[發明專利]電流切斷裝置有效
| 申請號: | 201580045153.0 | 申請日: | 2015-06-23 |
| 公開(公告)號: | CN106605285B | 公開(公告)日: | 2018-06-22 |
| 發明(設計)人: | 大西悠季生 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | H01H85/02 | 分類號: | H01H85/02;H01H85/46;H01L21/822;H01L27/04 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 高培培;車文 |
| 地址: | 日本愛知*** | 國省代碼: | 日本;JP |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 第一電極 第二電極 電流切斷裝置 半導體基板 開關元件 電阻膜 開關元件接通 電流路徑 端子連接 控制元件 接合線 閾值時 | ||
一種電流切斷裝置,具有:半導體基板,形成有開關元件;第一電極,形成于所述半導體基板的表面;第二電極,形成于所述表面,且從所述第一電極分離;電阻膜,形成于所述表面,并將所述第一電極與所述第二電極之間連接;端子;接合線,將所述第一電極與所述端子連接;及控制元件,在包含所述電阻膜的電流路徑的兩端的電壓超過閾值時,將所述開關元件接通。所述開關元件連接于所述第一電極和所述第二電極中的至少一方。
技術領域
(關聯申請的相互參照)
本申請是在2014年8月22日提出申請的日本專利申請特愿2014-169471的關聯申請,主張基于該日本專利申請的優先權,并將該日本專利申請記載的全部的內容援引作為構成本說明書的內容。
本說明書所公開的技術涉及電流切斷裝置。
背景技術
日本特開2007-250347號公報公開了使用接合線(以下,有時稱為BW)來替代熔絲的電流切斷裝置。當過電流在BW中流動時,BW會熔斷。由此,防止在保護對象中繼續流過電流。
發明內容
發明要解決的課題
在本說明書中,提供一種利用BW并能夠更可靠地對保護對象進行保護的電流切斷裝置。
用于解決課題的手段
本申請發明者們創作了使用開關元件和BW的電流切斷裝置。該電流切斷裝置具有半導體基板、形成在半導體基板的表面上的電極以及與電極連接的BW。在半導體基板上形成有與表面的電極連接的開關元件。在該電流切斷裝置的使用時,在表面的電極上連接保護對象的元件、電路。該電流切斷裝置以電流在保護對象和BW中流動的方式使用。在該電流切斷裝置中,檢測BW的兩端的電壓。BW的兩端的電壓與在BW中流動的電流(即,在保護對象中流動的電流)具有一定程度的相關。在該電流切斷裝置中,在檢測的電壓超過閾值時,開關元件接通。于是,電流會經由開關元件而在BW中流動,在BW中流動的電流會增加。由此,BW斷裂,防止過電流在保護對象中流動。
該電流切斷裝置利用BW的兩端的電壓與流向BW的電流相關的情況。由于BW具有電阻,因此BW的兩端的電壓與在BW中流動的電流存在一定程度的相關。然而,BW具有電感。因此,在BW的兩端也會產生因BW的電感而產生的電壓(即,將電感乘以在BW中流動的電流的變化率所得到的值)。因此,BW的兩端的電壓相對于在BW中流動的電流(即,在保護對象中流動的電流)并非具有那么高的相關。因此,在上述的電流切斷裝置中,無法準確地對應于流向保護對象的電流而切斷電流。如果為了使BW的電阻增加而延長BW,則BW的電感也增加,因此通過該方法的話無法解決問題。因此,在本說明書中,提供一種使用開關元件和BW的進一步改良了的電流切斷裝置。
本說明書公開的電流切斷裝置具有:半導體基板,形成有開關元件;第一電極,形成于所述半導體基板的表面;第二電極,形成于所述表面,且從所述第一電極分離;電阻膜,形成于所述表面,并將所述第一電極與所述第二電極之間連接;端子;接合線,將所述第一電極與所述端子連接;及控制元件,在包含所述電阻膜的電流路徑的兩端的電壓超過閾值時,將所述開關元件接通。所述開關元件連接于所述第一電極和所述第二電極中的至少一方。
需要說明的是,“包含電阻膜的電流路徑”只要包含電阻膜即可,可以是任意的電流路徑。因此,“包含電阻膜的電流路徑的兩端的電壓”可以是第一電極與第二電極之間的電壓,可以是端子與第二電極之間的電壓,也可以是端子和與第二電極連接的其他的端子之間的電壓。
該電流切斷裝置具有不同于BW的電阻膜。與BW相比,能夠使電阻膜具有高的電阻。因此,包含電阻膜的電流路徑的兩端的電壓與在電阻膜中流動的電流(即,在保護對象的元件、電路中流動的電流)具有較高的相關。因此,通過基于包含電阻膜的電流路徑的兩端的電壓來控制開關元件,由此能夠更可靠地對保護對象進行保護。
附圖說明
圖1是DC-DC轉換器電路60的電路圖。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于豐田自動車株式會社,未經豐田自動車株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201580045153.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





