[發(fā)明專利]液壓缸有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201580048754.7 | 申請(qǐng)日: | 2015-08-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106715927B | 公開(公告)日: | 2018-08-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 奧平宏行;今井健司;簗瀨辰德 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | SMC株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | F15B15/14 | 分類號(hào): | F15B15/14;F16J7/00 |
| 代理公司: | 上海華誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31300 | 代理人: | 崔巍 |
| 地址: | 日本國東京都千*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓缸 | ||
一種液壓缸(10),構(gòu)成該液壓缸(10)的活塞桿(18)和桿蓋(22)由鋁或鋁合金構(gòu)成。在桿蓋(22)的內(nèi)壁表面的至少一部分上形成有耐酸鋁薄膜(58),桿蓋(22)的內(nèi)壁表面構(gòu)成桿插入孔(20),并且在活塞桿(18)的外壁表面上形成有類金剛石碳薄膜(42),該類金剛石碳薄膜(42)與耐酸鋁薄膜(58)滑動(dòng)接觸。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種液壓缸(流體壓力缸),該液壓缸中活塞在工作流體的作用下沿軸向移位。
背景技術(shù)
通常,流體壓力缸被廣泛地使用作工件等的輸送工具。這種類型的流體壓力缸包括其中形成有缸孔的缸主體;設(shè)置在缸孔中的活塞,其在工作流體的作用下沿軸向移位;連接到活塞的活塞桿;以及桿蓋,桿蓋設(shè)置在構(gòu)成缸孔的內(nèi)壁表面上并且具有插入活塞桿的桿插入孔(參見,例如,日本特開專利公開No.2009-068557)。在桿插入孔中設(shè)置有沿著軸向可滑動(dòng)地支撐活塞桿的圓筒形襯套。
發(fā)明內(nèi)容
對(duì)于上述傳統(tǒng)的流體壓力缸,通常使用由鐵制成的活塞桿,由鋁制成的桿蓋和由銅制成的襯套。然而,在這種情況下,流體壓力缸的部件數(shù)量和重量增加,此外,例如,在諸如禁止或限制使用銅基材料的二次電池的生產(chǎn)線中(即,銅基材料不可用的環(huán)境),這種不便使得不能使用這種傳統(tǒng)的流體壓力缸。
為了解決這種不便,例如,通過采用鋁活塞桿同時(shí)省略襯套,可以考慮在構(gòu)成桿插入孔的內(nèi)壁表面上形成與活塞桿滑動(dòng)接觸的耐酸鋁(Alumite)薄膜。然而,在這種情況下,存在在活塞桿和耐酸鋁薄膜之間可能發(fā)生粘附磨損的擔(dān)憂,從而使得流體壓力缸的使用壽命變短。
鑒于上述問題而提出本發(fā)明,其目的在于提供一種流體壓力缸,該流體壓力缸使得能夠減少其重量的同時(shí)減少其中部件的數(shù)量,并且延長其使用壽命,此外,流體壓力缸能夠用于銅基材料不可用環(huán)境。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的流體壓力缸的特征在于:缸主體,缸主體中形成有缸孔;活塞,活塞布置在缸孔中,并且在工作流體的作用下沿軸向移位;連接到活塞的活塞桿;以及桿蓋,桿插入孔形成在桿蓋中,活塞桿通過桿插入孔插入。在流體壓力缸中,活塞桿和桿蓋由鋁或鋁合金構(gòu)成,并且耐酸鋁薄膜或類金剛石碳薄膜形成在桿蓋的內(nèi)壁表面的至少一部分上,桿蓋的內(nèi)壁表面構(gòu)成桿插入孔。此外,在桿蓋的內(nèi)壁表面上形成耐酸鋁薄膜的情況下,在活塞桿上形成與耐酸鋁薄膜滑動(dòng)接觸的類金剛石碳薄膜,而在桿蓋的內(nèi)壁表面上形成類金剛石碳薄膜的情況下,在活塞桿上形成與類金剛石碳薄膜滑動(dòng)接觸的耐酸鋁薄膜。
根據(jù)這樣的構(gòu)造,形成在活塞桿的外壁表面上的類金剛石碳薄膜(或耐酸鋁薄膜)滑動(dòng)抵靠形成在桿蓋的內(nèi)壁表面上的耐酸鋁薄膜(或類金剛石碳薄膜),因此,可以抑制粘附磨損。因此,能夠?qū)崿F(xiàn)流體壓力缸的長使用壽命。此外,除了由鋁或鋁合金構(gòu)成桿蓋和活塞桿之外,由于在桿插入孔中不需要設(shè)置銅襯套,因此能夠減少部件的數(shù)量,能夠減輕重量,并且即使在銅基材料不可用環(huán)境中也能夠使用該流體壓力缸。
在上述流體壓力缸中,能夠在桿蓋的內(nèi)壁表面上形成耐酸鋁薄膜,并且能夠在活塞桿的外壁表面上形成與耐酸鋁薄膜滑動(dòng)接觸的類金剛石碳薄膜。在這種情況下,因?yàn)轭惤饎偸急∧ば纬稍诒葪U蓋的內(nèi)壁表面更容易涂覆的活塞桿的外壁表面上,所以能夠降低流體壓力缸的制造成本。
在上述流體壓力缸中,容納潤滑劑的容納凹槽能夠形成在桿蓋的內(nèi)壁表面上。根據(jù)這種結(jié)構(gòu),由于能夠在耐酸鋁薄膜和類金剛石碳薄膜之間供給潤滑劑,因此能夠進(jìn)一步提高流體壓力缸的使用壽命。此外,由于容納凹槽能夠形成在傳統(tǒng)襯套先前定位的位置處,因此即使在流體壓力缸中形成容納凹槽,也能夠抑制流體壓力缸的尺寸的增加。
根據(jù)本發(fā)明的流體壓力缸,能夠減少部件的數(shù)量,同時(shí)減少其重量并延長其使用壽命,此外,流體壓力缸能夠用于銅基材料不可用環(huán)境。
從下面結(jié)合附圖的描述中將容易理解本發(fā)明的上述和其它目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件





