[發明專利]車載設備的安裝構造

有效

• 申請號: 201580048744.3
• 申請日: 2015-12-09
• 公開（公告）號: CN107000652B
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 吉村俊輝;日高康弘;松本雅規;貞野雅人;谷本昌夫;福丸孝司;高橋圭藏
• 申請（專利權）人: 馬自達汽車株式會社
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 上海華誠知識產權代理有限公司 31300
• 代理人: 劉煜

車載設備的安裝構造具有：豎立設置在車輛的儀表板(1)上的顯示單元(20)；以及布置在儀表板(1)的內部的控制單元(30)。控制單元(30)固定在儀表板(1)內，控制單元(30)與顯示單元(20)通過連結托架(40)相連結，連結托架(40)構成為能夠相對于控制單元(30)和顯示單元(20)裝卸，并且連結托架(40)相對于控制單元(30)的裝卸與連結托架(40)相對于顯示單元(20)的裝卸是獨立的。

技術領域

本發明涉及一種車載設備的安裝構造，其中，所述車載設備搭載在車輛的儀表板上。

背景技術

在專利文獻1、專利文獻2中公開了一種車載設備的安裝構造，其中，所述車載設備搭載在車輛的儀表板上。

具體而言，在專利文獻1中公開了一種如下所述的安裝構造，在該安裝構造下，在儀表板的前表面上形成了用于搭載車載設備的凹部，能夠從在車身前后方向上的后方將該車載設備相對于所述凹部進行裝卸。

此外，在專利文獻2中公開了一種具有顯示單元和控制單元的車載設備的安裝構造，其中，所述顯示單元豎立設置在儀表板上，所述控制單元固定在所述儀表板的內部。

專利文獻1：日本公開專利公報特開2004-276812號公報

專利文獻2：日本公開專利公報特開2014-177148號公報

發明內容

－發明要解決的技術問題－

然而，在專利文獻2所記載的車載設備的安裝構造下，顯示單元固定在控制單元上，要在維修時將顯示單元從控制單元拆卸，就需要拆卸構成儀表板的表面的一部分面板之后，還要拆卸布置在儀表板的內部的空調導管等。

為了改善維修性，可以考慮：在構成儀表板的表面的部件上形成較大的開口并用儀表前蓋等來覆蓋該開口，以便：在顯示單元的周邊，維修時能夠將控制單元與顯示單元一起例如從上方取出。

但是，如果在處于就座乘員的前方的位置上形成較大的開口，則部件之間的分界線變長，這會給儀表板的美觀性、布置在儀表板上的各種部件的布局方式帶來較大的影響。

本發明所要解決的技術問題是，提供一種能夠使確保儀表板的設計自由度和對車載設備的維修性兩立的車載設備的安裝構造。

－用以解決技術問題的技術方案－

本申請第一方面的發明涉及一種車載設備的安裝構造，其中，所述車載設備具有：豎立設置在車輛的儀表板上的顯示單元；以及布置在所述儀表板的內部的控制單元，所述車載設備的安裝構造的特征在于：

所述控制單元固定在所述儀表板內，

所述控制單元與所述顯示單元通過單元連結部件相連結，

所述單元連結部件構成為能夠相對于所述控制單元和所述顯示單元裝卸并且所述單元連結部件相對于所述控制單元的裝卸和所述單元連結部件相對于所述顯示單元的裝卸是獨立的，

所述顯示單元通過第一軸狀緊固部件可裝卸地固定在設置于所述單元連結部件的第一固定部上，

所述控制單元通過第二軸狀緊固部件可裝卸地固定在設置于所述單元連結部件的第二固定部上，

所述第一固定部和所述第二固定部的形狀被設定為：將所述第一軸狀緊固部件安裝在所述第一固定部上的安裝方向與將所述第二軸狀緊固部件安裝在所述第二固定部上的安裝方向是不同的方向，

以所述第一軸狀緊固部件的安裝方向成為近似的車身上下方向的方式設定所述第一固定部的形狀，

以所述第二軸狀緊固部件的安裝方向成為近似的車身前后方向的方式設定所述第二固定部的形狀，

所述儀表板具備固定所述控制單元的第三固定部，