料中使金屬層與其它層粘接的粘接層的配合成分來提高成型性的技術,進行了很多研究,然而,對于著眼于成型后的金屬層的形狀等來提高成型性的技術,幾乎沒有報告。
現有技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特開2008-287971號公報
非專利文獻
非專利文獻1:太田哲著,プレス加工技術マニュアル,日刊工業新聞社發行,昭和56年7月30日發行,1-3頁
發明內容
發明所要解決的課題
本發明的主要目的在于,提供一種電池用包裝材料,其是將至少依次疊層有基材層、金屬層、密封層的片狀疊層體成型得到的,很好地抑制了成型后的針孔、裂紋。
用于解決課題的方法
本發明的發明人為了解決上述課題,進行了深入研究。其結果發現,在將至少依次疊層有基材層、金屬層和密封層的片狀的疊層體成型得到的電池用包裝材料中,在形成成型后的金屬層的角部的各彎曲部的厚度與位于該各彎曲部的中間部分的厚度呈特定關系的情況下,能夠大幅降低針孔和裂紋的發生率。本發明是基于上述認識,進一步反復研究而完成的。
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