[發(fā)明專利]潤滑組合物

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201580050561.5
• 申請日: 2015-09-21
• 公開（公告）號: CN107075403A
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: M·C·索斯比;S·德羅伊
• 申請（專利權(quán)）人: 國際殼牌研究有限公司
• 主分類號: C10M141/06
• 分類號: C10M141/06;C10N20/02;C10N30/06
• 代理公司: 北京市金杜律師事務(wù)所11256
• 代理人: 陳文平

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及潤滑組合物，特別地涉及適用于潤滑內(nèi)燃機并且具有改善的摩擦和磨損降低和改善的燃料經(jīng)濟性的潤滑組合物。

背景技術(shù)

關(guān)于排放和燃料效率的日益嚴(yán)苛的汽車法規(guī)對發(fā)動機制造商和潤滑劑配制者均提出越來越多的要求，以提供有效的解決方案來改善燃料經(jīng)濟性。

通過使用高性能基礎(chǔ)原料和新型添加劑優(yōu)化潤滑劑代表了對于日益增長的挑戰(zhàn)的靈活解決方案。

摩擦減少添加劑(其也稱為摩擦改性劑)在降低燃料消耗方面是重要的潤滑劑組分，并且各種各樣的這樣的添加劑在本領(lǐng)域是已知的。

摩擦改性劑可以方便地分類為兩類，即含金屬摩擦改性劑和無灰(有機)摩擦改性劑。

有機鉬化合物是在最常見的含金屬摩擦改性劑中。典型的有機鉬化合物包括二硫代氨基甲酸鉬(MoDTC)、二硫代磷酸鉬(MoDTP)、鉬胺、鉬醇鹽和鉬醇-酰胺。WO1998026030、WO1999031113、WO1999047629和WO1999066013描述了用于潤滑油組合物的三核鉬化合物。

然而，低灰分潤滑油組合物的趨勢已經(jīng)產(chǎn)生增加的驅(qū)動以使用無灰摩擦改性劑實現(xiàn)低摩擦和改善的燃料經(jīng)濟性。

過去已經(jīng)使用的無灰(有機)摩擦改性劑通常包含脂肪酸與多元醇的酯、脂肪酸酰胺、衍生自脂肪酸的胺和有機二硫代氨基甲酸鹽或二硫代磷酸鹽化合物。

然而，不幸的是，用于減少摩擦的潤滑劑添加劑通常并不同樣減少磨損。用于減少磨損的典型添加劑含有磷和硫兩者。然而，由于含磷和/或硫的添加劑可以可能地使發(fā)動機后處理系統(tǒng)中的催化劑中毒，這樣的添加劑在較高水平是不期望的。

為了減少摩擦和磨損兩者，通常需要將摩擦改性劑和抗磨損劑(例如含磷或含硫抗磨損劑)兩者加入到潤滑劑制劑中。然而，如上所述，這樣的制劑可能具有劣勢，例如發(fā)動機后處理系統(tǒng)中的催化劑的中毒。因此，期望提供一種潤滑組合物，其不含有含磷和含硫的添加劑，或其含有低水平的這樣的添加劑，但其仍然提供減少的摩擦和磨損。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明人現(xiàn)在已經(jīng)令人驚訝地發(fā)現(xiàn)，已知用作潤滑組合物中的摩擦改性劑的某些無灰添加劑也可用于減少磨損，同時避免了包含高水平的含磷和含硫添加劑的需要。

還已經(jīng)令人驚訝地發(fā)現(xiàn)，本發(fā)明的潤滑組合物提供了改善的燃料經(jīng)濟性。

因此，本發(fā)明提供了用于提供減少的磨損的潤滑組合物的用途，該潤滑組合物包含(i)基礎(chǔ)油和(ii)包含C₁₂-C₂₄脂肪酸和C₁₂-C₂₄脂肪胺的無灰摩擦改性劑。

根據(jù)本發(fā)明的第二方面，提供了用于提供減少的摩擦和減少的磨損的潤滑組合物的用途，該潤滑組合物包含(i)基礎(chǔ)油和(ii)包含C₁₂-C₂₄脂肪酸和C₁₂-C₂₄脂肪胺的無灰摩擦改性劑。

根據(jù)本發(fā)明的另一個方面，提供了用于在碳煙(soot)存在的情況下提供減少的磨損的潤滑組合物的用途，該潤滑組合物包含(i)基礎(chǔ)油(ii)包含C₁₂-C₂₄脂肪酸和C₁₂-C₂₄脂肪胺的無灰摩擦改性劑。

根據(jù)本發(fā)明的又一個方面，提供了用于在碳煙存在的情況下提供減少的摩擦和磨損的潤滑組合物的用途，該潤滑組合物包含(i)基礎(chǔ)油和(ii)包含C₁₂-C₂₄脂肪酸和C₁₂-C₂₄脂肪胺的無灰摩擦改性劑。

根據(jù)本發(fā)明的又一個方面，提供了用于提供改善的燃料經(jīng)濟性的潤滑組合物的用途，該潤滑組合物包含(i)基礎(chǔ)油和(ii)包含C₁₂-C₂₄脂肪酸和C₁₂-C₂₄脂肪胺的無灰摩擦改性劑。

具體實施方式

用于本文的無灰摩擦改性劑包含C₁₂-C₂₄脂肪酸和C₁₂-C₂₄脂肪胺的混合物。