[發明專利]車輛用路面繪制系統

有效

• 申請號: 201580047716.X
• 申請日: 2015-09-07
• 公開（公告）號: CN106794792B
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 增田剛;早川三千彥;柴田裕一;八木隆之;中澤美紗子;津田俊明;田中秀忠;山村聰志
• 申請（專利權）人: 株式會社小糸制作所
• 主分類號: B60Q1/00
• 分類號: B60Q1/00;B60Q1/04;B60Q1/26;B60Q1/50;B60R21/00;G08G1/16
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 邸萬奎

在交叉路口(103)上，繪制被行人(101)視認的字符(MO4)。在位于交叉路口(103)和本車輛(C)之間的道路(104)上，繪制被本車輛(C)的駕駛員視認的標記(MM2)。字符(MO4)的形狀根據行人(101)和交叉路口(103)的位置關系來校正。標記(MM2)的形狀根據本車輛(C)的駕駛員和道路(104)的位置關系來校正。

技術領域

本發明涉及裝載在車輛上的、將有關該車輛等的信息繪制到在路面上的路面繪制系統。

背景技術

已知通過對路面上照射(繪制)圖形和字符等，對于駕駛員自己或行人和迎面車輛等的其他人通知和警告車輛的信息的車輛用顯示系統。例如，專利文獻1中記載的車輛用顯示系統，通過將圖形的警告標記顯示在交叉路口的路面上，對于要進入該交叉路口的其他人通知和警告本車輛的接近。

現有技術文獻

專利文獻

專利文獻1：日本國專利申請公開2009-184428號公報

發明內容

發明要解決的問題

可是，本車輛的駕駛員和受到警告的其他人的視點不同。因此，由專利文獻1中記載的系統進行的顯示，即使對受到警告的其他人是適當的顯示，也有對駕駛員看起來變形的情況。作為結果，有駕駛的舒適性受損的顧慮。

本發明的目的在于，對于進行警告等的信息提供的車輛的駕駛員和接收信息提供的其他人雙方，提供適當的顯示。

解決問題的方案

為了解決上述課題，本發明可采取的一方式是裝載于車輛上的路面繪制系統，包括：

在第一位置繪制被所述車輛的駕駛員視認的第一顯示，在與所述第一位置不同的第二位置繪制被所述駕駛員以外的人視認的第二顯示的繪制裝置；以及

根據所述第一位置和所述駕駛員的位置關系，校正所述第一顯示的形狀，根據所述第二位置和所述駕駛員以外的人的位置關系，校正所述第二顯示的形狀的控制裝置。

例如，所述第一位置和所述第二位置在道路上。這種情況下，所述第一位置可設在位于交叉路口和所述車輛之間的道路上。所述第二位置可設在位于所述交叉路口上。或者，所述第一位置可設在所述車輛的擋風玻璃上。

根據這樣的結構，第一顯示可被繪制，使得成為從裝載了上述系統的車輛的駕駛員來看沒有變形的形狀。另一方面，第二顯示可被繪制，使得成為從該駕駛員以外的人來看沒有變形的形狀。因此，對于進行警告等信息提供的駕駛員和接收信息提供的人雙方，能夠以合適的方式提供包含該信息的顯示。特別是視認第一顯示的駕駛員，能夠繼續駕駛而不被第二顯示剝奪注意力。

優選所述第一顯示中包含的信息和所述第二顯示中包含的信息有關聯性。例如，第一顯示可包含對于駕駛員通知其他人接近的信息和警告。另一方面，第二顯示可包含對于該其他人通知車輛的接近的信息和警告。即，以避免車輛和該其他人的碰撞這樣的目的而有關聯性的第一顯示和第二顯示，可與該車輛的駕駛員和該其他人各自的立場對應的方式來提示。因此，對于該駕駛員和該其他人雙方，能夠提醒適當的引起注意。

附圖說明

圖1是表示包含一實施方式的路面繪制系統的前照燈裝置的正面圖。

圖2是表示上述前照燈裝置的縱剖面圖。

圖3A是表示上述路面繪制系統中的繪制裝置的結構的圖。

圖3B是表示上述路面繪制系統中的繪制裝置的結構的圖。

圖4是表示上述路面繪制系統中的控制裝置的結構的功能框圖。

圖5是用于說明上述路面繪制系統的繪制動作的圖。