[發明專利]氣隙絕緣的氣缸套總成在審
| 申請號: | 201580051230.3 | 申請日: | 2015-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN106795832A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | B·L·摩根;J·A·小索巴特施;M·J·波拉德 | 申請(專利權)人: | 卡特彼勒公司 |
| 主分類號: | F02F11/00 | 分類號: | F02F11/00;F02F1/00;F02F7/00;F02F1/10 |
| 代理公司: | 北京市金杜律師事務所11256 | 代理人: | 蘇娟 |
| 地址: | 美國伊*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 絕緣 氣缸套 總成 | ||
1.一種氣缸套總成(16),其包括:
缸套(32),所述缸套具有中空且大體呈筒狀的筒體(36),所述筒體沿縱軸由頂端延伸至底端;
密封件(30),其圍繞所述缸套(32)配置在頂端;以及
防磨環(34),其配置在所述缸套(32)的頂端內,所述防磨環(34)具有形成于外表面上的環形槽(44),以使所述防磨環(34)和所述缸套(32)之間具有氣隙,
其中所述環形槽(44)軸向上與至少部分所述密封件(30)重疊。
2.根據權利要求1所述的氣缸套總成(16),其中所述環形槽(44)的軸向長度在第一腳部(40)和第二腳部(42)之間延伸,所述密封件(30)沿所述軸向長度軸向設置。
3.根據權利要求2所述的氣缸套總成(16),其中所述密封件(30)軸向設置在所述軸向長度的下方三分之二處。
4.根據權利要求3所述的氣缸套總成(16),其中所述密封件(30)相對于所述環形槽(44)的所述軸向長度大體上居中。
5.根據權利要求1所述的氣缸套總成(16),還包括:
第一腳部(40),其配置在所述環形槽(44)的第一端;以及
第二腳部(42),其配置在所述環形槽(44)的第二端。
6.根據權利要求5所述的氣缸套總成(16),其中所述防磨環(34)只在所述第一腳部(40)和所述第二腳部(42)處與所述缸套(32)環形相觸。
7.根據權利要求6所述的氣缸套總成(16),其中所述環形槽(44)是形成于所述防磨環(34)內的唯一環形槽(44)。
8.根據權利要求1所述的氣缸套總成(16),其中所述缸套(32)形成凸緣(38),所述凸緣(38)具有缸體結合面(39),所述缸體結合面(39)距離頂面(41)為一個軸向長度的距離,該距離是缸套(32)長度的25-60%。
9.根據權利要求8所述的氣缸套總成(16),其中所述防磨環(34)的長度小于所述凸緣(38)長度的30%。
10.一種發動機(10),其包括:
至少部分限定多個缸孔的缸體;
配置于每個所述多個缸孔內的氣缸套總成(16);以及
形成于每個所述氣缸套總成(16)的環形壁和所述多個缸孔中相應的一個缸孔之間的水套(28),
其中每個氣缸套總成(16)包括:
具有中空且大體上呈筒狀的筒體(36)的缸套(32),所述筒體(36)沿縱軸從頂端延伸至底端,所述缸套(32)具有凸緣(38),所述凸緣(38)具有缸體結合面(39),所述缸體結合面(39)距離頂面(41)為一個軸向長度的距離,該距離是缸套(32)長度的25-60%;
密封件(30),其圍繞所述缸套(32)配置在頂端;以及
配置在所述缸套(32)頂端內的防磨環(34),所述防磨環(34)包括形成于外表面上并與所述密封件(30)軸向居中的一個環形槽(44)、位于所述一個環形槽(44)的第一端的第一腳部(40),和位于所述一個環形槽(44)的第二端的第二腳部(42),其中所述一個環形槽(44)使得所述防磨環(34)和所述缸套(32)之間具有氣隙。
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