[發(fā)明專利]操作可攜式電能儲(chǔ)存器充電及雙向分配系統(tǒng)的方法及雙向分配系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201580045506.7
• 申請(qǐng)日: 2015-09-01
• 公開（公告）號(hào): CN107074120B
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳榮修;陳盛祺;吳雨霖;黃建銘;詹宗庭;楊豐愷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 睿能創(chuàng)意公司
• 主分類號(hào): B60L53/66
• 分類號(hào): B60L53/66;B60L53/16
• 代理公司: 北京律誠同業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11006
• 代理人: 徐金國

本發(fā)明是關(guān)于一種操作可攜式電能儲(chǔ)存器充電及雙向分配系統(tǒng)的方法以及雙向分配系統(tǒng)。操作可攜式電能儲(chǔ)存器充電及雙向分配系統(tǒng)的方法包括：接受第一可攜式電能儲(chǔ)存器至若干個(gè)充電模塊中的一第一者中的插入；經(jīng)由可通信地耦合至至少一個(gè)雙向分配系統(tǒng)控制器的一通信接口，自由第一可攜式電能儲(chǔ)存器攜載的一或多個(gè)非暫時(shí)性儲(chǔ)存媒體讀取數(shù)據(jù)；使用至少一個(gè)雙向分配系統(tǒng)控制器來認(rèn)證自由可攜式電能儲(chǔ)存器攜載的一或多個(gè)非暫時(shí)性儲(chǔ)存媒體讀取的數(shù)據(jù)的第一部分；使用至少一個(gè)雙向分配系統(tǒng)控制器來驗(yàn)證自由可攜式電能儲(chǔ)存器攜載的一或多個(gè)非暫時(shí)性儲(chǔ)存媒體讀取的數(shù)據(jù)的第二部分；及回應(yīng)于成功地認(rèn)證數(shù)據(jù)的第一部分且回應(yīng)于成功地驗(yàn)證數(shù)據(jù)的第二部分。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明一般而言是關(guān)于操作可攜式電能儲(chǔ)存器充電及雙向分配系統(tǒng)的方法以及雙向分配系統(tǒng)。

背景技術(shù)

電動(dòng)車輛在世界范圍內(nèi)受到歡迎。對(duì)電動(dòng)車輛或電池供電的車輛的廣泛接受的主要障礙之一是經(jīng)充電可攜式電能儲(chǔ)存器的隨時(shí)可用性以避免在再充電時(shí)使駕駛者陷入困境延長周期。在易受電分配及/或遞送的中斷影響的區(qū)及區(qū)域中此問題是尤其嚴(yán)重的。在若干個(gè)方便位置中提供經(jīng)充電可攜式電儲(chǔ)存器的一容易可用源可改善諸多駕駛者的擔(dān)憂且可促進(jìn)電動(dòng)車輛的廣泛接受，尤其在高度擁擠的市區(qū)中。在一廣泛基礎(chǔ)上采用電動(dòng)車輛技術(shù)可輔助改良在其中車輛及其他最低限度地經(jīng)調(diào)節(jié)的移動(dòng)排放源流行的區(qū)域中的空氣品質(zhì)。

發(fā)明內(nèi)容

申請(qǐng)人已有利地開發(fā)了一車輛，例如，由模塊化可攜式電能儲(chǔ)存器供電的小輪機(jī)踏車。遍及一區(qū)域定位的可攜式電能儲(chǔ)存器雙向分配、充電及販賣系統(tǒng)的一網(wǎng)絡(luò)通過將經(jīng)放電或經(jīng)耗盡可攜式電能儲(chǔ)存器換成經(jīng)充電可攜式電能儲(chǔ)存器而支援車輛。通過將再充電程序縮減為一簡單“放下一經(jīng)放電電池且撿起一經(jīng)充電電池”概念，駕駛者接收與由化石燃料站在以化石為燃料的車輛中提供的安心感類似的一安心感。雙向分配、充電及販賣系統(tǒng)中的每一者可視情況提供改良或增強(qiáng)對(duì)駕駛者的價(jià)值感的額外服務(wù)。舉例而言，一雙向分配、充電及販賣系統(tǒng)可具有對(duì)一車輛執(zhí)行一或多個(gè)診斷程序且將指示診斷程序的結(jié)果的輸出提供給駕駛者的能力。

在一典型實(shí)例中，一駕駛者獲得由一或多個(gè)可攜式電能儲(chǔ)存器供電的一車輛且訂用給由車輛制造商或可攜式電能儲(chǔ)存器供應(yīng)商提供的一計(jì)劃，該計(jì)劃準(zhǔn)許經(jīng)耗盡或部分/完全放電的可攜式電能儲(chǔ)存器在制造商的網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的任何雙向分配、充電及販賣系統(tǒng)處的雙向交換。這些雙向分配、充電及販賣系統(tǒng)可定位在電力及有線或無線通信能力可用的任一點(diǎn)處。

雙向分配、充電及販賣系統(tǒng)包含至少一個(gè)雙向分配系統(tǒng)控制器、一電力分配系統(tǒng)、至少一個(gè)通信接口及包含若干個(gè)容器或“桶”的一剛性結(jié)構(gòu)。該等桶中的每一者可接受將由一電力分配系統(tǒng)(例如，公共或私有電力網(wǎng)、太陽能電池或其他可再生能源)供應(yīng)的電力轉(zhuǎn)換為適合用于給一可攜式電能儲(chǔ)存器充電的一形式及電壓的一可滑動(dòng)地插入的電力轉(zhuǎn)換器模塊。該等桶中的每一者可進(jìn)一步接受一充電模塊的可滑動(dòng)插入，該充電模塊導(dǎo)電地耦合至模塊化電力轉(zhuǎn)換器且自該模塊化電力轉(zhuǎn)換器接收電力并以有線方式或以無線方式通信地耦合至該至少一個(gè)雙向分配系統(tǒng)控制器。

一用戶將一部分或完全放電的可攜式電能儲(chǔ)存器插入至該雙向分配、充電及販賣系統(tǒng)中的一第一(空)充電模塊中。在自該用戶接收到該可攜式電能儲(chǔ)存器之后，該雙向分配系統(tǒng)控制器旋即通過讀取儲(chǔ)存于由該可攜式電能儲(chǔ)存器攜載的一非暫時(shí)性儲(chǔ)存媒體中的一制造商識(shí)別符而認(rèn)證該可攜式電能儲(chǔ)存器。該控制器亦驗(yàn)證自該用戶所提供的該可攜式電能儲(chǔ)存器攜載的該非暫時(shí)性儲(chǔ)存媒體讀取的一用戶識(shí)別符以確認(rèn)訂用是現(xiàn)付款的且判定該用戶可有權(quán)享有的任何服務(wù)。

在認(rèn)證該可攜式電能儲(chǔ)存器且驗(yàn)證該用戶之后，該控制器將一或多個(gè)經(jīng)充電可攜式電能儲(chǔ)存器自一或多個(gè)第二充電模塊解鎖/釋放。該用戶能夠自第二充電模塊移除經(jīng)充電可攜式電能儲(chǔ)存器。執(zhí)行此一交換所需要的時(shí)間是最小的且有利地與填充一習(xí)用車輛的燃料箱所需要的時(shí)間相當(dāng)。