[發明專利]控制運輸工具的動力總成的重新啟動的控制方法和裝置

有效

• 申請號: 201580051033.1
• 申請日: 2015-07-23
• 公開（公告）號: CN106715889B
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: A·馬爾西利;L·迪皮伊
• 申請（專利權）人: 標致·雪鐵龍汽車公司
• 主分類號: F02N11/08
• 分類號: F02N11/08;F02N11/10
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 馬文斐

1.一種用于控制運輸工具(V)的動力總成的重新啟動的控制方法，其特征在于，在由來自于駕駛員的停用要求引起所述動力總成停用的情況下，所述控制方法包括步驟(i)和步驟(ii)，在所述步驟(i)中確定所述運輸工具(V)是否以高于第一閾值的速度行駛，并且在肯定的情況下觸發驗證所述動力總成的啟動條件的受限集合的驗證程序，所述啟動條件在完整集合中選擇，在所述步驟(ii)中，當所述受限集合的所有所述啟動條件被驗證時命令所述動力總成重新啟動。

2.根據權利要求1所述的控制方法，其特征在于，所述受限集合包括所述運輸工具(V)的不同計算機的初始化狀態、所述動力總成的一個或一些傳動系統的斷開狀態、人員在所述運輸工具(V)的駕駛員座椅上的存在、以及任選地所述運輸工具(V)的防盜和經編碼的防起動系統的解鎖。

3.根據權利要求1或2所述的控制方法，其特征在于，在所述步驟(i)中，還當所述停用要求不再存在時觸發所述驗證程序。

4.根據權利要求3所述的控制方法，其特征在于，在所述步驟(i)中，還當所述運輸工具(V)的速度高于第二閾值時觸發所述驗證程序，所述第二閾值嚴格小于所述第一閾值。

5.根據權利要求3所述的控制方法，其特征在于，在所述步驟(i)中，當所述停用要求不再存在并且缺失來自于所述駕駛員的啟動所述動力總成的啟動要求時生成重新啟動所述動力總成的重新啟動要求，并且在所述步驟(ii)中，當所述受限集合的所有所述啟動條件被驗證并且重新啟動所述動力總成的所述重新啟動要求已被生成時命令所述動力總成重新啟動。

6.根據權利要求4所述的控制方法，其特征在于，在所述步驟(ii)中，當從所述駕駛員接收到停用所述動力總成的新的停用要求并且/或者所述運輸工具(V)的速度變為小于所述第二閾值時停止命令所述動力總成重新啟動。

7.根據權利要求1或2所述的控制方法，其特征在于，在所述步驟(ii)中，當所述受限集合的所有所述啟動條件被驗證并且從所述駕駛員接收到啟動所述動力總成的啟動要求時命令所述動力總成重新啟動。

8.一種用于控制運輸工具(V)的動力總成的重新啟動的控制裝置(D)，其特征在于，在由來自于駕駛員的停用要求引起的所述動力總成停用的情況下，所述控制裝置配置用于確定所述運輸工具(V)是否以高于第一閾值的速度行駛，然后在肯定的情況下，配置用于觸發驗證所述動力總成的啟動條件的受限集合的驗證程序，所述啟動條件在完整集合中選擇，并且配置用于當所述受限集合的所有所述啟動條件被驗證時命令所述動力總成重新啟動。

9.一種用于控制運輸工具(V)的動力總成的運行的計算機(CS)，其特征在于，所述計算機包括根據權利要求8所述的控制裝置(D)。

10.一種包括動力總成的運輸工具(V)，其特征在于，所述運輸工具還包括根據權利要求9所述的計算機(CS)。