[發明專利]用于貨運跟蹤的系統和方法在審
| 申請號: | 201580049758.7 | 申請日: | 2015-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN106796681A | 公開(公告)日: | 2017-05-31 |
| 發明(設計)人: | B·J·惠滕 | 申請(專利權)人: | 萊爾德無線技術(上海)有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司11127 | 代理人: | 呂俊剛,楊薇 |
| 地址: | 201210 上海市自由*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 貨運 跟蹤 系統 方法 | ||
1.一種用于具有一個或更多個車廂的列車的貨運跟蹤系統,所述系統包括:
一個或更多個藍牙節點,所述一個或更多個藍牙節點能夠設置在所述一個或更多個車廂上,并且被配置為發送所述一個或更多個車廂的貨運信息;以及
網關裝置,所述網關裝置能夠設置在所述列車上并且被配置為接收所述一個或更多個車廂的貨運信息,所述網關裝置被配置為將有效載荷信息發送到數據庫,所述有效載荷信息包括所述一個或更多個車廂的所述貨運信息。
2.根據權利要求1所述的系統,其中:
所述一個或更多個藍牙節點包括多個藍牙節點;
所述列車包括多個車廂,每個車廂包括所述多個藍牙節點中的至少一個藍牙節點;
每個藍牙節點被配置為將上面設置該藍牙節點的相應車廂的貨運信息發送到離所述網關裝置更近的另一車廂上的另一藍牙節點;并且
所述網關裝置被配置為接收所述多個車廂中的每個車廂的貨運信息,并將包括所述列車的所述多個車廂中的每個車廂的貨運信息的聚合的有效載荷信息發送到數據庫。
3.根據權利要求1所述的系統,其中:
所述列車包括具有所述網關裝置的引擎;并且
所述一個或更多個藍牙節點包括多個藍牙節點,每個藍牙節點被配置為從離所述引擎更遠的車廂上的另一藍牙節點接收貨運信息,并將接收到的貨運信息中繼到離所述引擎更近的車廂上的另一藍牙節點;
由此,所述多個藍牙節點協作地用于在沿著所述列車的前向車廂到車廂方向上將貨運信息發送到所述網關裝置。
4.根據權利要求1所述的系統,其中:
所述列車包括具有所述網關裝置的守車;并且
所述一個或更多個藍牙節點包括多個藍牙節點,每個藍牙節點被配置為從離所述守車更遠的車廂上的另一藍牙節點接收貨運信息,并將接收到的貨運信息中繼到離所述守車更近的車廂上的另一藍牙節點;
由此,所述多個藍牙節點協作地用于在沿著所述列車的后向車廂到車廂方向逐個藍牙節點地朝向所述守車和所述網關裝置發送貨運信息。
5.根據前述權利要求中的任一項所述的系統,其中,所述一個或更多個藍牙節點中的每個藍牙節點包括限定上面設置該藍牙節點的相應車廂的貨運信息的通用唯一標識符UUID。
6.根據權利要求5所述的系統,其中,所述貨運信息包括所述相應車廂的內容、目的地和/或標識。
7.根據前述權利要求中的任一項所述的系統,其中,所述一個或更多個藍牙節點包括藍牙信標和/或藍牙低功耗BLE信標。
8.根據前述權利要求中的任一項所述的系統,其中,所述網關裝置被配置為通過全球移動通信系統GSM網關將所述有效載荷信息發送到所述數據庫。
9.根據前述權利要求中的任一項所述的系統,其中,所述列車包括被配置為確定所述列車的位置的衛星導航接收器,所述網關裝置被配置為將所述列車的位置信息發送到所述數據庫。
10.根據前述權利要求中的任一項所述的系統,其中:
所述一個或更多個藍牙節點中的每個藍牙節點包括有限功率和/或定向天線,以基本上禁止每個藍牙節點與所述列車之外的其它藍牙節點進行通信;和/或
所述一個或更多個藍牙節點中的每個藍牙節點包括定向天線,所述定向天線被配置為生成極錐形波束以將藍牙通信限制到相對于所述列車的縱軸的向前和向后方向。
11.根據前述權利要求中的任一項所述的系統,其中,所述一個或更多個藍牙節點中的每個藍牙節點被配置為通過從附著到上面設置該藍牙節點的車廂的內容的一個或更多個標簽接收信息來從所述車廂的內容獲得貨運信息。
12.根據前述權利要求中的任一項所述的系統,其中,所述一個或更多個藍牙節點中的每個藍牙節點被配置為使用藍牙4.1協議與其它藍牙節點進行通信。
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