[發明專利]將進氣口緊固在飛機渦輪噴氣發動機機艙的風扇外殼上的裝置

在審

• 申請號: 201580050534.8
• 申請日: 2015-09-17
• 公開（公告）號: CN106715267A
• 公開（公告）日: 2017-05-24
• 發明（設計）人: 貝特朗·德若約;西蒙·韋爾熱;西爾萬·斯恩蒂斯
• 申請（專利權）人: 賽峰短艙公司
• 主分類號: B64D29/06
• 分類號: B64D29/06;B64D33/02;F01D25/24;F02C7/045;F02K1/82
• 代理公司: 北京萬慧達知識產權代理有限公司11111
• 代理人: 朱鳳成,張劼

技術領域

本發明涉及一種飛機渦輪噴氣發動機機艙的進氣口。

更具體地，本發明涉及使進氣口沿徑向交界面表面緊固在發動機機艙的風扇外殼上的進氣口結構的特定形狀。

背景技術

飛機由若干個渦輪噴氣發動機驅動，每個渦輪噴氣發動機容納在機艙內，機艙還容納與其操作相關并在渦輪噴氣發動機運行或停止時確保各種功能的附加致動裝置的組件。

渦輪噴氣發動機機艙通常具有基本上管狀的結構，其沿空氣流的流動方向從上游向下游沿縱向軸線延伸。

機艙包括在渦輪噴氣發動機上游的進氣口、用于包圍渦輪噴氣發動機的風扇的中間段、圍繞渦輪噴氣發動機的燃燒室用于引導二次空氣流并可選地集成推力反向裝置的下游段，并且通常結束于噴射噴嘴，噴射噴嘴的出口位于渦輪噴氣發動機的下游。

特別地，進氣口包括形成前緣的環形入口唇緣，環形入口唇緣適于允許最佳地收集供給渦輪噴氣發動機的風扇和內部壓縮機所需的空氣。在唇緣的下游，吸音下游結構將空氣適當地引向風扇的葉片。

特別地，進氣口的這種下游結構包括環形導管(也稱為吸音進氣口護罩)，環形導管的結構特別適于消除渦輪噴氣發動機發出的噪聲。

為此，護罩主要由吸音夾層結構構成，該吸音夾層結構包括同樣形成空氣導管的內層的可透聲層、密封外層以及連接這兩個層的預定高度的蜂窩芯，該芯通常是蜂窩狀的，該組件構成消聲器。

護罩在其下游部分通過包括緊固件的裝置沿凸緣平面與風扇外殼組裝在一起，該緊固件將進氣口護罩和風扇外殼的凸緣彼此相對連接。

出于安全的目的，在風扇葉片損壞的情況下，凸緣平面必須位于風扇平面的葉片的上游。

此外，希望消除在凸緣平面上游和下游的發動機發出的噪聲并且盡可能提高流動路徑內表面的吸音效率，特別是進氣口護罩的吸音表面的吸音效率。

為此，文獻FR-A-2767560描述并闡述了一種裝置，其包括第一L形凸緣和第二L形凸緣，第一L形凸緣固定到風扇外殼，第二L形凸緣的軸向基部鉚接在護罩的外層上，并且第二L形凸緣的徑向套圈緊固在第一凸緣上。

特別地，這種類型的裝置具有以下缺點：護罩的內層和外層必須連接，以將它們在單個層中與第二L形凸緣的緊固區域相關聯。

此外，將護罩中的外殼上游部分聯鎖實施起來是困難的，會引起懸垂的外殼上游部分振動不穩定。這也增加了聯鎖過程中零部件端部損壞的風險。

也已知文獻FR-A-2869360提出了第二附加L形凸緣，其緊固到護罩的外層，這種類型的裝置的缺點是外層穿孔。緊固件設置的質量很難檢查，外層與內層之間的吸音腔的劣化使該區域的吸音效率降低。該文獻還提出了直接粘合或制造在護罩外層的背面上的L形凸緣，然而，該裝置存在以下風險：渦輪噴氣發動機的操作導致連接內層和外層的蜂窩材料在機械變形過程中受到沖壓。

文獻FR-A-2959726所述和所示的裝置也是已知的，其包括固定到外殼的第一凸緣和固定到護罩的第二凸緣。

通過提供連接到護罩的L形凸緣，凸緣移動到護罩外層的背面，以避免影響所述護罩的吸音處理，該裝置具有優點，但這很難實施，而且價格昂貴。

發明內容

特別地，本發明旨在克服這些缺點，為此，涉及一種將進氣口的下游端緊固在飛機渦輪噴氣發動機機艙的風扇外殼上的裝置，進氣口包括具有環形形狀的吸音護罩，吸音護罩沿縱向軸線從上游軸向地延伸到下游，并且由內層和包圍吸音板的外層徑向地限定，該裝置包括第一凸緣、第二L形凸緣和套圈，第一凸緣固定到外殼，第二L形凸緣包括設置為連接到護罩的基部，套圈設置為連接到第二凸緣，其特征在于，該裝置包括突出部，突出部從固定到護罩外層的上游段縱向延伸到擴口下游段，擴口下游段與護罩限定徑向空間，并且適于在不損壞護罩外層的情況下，通過緊固裝置緊固在第二L形凸緣的基部上。

根據本發明的裝置設計簡單，提供了將護罩緊固在風扇外殼上的便宜可靠的解決方案。

此外，本發明防止由護罩的外層、內層和吸音板構成的護罩吸音結構的完整性損壞，從而保持其完整性。

優選地，突出部具有圍繞護罩的軸線延伸的圓環形狀。

此外，護罩的吸音板從上游連續縱向延伸到下游，至少延伸至突出部的下游段。

環和第二凸緣各自可以由不同材料制成，材料選擇為能最好地響應機械應力并滿足強制的重量要求。

優選地，第二凸緣由金屬材料制成。

這種類型的材料所提供的彈性強度大于復合材料的彈性強度，因此可以吸收重大的力而不斷裂。