[發明專利]轉向裝置有效
| 申請號: | 201580049438.1 | 申請日: | 2015-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN106715240B | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發明(設計)人: | 垣田宏;折原大輝;栗原修 | 申請(專利權)人: | 日本精工株式會社 |
| 主分類號: | B62D1/187 | 分類號: | B62D1/187;B60R16/02;B62D1/184;B62D1/19 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 段承恩;張謨煜 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉向 裝置 | ||
1.一種轉向裝置,其特征在于,具備:
轉向軸,其具有導電性,傳遞操舵力;
外柱,其具有導電性,將所述轉向軸支承為能夠旋轉;
內柱,其具有導電性,能夠進行軸向上的相對移動地內嵌于所述外柱,與所述外柱一起將所述轉向軸支承為能夠旋轉;
托架,其具有導電性,保持所述外柱,固定于車體;以及
通電引線,其具有導電性,構成從所述內柱通往車體的通電路徑的一部分,
所述外柱形成在徑向上貫通并在軸向上延伸的導向槽,
所述通電引線經過所述導向槽接線,
所述通電引線的導線部被覆蓋材料覆蓋。
2.根據權利要求1所述的轉向裝置,其特征在于,
所述轉向裝置進一步具有:
導向部件,其收納于所述導向槽內,并安裝于所述內柱;和
安裝用具,其具有導電性,將所述導向部件固定于所述內柱,
所述通電引線的一方的端部通過所述安裝用具而相對于所述內柱固定。
3.根據權利要求2所述的轉向裝置,其特征在于,
所述通電引線的另一方的端部連接于所述托架。
4.根據權利要求2所述的轉向裝置,其特征在于,
所述通電引線的另一方的端部連接于所述外柱。
5.根據權利要求2至4中任一項所述的轉向裝置,其特征在于,
所述安裝用具包括螺栓,
所述通電引線具備供所述螺栓的螺紋軸通過的圓環部。
6.根據權利要求2至4中任一項所述的轉向裝置,其特征在于,
所述通電引線經由通過所述安裝用具固定于所述內柱的通電端子而相對于所述內柱固定。
7.根據權利要求1至4中任一項所述的轉向裝置,其特征在于,
所述通電引線具備朝向所述內柱的徑向外側立起的立起部。
8.根據權利要求7所述的轉向裝置,其特征在于,
所述托架具備配置于所述外柱的上方的上板,
所述立起部配置于所述外柱的上方,
該上板具有為了避免與所述通電引線的干涉而在軸向上凹陷的凹部。
9.根據權利要求1至4中任一項所述的轉向裝置,其特征在于,
在所述外柱的內周面或所述內柱的外周面涂覆有低摩擦材料。
10.根據權利要求1至4中任一項所述的轉向裝置,其特征在于,
所述轉向軸是由配置于車輛后方側的上轉向軸與配置于車輛前方側的下轉向軸嵌合而成,
在所述嵌合了的部分,對所述上轉向軸或所述下轉向軸實施有樹脂涂覆。
11.根據權利要求1至4中任一項所述的轉向裝置,其特征在于,
在伸縮調整時和在二次碰撞時能夠進行所述內柱與所述外柱的軸向上的相對移動,
所述通電引線至少具有在所述伸縮調整的調整范圍內和在所述二次碰撞時的移動范圍內,對構成所述通電路徑的一部分而言足夠的長度。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于日本精工株式會社,未經日本精工株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201580049438.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





